Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Новая линейка «трёхсоток» KAYO K7: чтобы свободно передвигаться
Внедорожный бренд KAYO активно обновляет свой модельный ряд. В этой статье расскажем про новую линейку K7 — бюджетные мотоциклы для езды по бездорожью и дорогам общего пользования.Три модели в линейке KAYO K7По большому счету, в линейке представлены мотоциклы одной модели, но в разных комплектациях. Это внедорожный мотоцикл KAYO K7 300 EFI на инжекторе и два карбюраторных мотоцикла — KAYO K7-A 300 MX и KAYO K7-A 300 ROAD с ПТС. И сейчас мы разберем, что в мотоциклах общего и чем они отличаются.Инжектор или карбюратор?На мотоцикле KAYO K7 300 EFI установлен инжекторный двигатель 182MN жидкостного охлаждения. На моделях K7-A 300 MX и K7-A 300 ROAD — одинаковые 4-клапанные двигатели 175FMN (СВ300RL) воздушного охлаждения с балансвалом и карбюратор Nibbi PWK34.У инжекторной модели есть и кикстартер, и электростартер, а у карбюраторных — только электростартеры. На всех моделях линейки коробка на 6 передач.Здесь у будущего мотовладельца есть выбор: хочется меньше заморачиваться с обслуживанием силовой установки, выбирайте KAYO K7 300 EFI на инжекторе, если настроить карбюратор для вас проще простого, то K7-A 300 MX и версия ROAD станут отличными вариантами.Что у мотоциклов KAYO K7 общего?Пластик, графика и рама. У всех трёх «братьев» пластик типа KTM и новая яркая графика в в бело-черно-оранжевых цветах KAYO c приятными цветовыми акцентами на ободах колес. Собраны мотоциклы на традиционной хромомолибденовой раме. Фара. Яркая светодиодная фара подсветит вам путь, где бы вы не ехали.Руль. У всей моделей линейки алюминиевые рули Twinwall.Подвески. На мотоциклах установлены продвинутые длинноходные подвески с удобными регулировками без инструментов — настроить их можно с помощью специальных «барашков».Передняя подвеска вилка перевернутого типа длиной 950 мм с открытым картриджем имеет диаметр 48мм и ход 300мм, задний моноамортизатор имеет длину 460мм и ход 135мм мм. Прогрессия алюминиевая, траверса усиленная алюминиевая CNC.Тормоза.Мотоциклы KAYO K7 оснащены гидравлическими дисковыми тормозами.Колеса. Колесная формула у моделей линейки — 21/18. На мотоциклах установлены алюминиевые колеса GLM с усиленными спицами, буксаторами и внедорожной резиной Cordial. Ступицы алюминиевые CNC.Цепной привод. Модели оснащены цепным приводом: цепь 520-я Choho O-Ring, ведомая звезда двухкомпонентная NIBBI.Комплект защит.Как и положено внедорожным моделям, на мотоциклах установлены защиты: защита двигателя с защитой прогрессии, защита крышек двигателя, передних, задних тормозных дисков и тормозных суппортов; армированная защита рычагов с большими ветрозащитными «лопухами» — конструктивно такая же как известная CYCRA.У KAYO K7 300 EFI на инжекторе есть также защита радиатора.Топливный бак. У всех мотоциклов K7 вмещает 9 литров.Детали.Все три модели оснащены рычагом переключения передач CNC, алюминиевой боковой подножкой. А также для удобства транспортировки у мотоциклов есть передние и задние стропы.Как видите, мотоциклы более чем заряжены на активные внедорожные приключения.Не только по бездорожью, но и по дорогам общего пользования!В названии модели KAYO K7-A 300 ROAD слово ROAD означает, что у этого мотоцикла есть ПТС, его можно поставить на учет в ГИБДД и кататься по любым дорогам, не нарушая правил. Также у модели есть полный набор необходимого оборудования:· цифровая приборная панель, куда выводится вся необходимая информация (у двух других моделей только счетчик моточасов);· зеркала; · звуковой сигнал; · светодиодные указатели поворота и стоп-сигналы; · место под номер и подсветка номерного знака.Кому подойдут мотоциклы KAYO K7?Новая линейка Kayo K7 – полноразмерные внедорожные мотоциклы по демократичной цене для езды по бездорожью и дорогам (версия ROAD). Больше подойдут для высоких райдеров ростом от 180 см, так как высота по седлу — 940 мм за счет длинноходных подвесок.Они отлично укомплектованы, оборудованы всеми возможными защитами и выдержат даже активные заезды в стиле хард-эндуро.