Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Honda Jazz 50 -AC09
Был куплен в начале сезона 2026. Искал именно мини-чоппер. Очень рад, что не соблазнился на китайцев в этом же формате.Прошлые владельцы поставили двигатель 139fmb в 110 обьеме, заменили карбюратор на VM22(26 диам) видимо с расточкой впускного отверстия, также поставлена была максимальная 17 ведущая звезда, но при этом стояла родная Dunlop'offская резина с завода (91 года(!), вся в трещинах и высохшая.Пришлось менять...В нынешних условиях это тот еще квест. На переднее колесо все решилось быстро Mitas H-04_2.50-r16 (чопперный стиль). А вот на заднее с его редким размером 4.50-r12 пришлось испытать муки выбора и поисков, хотя впрочем выбирать , как оказалось почти не из чего.На сегодняшний день, с минимальными потерями в диаметре колеса, при переходе на метрическую систему, возможны два размера резины 110/90-r12 и 130/80-r12, которые еще возможно найти.И вот, со страхом, что не влезет в маятник по ширине, ставил диск с Kenda K761 в размере 130/80-12, . Но все встало отлично. Получился чоппер спереди и скрэмблер сзади. И да,... теперь идеально🤗
Машины, которые пришлось переименовать из-за названия
Mitsubishi Pajero в Испании называется Montero, а в Англии — Shogun. Honda Jazz чуть было не вышла под именем Fitta. А Lada Niva почти 15 лет продавалась безымянной «Ладой 4×4».Мало кто задумывается, что название машины — это минное поле: одно и то же слово в другой стране может оказаться ругательством. Самая известная такая история, про Chevrolet Nova, при этом оказалась мифом.Самый знаменитый пример — выдумкаПро Chevrolet Nova рассказывают на курсах маркетинга: в Латинской Америке машина якобы не продавалась, потому что no va по-испански значит «не едет». Сайт Snopes, который проверяет популярные истории, называет это вымыслом.Nova хорошо продавалась в Мексике и Венесуэле, в Венесуэле даже лучше плана. Слова nova и no va на слух не путают, а о сломанной машине испаноязычный человек скажет «no funciona» или «no marcha». А мексиканская госкомпания Pemex десятилетиями продавала бензин под маркой Nova.Pajero, который стал MonteroА вот реальная история. Слово pajero в испанском — грубое жаргонное ругательство. Поэтому в Испании и Латинской Америке внедорожник Mitsubishi называется Montero — «горный охотник». В Великобритании он стал Shogun.Другие подтверждённые случаи• Honda Fitta. Так в 2001 году хотели назвать маленький хэтчбек в Европе. Выяснилось, что в шведском и норвежском это грубое слово, и машина вышла как Jazz, а в других странах — Fit.• Toyota MR2. По-французски «эм-эр-дё» звучит почти как известное ругательство, поэтому во Франции и Бельгии машину продавали просто как MR.• Buick LaCrosse. В Квебеке la crosse — неприличный жаргон, и там с 2005 по 2010 год седан назывался Allure.• Hyundai Kona. В Португалии название созвучно грубому слову, поэтому там кроссовер с 2017 года продавали как Kauai: это гавайский остров, а Кона — район на Гавайях.• Opel Ascona. В испанском и португальском asco значит «отвращение». В Бразилии похожая машина вышла под именем Chevrolet Monza.Сомнительные историиНе все популярные примеры правдивы. Про Ford Pinto рассказывают, что в Бразилии его переименовали в Corcel из-за жаргонного значения.Но Corcel вышел в 1968 году, раньше самого Pinto, и Pinto в Бразилии не продавали. А Mazda Laputa и Nissan Moco, названия которых по-испански звучат грубо и смешно, продавали почти только в Японии, так что провала в Испании у них не было.«Жигули» и LadaДля экспорта «Жигули» с 1973 года продавали под именем Lada. Официальное объяснение — иностранцам сложно произнести «Жигули», а «Лада» — короткое и приятное слово, старинное название возлюбленной.Популярную версию о том, что «Жигули» звучит похоже на «жиголо», повторяют часто, но документа АвтоВАЗа с таким обоснованием историки не нашли.Niva, которую лишили имениГлавный поворот. Самая известная российская машина потеряла имя из-за деловой сделки. В 2000-х АвтоВАЗ и General Motors создали совместное предприятие, и название Niva досталось новой модели Chevrolet Niva.Классическая «Нива» почти 15 лет продавалась как Lada 4×4. Имя вернулось только в 2021 году, после того как GM вышла из проекта: машина стала Lada Niva Legend.Что на самом деле стоит за названиемНазвание машины должно звучать хорошо на десятках языков сразу, поэтому производители стараются проверять его в каждой стране продаж. А самые известные «провалы» с названиями часто оказываются легендами, которые красиво звучат на лекциях по маркетингу.
