Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Заливаем масло ЛАВР в мотоцикл и что из этого вышло
У меня китайский мотоцикл Racer RC250, катаюсь в основном по городу и немного за город. Раньше лил Motul или Liqui Moly, но в этом сезоне решил попробовать мотоциклетное масло ЛАВР — случайно увидел на полке, ценник был в 2 раза ниже, чем у брендов. Взял полусинтетику 10W-40 для 4-тактных моторов, канистра 1 литр.По инструкции оно соответствует API SL и JASO MA2 — последнее важно, чтобы сцепление в масляной ванне не буксовало. Залил, отъездил уже почти 2 000 км, менял на пробеге 500, чтобы проверить нагар и поведение.Что заметил• Цвет и запахМасло светлое, текучее, пахнет стандартно для полусинтетики, без химозы. После 500 км стало темнеть, но не в кашу — вполне нормально.• Работа двигателяНа слух мотоцикл стал работать чуть тише. На прогрев уходит меньше времени, особенно в утренние +10...+12. На жаре не замечал падения давления или лишнего шума — даже когда стою в пробке.• УгарЗа весь пробег уровень почти не ушёл. Периодически проверяю — между отметками, всё стабильно.• ПромывкаПосле замены заливал новую партию того же масла. Когда сливал — никакого осадка, темнее стало, но не как солярка. На магните пробки стружки почти не было.Плюсы, которые для себя выделил+ бюджетная цена (взял за 470 рублей за литр);+ честный стандарт MA2;+ канистра с нормальной крышкой и дозатором;+ не воняет и не горит, даже при активной езде.Минусы, которые для себя выделил- найти не везде можно, чаще в техмагазинах или через маркетплейсы;- мало отзывов по нему, пришлось тестировать самому.Пока планирую остаться на нём на весь сезон, тем более двигатель чистый, коробка не буксует, и масло не угорает. Если будет держать так же дальше — смысл переплачивать за яркий бренд уже не вижу.