Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Harley-Davidson Dyna Switchback — два мотоцикла в одном
В линейке Harley-Davidson всегда были модели «для образа» и модели «для дороги».Dyna Switchback — как раз из второй категории.Сейчас у нас в работе экземпляр 2012 года, без пробега по РФ, с пробегом всего 10 000 миль. И это хороший повод вспомнить, почему Switchback многие считают одной из самых практичных Dyna.В чём идея SwitchbackНазвание говорит само за себя — «переключайся».Это мотоцикл с быстросъёмными кофрами (и ветровым стеклом в заводской концепции), который за несколько минут можно превратить:из лёгкого турера → в классический чёрный круизёр.Без инструмента.Без доработок.Без кастома.Для Harley это было очень рациональное решение.Рама Dyna — уже историяSwitchback построен на классической раме Dyna — той самой, которую позже сняли с производства.Именно за неё эту линейку до сих пор любят:• «живая» механическая обратная связь• ощущение настоящего железного мотоцикла• характер, которого нет у более сглаженных поколенийЭто Harley без фильтров.Twin Cam 103 — правильный балансМотор Twin Cam 103 — один из самых удачных в своём поколении.Он:• тяговитый• понятный• надёжный• идеально подходит для трассыSwitchback едет уверенно и спокойно. Это не агрессивный стрит, а мотоцикл для размеренного, осознанного темпа.Почему он интересен сегодняDyna больше не выпускается.Switchback производился ограниченное время.А значит:• модель постепенно становится реже• интерес к ней растёт• ценители «старой школы» всё чаще обращают внимание именно на такие версииОсобенно в чёрном цвете — он подчёркивает классический силуэт и делает мотоцикл универсальным по стилю.Немного о конкретном экземпляреПробег 10 000 миль — для Harley это только начало пути.В комплекте боковые кофры и спинка с багажником — то есть мотоцикл уже готов к путешествиям.И при этом при желании его легко вернуть в чистый классический вид.Dyna Switchback — это, пожалуй, один из самых рациональных Harley-Davidson.Не самый громкий.Не самый «пафосный».Зато очень понятный и настоящий.Интересно услышать мнение владельцев Dyna:чего больше в этой линейке — характера или практичности?
Ещё 1 фото
Если и выбирать из Дайн, то только Switchback!
Если и выбирать из Дайн, то только Switchback! Классный внешний вид, отличная управляемость, относительно лёгок для своей "железности", хорошие быстросъемные кофры и стекло. В базе также у него отличные форварды и кстати, картриджная вилка. Что касается посадки, то она отличная, ничего не устаёт от долгой езды. Стекло при моём росте 182см подошло отлично, езжу всё время с открытым визором — ни москиты, ни ветер не беспокоят меня. Пассажиру тоже сзади вполне комфортно. Минусом для пассажира можно выделить это крепление подножек к заднему маятнику, от чего пассажир чувствует своими ногами эти неровности.Из минусов могу отметить тормоза — нужно держать дистанцию чтобы была возможность спокойно оттормозится не заблокировав при этом заднее колесо, хотя в экстренных ситуациях мотоцикл останавливается бодро и можно сказать для обычной езды их смело хватает.Для полного комфортна не хватает дуг с "лапухами"(которые по желанию не составит труда установить), так как единственный дискомфорт это задув ног, и соответственно при дожде всё летит в ноги.
Ещё 3 фото