Какое название машины вам кажется самым удачным?
Нива — коротко и по-русски
Pajero — как бы ни звучало в Испании
Jazz — спасибо, что не Fitta
Жигули — классика
Топ-5 самых экономичных автомобилей: едят меньше кофе
Когда цены на топливо продолжают расти, а бюджет на покупку автомобиля ограничен, вопрос расхода становится одним из главных. Но экономичный автомобиль не обязательно должен быть дорогим гибридом или новой малолитражкой.На вторичном рынке есть проверенные модели, которые реально потребляют 4–6 литров на 100 км и не требуют сложного обслуживания. В этой подборке — 5 автомобилей, которые едят меньше, чем кофе в среднем кафе, и при этом остаются надежными и практичными.
1. Suzuki SwiftКомпактный хэтчбек с легендарной экономичностьюSuzuki Swift — один из самых популярных компактных автомобилей на вторичном рынке. Благодаря небольшому весу (около 900–1000 кг) и продуманному мотору, расход топлива составляет всего 5–6 литров в городе и около 4.5 на трассе.Самые экономичные версии — с 1.2-литровым атмосферным двигателем или 1.0-литровым турбо. Автомобиль маневренный, легко паркуется, при этом салон достаточно просторный для четырех человек. Надежность Swift давно подтверждена, а запчасти доступны и недороги.Оснащение:1. Расход: 5–6 л в городе, около 4.5 л на трассе2. Легкий вес и отличная динамика для своего класса3. Компактные размеры и маневренность4. Доступное обслуживание и надежность2. Toyota Yaris / VitzГородской хэтчбек, который держит маркуToyota Yaris (на японском рынке — Vitz) — это один из самых продаваемых компактных автомобилей в мире. 1.0-литровая версия с трехцилиндровым двигателем потребляет всего 4.5–5.5 литра в смешанном цикле.1.3-литровый мотор чуть мощнее, но тоже укладывается в 5–6 литров. Yaris славится надежностью: при своевременном обслуживании пробеги в 200–300 тысяч километров — норма. Салон продуман, эргономика на высоте, а ликвидность на вторичном рынке остается высокой.Оснащение:1. Расход: от 4.5 до 6 литров в зависимости от двигателя2. Легендарная надежность Toyota3. Высокая ликвидность при перепродаже4. Продуманный салон и удобная посадка3. Honda Fit / JazzТрансформер с минимальным аппетитомHonda Fit (она же Jazz на экспортных рынках) — это автомобиль, который удивляет сочетанием компактных размеров и вместительности. 1.3-литровый бензиновый двигатель с вариатором потребляет около 5–6 литров в городе и 4.5–5 на трассе.При этом салон Fit трансформируется в ровный пол, позволяя перевозить крупногабаритные грузы. Надежность двигателей Honda хорошо известна, а при выборе версии с вариатором важно следить за своевременной заменой масла.Оснащение:1. Расход: 5–6 литров в смешанном цикле2. Трансформируемый салон с ровным полом3. Надежные атмосферные моторы4. Отличная обзорность и удобство в городе4. Mazda 2 / DemioСтильный экономичный хэтчбек с драйверским характеромMazda 2 (Demio на японском рынке) — это компактный хэтчбек, который выделяется стильным дизайном и приятной управляемостью. 1.3-литровый двигатель с технологией SkyActiv потребляет около 5–6 литров в городе и 4.5 на трассе.Благодаря высокому коэффициенту сжатия и продуманной конструкции, мотор экономичен без потери динамики. Подвеска настроена достаточно плотно, что делает Demio одной из самых драйверских в своем классе.Оснащение:1. Расход: 5–6 литров в городе2. Стильный дизайн и хорошая управляемость3. Экономичный мотор SkyActiv4. Доступная стоимость на вторичном рынке5. Nissan NoteПросторный хэтчбек с умеренным расходом*Nissan Note — это практичный японский хэтчбек, который по вместительности приближается к минивэну, но сохраняет компактные размеры. 1.2-литровый атмосферный двигатель потребляет около 5.5–6.5 литра в городе.Версия Note e-POWER (гибрид) еще экономичнее — около 3.5 литра, но на вторичке такие экземпляры дороже. Главное преимущество Note — просторный салон, сдвижные задние двери (в некоторых модификациях) и хорошая обзорность. Идеальный вариант для семьи из трех-четырех человек.Оснащение:1. Расход: от 5.5 до 6.5 литра на атмосферном моторе2. Просторный салон и удобная посадка3. Доступная стоимость обслуживания4. Хорошая обзорность и маневренностьЭти пять автомобилей доказывают, что экономичность не требует переплат за сложные технологии. Suzuki Swift, Toyota Yaris, Honda Fit, Mazda Demio и Nissan Note — все они имеют проверенные атмосферные моторы, простую конструкцию и доступное обслуживание.Расход топлива укладывается в 5–6 литров, что при текущих ценах на бензин дает реальную экономию. При выборе на вторичном рынке стоит обращать внимание на состояние кузова, своевременность обслуживания и пробег — и тогда любой из этих вариантов прослужит долго и без лишних затрат.
