МЗСА 817732
В целом хороший прицеп. Ни разу не подвел. Двухосник требует, чтобы шар и прицепное находились на одном уровне. Если идет сильный перекос вверх или вниз, то нагрузка перераспределяется на переднюю либо на заднюю ось, что может привести к ее изгибанию и повышенной нагрузке на фаркоп тягача. Хранить прицеп лучше под крышей в сухом помещении, как и любую технику, одну зиму стоял на улице, сильно потерял во внешнем виде. Реагенты тоже сделали свое дело и портят оцинковку. Говорят, надо мыть после каждой поездки после реагентов. Но в моем случае это не всегда возможно чисто физически. Приезжаю поздно ночью, никакие мойки уже не работают и сил нет жать мойку. Падаешь спать, на следующий день на работу на неделю, и получается, что не до прицепа. Тент крепкий, у меня за 8 лет владения порвался только задний клапан от падения на него профильной трубы 100*100, поэтому поменял. Завязки тента не очень удобные и бортовые замки, но в те года, когда покупал, альтернативы особо не было, взял что было. Сейчас ставят более удобные. Задние фонари вообще не имеют никакой защиты от пыли, грязи и воды. За 3-4 года внутри окисляются все контакты и лампочки начинают жить своей жизнью, 2 года собирался поменять фонари на диодные, уже купил фристом, но руки поставить так и не дошли, время не нашел. Обошелся заменой лампочек на диодные и проклейкой фонарей герметиком. Проблему решил, все работает. Следующие прицепы брал уже сразу с диодными фонарями с завода, чтобы не возиться потом самому, время дороже. Из минусов отмечу каркас тента, он разваливается. Во время движения от вибраций выпадают болты на соединениях каркаса и по приезду обнаруживаешь упавшие перемычки каркаса. Проварил сваркой все соединения каркаса и усилил пластинами, что нашлись в гараже, толщиной около 5 мм). Следующие прицепы сразу после покупки проваривал все соединения каркаса. По итогу впечатления положительные от марки, несмотря на некоторые недочеты. Искал альтернативы, смотрел разных производителей, пришел к выводу, что есть некоторые нишевые продукты, которые у других производителей смотрятся выигрышней, но если в модельном ряду мзса есть, то что вам подходит, то берите смело. Из ближайших конкурентов для себя отметил питерский ЛАВ-Вектор, там есть интересные решения по зауженной колее, но при этом прицеп внутри по 2 метра. Например колея 1740 мм, а ширина кузова 2 метра. Очень понравился вариант с кузовом 2 на 4 с крыльями внутри кузова. По качеству есть небольшие нюансы, связанные с удешевлением заводом способов производства. Еще понравились экспедиция и крепыш. У крепыша подвеска прикольная, мягкая и плавно ходит независимо от загрузки прицепа. У экспедиции тоже неплохие, тенты удобнее, чем на мзса. Но Экспедиция и Крепыши присылают в коробках, типа сам собирай. А мне не охота, я хочу получить готовое изделие, приехать, посмотреть, если понравится, зацепить и уехать, без танцев с гаечными ключами в гараже. Пока остановился в марке МЗСА. Владею на текущий момент еще 3 прицепами. Для катера, для оборудования на 2,5 т, для легких поездок с небольшой загрузкой по 100-200 кг — 1,3 на 2,5. Последние два сразу брал с алюминиевыми бортами и диодными фонарями, дороже, но проблем в будущем меньше. Алюминиевые борта кроме МЗСА никто не делает в РФ, а может я не нашел просто. Очень понравились тормоза на прицепе 2,5 тонны, бывает его таскаю с небольшим грузом 200-400 кг только из-за наличия тормозов. Очень жаль, что производители не предлагают даже в виде опции тормоза на стандартные прицепы гп 750 кг. Так же отмечу, что пришел к выводу, что универсального прицепа не существует, все нужно выбирать исходя из конкретных задач и потребностей, а они меняются из года в год. Возможно поэтому, в будущем у меня появится еще один прицеп с тормозами и высоким тентом, чтобы внутри была высота 215 см. Хотя каркас и тент можно сейчас сделать в сторонних фирмах любой. Ну и краем глаза посматриваю на прицепы-фургоны с жесткими бортами и распашными дверями сзади, это удобно. Очень хочется, чтобы отечественные производители развивались, повышали качество, расширяли модельные линейки, предлагали потребителями лучшие решения, а у наших людей были возможности покупать хорошие прицепы, таскать в них всякие ништяки мощными классными тягачами.
Владею более 5 лет
15
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи про BMW 3 серии
INCARS-ЮГ • BMW 3 серии
14 фото
Новый BMW 330i с завода в Китае!
