Бортжурнал
Главная
Видеолента
Отзывы
Прошу совета
Автомематика
Автопутешествия
Поломка
ТО
Ремонт
Тюнинг
Теперь идеально
Покупка
Гаджеты
Мои записи
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Суровый Stallker
3.6
Moto Guzzi Breva 750, 2003 год
Брева 2003 года,инжектор ,48 л.с.Общие впечатления: мот не для гонок, максимально его разгонял до 145 км. Плюсы:надежный,хорошо рулится,приличные тормоза,удобная посадка для двоих,сбалансирован,инжектор,кардан. Минусы:Плохая ветро защита ,защитные дуги стоят космос(а толку от них мало),фара пластиковая(защелкивается),воздушный фильтр очень маленький, устанавливать не удобно и стоит на момент отзыва(от 3-3,5 тысяч руб.,с доставкой).Масло заливается 20W50,масленый фильтр покупается на Ебеи,(стоимость с доставкой 6-6,5 тысяч рублей).Есть не большие вибрации+ на холостом ходу заваливается как и бэха в право,при газе. Расход топлива ,при моей езде был примерно 7-8 литров на сотку. Рама имеет малую жёсткость, мот начинает болтать при скоростях за 130км. Задняя резина 130 шириной ,это максимум. При замене задней резины надо снимать глушитель и откручивать амортизатор ,с левой стороны. Отсутствие зап.частей + аксессуаров и их дороговизна. Мотор не имеет с низу защиты. Вилку усиливал. Итог:Если нужен надежный мотик+ на содержание которого у вас есть финансы и вам не надо участвовать в гонках ,то это ваш вариант! Подойдет людям маленького роста.Всем удачи на дороге!
15 отреагировали
5,7K
5 мая 2022