1. Suzuki SwiftКомпактный хэтчбек с легендарной экономичностьюSuzuki Swift — один из самых популярных компактных автомобилей на вторичном рынке. Благодаря небольшому весу (около 900–1000 кг) и продуманному мотору, расход топлива составляет всего 5–6 литров в городе и около 4.5 на трассе.Самые экономичные версии — с 1.2-литровым атмосферным двигателем или 1.0-литровым турбо. Автомобиль маневренный, легко паркуется, при этом салон достаточно просторный для четырех человек. Надежность Swift давно подтверждена, а запчасти доступны и недороги.Оснащение:1. Расход: 5–6 л в городе, около 4.5 л на трассе2. Легкий вес и отличная динамика для своего класса3. Компактные размеры и маневренность4. Доступное обслуживание и надежность2. Toyota Yaris / VitzГородской хэтчбек, который держит маркуToyota Yaris (на японском рынке — Vitz) — это один из самых продаваемых компактных автомобилей в мире. 1.0-литровая версия с трехцилиндровым двигателем потребляет всего 4.5–5.5 литра в смешанном цикле.1.3-литровый мотор чуть мощнее, но тоже укладывается в 5–6 литров. Yaris славится надежностью: при своевременном обслуживании пробеги в 200–300 тысяч километров — норма. Салон продуман, эргономика на высоте, а ликвидность на вторичном рынке остается высокой.Оснащение:1. Расход: от 4.5 до 6 литров в зависимости от двигателя2. Легендарная надежность Toyota3. Высокая ликвидность при перепродаже4. Продуманный салон и удобная посадка3. Honda Fit / JazzТрансформер с минимальным аппетитомHonda Fit (она же Jazz на экспортных рынках) — это автомобиль, который удивляет сочетанием компактных размеров и вместительности. 1.3-литровый бензиновый двигатель с вариатором потребляет около 5–6 литров в городе и 4.5–5 на трассе.При этом салон Fit трансформируется в ровный пол, позволяя перевозить крупногабаритные грузы. Надежность двигателей Honda хорошо известна, а при выборе версии с вариатором важно следить за своевременной заменой масла.Оснащение:1. Расход: 5–6 литров в смешанном цикле2. Трансформируемый салон с ровным полом3. Надежные атмосферные моторы4. Отличная обзорность и удобство в городе4. Mazda 2 / DemioСтильный экономичный хэтчбек с драйверским характеромMazda 2 (Demio на японском рынке) — это компактный хэтчбек, который выделяется стильным дизайном и приятной управляемостью. 1.3-литровый двигатель с технологией SkyActiv потребляет около 5–6 литров в городе и 4.5 на трассе.Благодаря высокому коэффициенту сжатия и продуманной конструкции, мотор экономичен без потери динамики. Подвеска настроена достаточно плотно, что делает Demio одной из самых драйверских в своем классе.Оснащение:1. Расход: 5–6 литров в городе2. Стильный дизайн и хорошая управляемость3. Экономичный мотор SkyActiv4. Доступная стоимость на вторичном рынке5. Nissan NoteПросторный хэтчбек с умеренным расходом*Nissan Note — это практичный японский хэтчбек, который по вместительности приближается к минивэну, но сохраняет компактные размеры. 1.2-литровый атмосферный двигатель потребляет около 5.5–6.5 литра в городе.Версия Note e-POWER (гибрид) еще экономичнее — около 3.5 литра, но на вторичке такие экземпляры дороже. Главное преимущество Note — просторный салон, сдвижные задние двери (в некоторых модификациях) и хорошая обзорность. Идеальный вариант для семьи из трех-четырех человек.Оснащение:1. Расход: от 5.5 до 6.5 литра на атмосферном моторе2. Просторный салон и удобная посадка3. Доступная стоимость обслуживания4. Хорошая обзорность и маневренностьЭти пять автомобилей доказывают, что экономичность не требует переплат за сложные технологии. Suzuki Swift, Toyota Yaris, Honda Fit, Mazda Demio и Nissan Note — все они имеют проверенные атмосферные моторы, простую конструкцию и доступное обслуживание.Расход топлива укладывается в 5–6 литров, что при текущих ценах на бензин дает реальную экономию. При выборе на вторичном рынке стоит обращать внимание на состояние кузова, своевременность обслуживания и пробег — и тогда любой из этих вариантов прослужит долго и без лишних затрат.