Всем привет, дорогие друзья! Сегодня на нашу стоянку в Китае прибыл абсолютно новый BMW 330i М-Sport midnight package. Автомобиль сошел с конвейера в феврале 2025 года. Что можно сказать по абсолютно...
Венцель Игорь
Хочу продать форд фокус 2011
В хорошие руки.
Жду ребята.
Машина по рукам не бегала
Можно сказать один хозяин.
Не была в дтп
Пробег не скручен Просто я купил другую...
Да пробег 178000
👍
Двигатель мас...
Енотов Александр
1 фото
Редко встретишь такой удобный автомобиль
Салон JS 6 выполнен превосходно. Сами сидения кресел, позволяют водителю и пассажирам действительно сидеть высоко и глядеть далеко. Машина высокая и обзорность неплохая, дорогу видно отлично, плюс при...
Енотов Александр
1 фото
Редко встретишь такой удобный автомобиль
Салон JS 6 выполнен превосходно. Сами сидения кресел, позволяют водителю и пассажирам действительно сидеть высоко и глядеть далеко. Машина высокая и обзорность неплохая, дорогу видно отлично, плюс при...
Красный грузовик • Lada (ВАЗ) Priora
2 фото
Божья коровка - Priora
Я владею Lada Priora почти 2 года и хочу поделиться своим опытом. В целом, машина оставила положительное впечатление. Первое, что бросается в глаза — это доступная цена и простота обслуживания. Запчас...
Данила
7 фото
Апгрейд мультимедиа на Exeed TXL
Доброго вечера! Долго я искал устройство, которое бы в полной мере раскрыло возможности штатной мультимедиа, и вот наконец я его нашел!) По результатам теста могу смело рекомендовать всем Эксидоводам...
Xenon Darom • BMW M3
7 фото
Обзор на апгрейд автосвета BMW G80
Вид работ, которые были проделаны с машиной:
▪️ Замена белых ходовых огней на лимонные
Благодарны каждому за оставленные реакции и комментарии по работе, это нас мотивирует снимать новые обзоры! Хор...
ExpressAuto • Ferrari F8
1 фото
Плюс одна в Москве
Осмотрели, выкупили и уже отправили в порт Ferrari F8 для нашего клиента из Москвы.
Все уже вовсю готовятся к летнему сезону. Успей и ты!
С вами компания ExpressAuto
Коричневый седан • Lada (ВАЗ) Largus
1 фото
Здравствуйте. Хочу поделится впечатлением после покупки нового ларгуса. Есть с чем сравнить. И это не разные модели. До покупки ездил 11 лет на Ларгусе с двигателем к4м и коробкой JR5. Со временем ста...
Ambassadors Car • Skoda Kodiaq
1 фото
Продажа Skoda Kodiaq style plus I
Сегодня у нас продажа новенького Кодиака 2025 года! и мы рады поздравить с покупкой Рушана. Он долго дотовился к покупке, сравнивая с китайской версией и взвесив все "за и против" купил дилерскую маши...
Серёжа
Сменил масло фильтр,полет нормальный.
Удобная посадка,машинка резвая,самый для города.Зима прошла,хоть и морозов сильных не было,печка греет.Я в Ларгусе замёрзла,Ипсум тоже прохладный.
Журнал Авто.ру • Москвич 6
9 фото
Почему «Москвич 6» провалился на рынке
В некотором смысле, «Москвич 6» — уникальная машина. Это единственный на нашем рынке лифтбек, который производится в России. Но продажи как-то не задались (всего 200 машин в месяц), да и сам бренд не...
Алексей Васильевич Алексеев
Зимовка закончилась.
Зимовка без побега закончилась. Сгонял в свою Поморку, сделал ТО :масло,фильтры. Всё нормально. Единственное, новое ОСАГО заключил с 1 апреля, а старое закончилось в феврале. Так что на дачу ехал, ста...
bocharin.ivan • Ravon Gentra
8 фото
Ravon Gentra 2015
Авто было в эксплуатации с 2017 года. За период 2017-2025 гг. проехало 95800 км, никаких нареканий по работе силовых агрегатов не было. Авто требовало только своевременную замену необходимых расходных...
AvA GmbH • Mercedes-Benz Maybach S-Класс
7 фото
Maybach — роскошь, которая говорит сама за себя...
Mercedes-Maybach S 580 предлагает непревзойденный уровень комфорта. Каждая деталь продумана до мелочей, чтобы обеспечить превосходное качество и стиль.
Сочетание гладких форм и углов придают автомоби...
Gelik Vangel
6 фото
Казалось бы, обычный ГАЗ. Просто с красивым салоном. Но с "сюрпризом" от Mercedes Benz. Интересно, а не взорвëтся ли кузов от мощности. 🤔