Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Мотоцикл мечты
Очень нравился Triumph Thunderbird Storm , в первую очередь за внешний вид , бренд, большой запас мощности ( крутящий момент 156 Н/м ) , …… и ряд немаловажных деталей таких как ABS , жидкостная система охлаждения , инжектор ,…. К сожалению протестировать перед покупкой эту модель не получилось ,так как в прокатах ее не найти , ознакомился с обзорами и отзывами , восхищение пользователей данной моделью в этих отзывах отбросило все сомнения , и я ее приобрёл . Мотоцикл превзошёл все ожидания : сумасшедшая тяга , поначалу казалось что одно неосторожное открытие газа и он выпрыгнет из под седока. управляемость просто супер , вызывает удивление , как такого достиг производитель при такой массе мотоцикла Универсальный аппарат и для динамичной езды , и для спокойных покатушек посадка очень комфортная длительные поездки нисколько не утомляют Звук в меру басовит , но без перебора . Быстрое торможение — четко работает ABS В модели все продумано : вместительный бак , невысокий расход топлива, двигатель под баком утоплен вперёд , что не создаёт нагрева в области сиденья в жару на светофорах , глушители убраны внизу так что прожечь штаны невозможно Нет каких то вибраций трясущихся элементов . Внешний вид на пять с плюсом — ничего лишнего , очень сбалансированный дизайн , производит впечатление .
Ещё 5 фото
Британец
Приобрел сей аппарат в 2017 году. Сразу заценил вживую внешний вид и звук от заводских прямотоков: зачетно! Катаю на нем 4 сезон. Прошел около 37000 км. Ни одной поломки или отказа. Впечатляет динамика: друзья на спорт-туристах и дорожниках удивляются как он уходит со светофора. Хотя ходы подвесок небольшие, ехать по разбитым дорогам не сильно напрягает, а мелкие неровности вообще не заметно. Штатное сиденье очень удобное: задняя точка не страдает даже после 800-1000 км пробега. Чего не скажешь про сиденье 2-го номера. Вообще этот мот для одного, если на дальняк. Комфортная скорость 120-160 км/ч. Расход при 120-130 км/ч — 6-6,5 литров, вполне себе неплохо. В дождь сильно закидывает на бак и на низ ног, надо ставить щитки, выше пояса сухо: выручает стекло. Маневренность весьма неплохая для такого увальня, проблем с этим не возникало. Штатный свет отстой, но заменил его на светодиоды и не стало этой проблемы. Пожалуй единственный на мой взгляд чего не хватает, так это центральной подножки, но это не для такого класса мотоциклов (к сожалению).
Ещё 3 фото