Harley-Davidson Dyna Switchback — два мотоцикла в одном
В линейке Harley-Davidson всегда были модели «для образа» и модели «для дороги».
Dyna Switchback — как раз из второй категории.
Dyna Switchback — как раз из второй категории.
Сейчас у нас в работе экземпляр 2012 года, без пробега по РФ, с пробегом всего 10 000 миль. И это хороший повод вспомнить, почему Switchback многие считают одной из самых практичных Dyna.
В чём идея Switchback
Название говорит само за себя — «переключайся».
Это мотоцикл с быстросъёмными кофрами (и ветровым стеклом в заводской концепции), который за несколько минут можно превратить:
из лёгкого турера → в классический чёрный круизёр.
Без инструмента.
Без доработок.
Без кастома.
Без доработок.
Без кастома.
Для Harley это было очень рациональное решение.
Рама Dyna — уже история
Switchback построен на классической раме Dyna — той самой, которую позже сняли с производства.
Именно за неё эту линейку до сих пор любят:
• «живая» механическая обратная связь
• ощущение настоящего железного мотоцикла
• характер, которого нет у более сглаженных поколений
• ощущение настоящего железного мотоцикла
• характер, которого нет у более сглаженных поколений
Это Harley без фильтров.
Twin Cam 103 — правильный баланс
Мотор Twin Cam 103 — один из самых удачных в своём поколении.
Он:
• тяговитый
• понятный
• надёжный
• идеально подходит для трассы
• тяговитый
• понятный
• надёжный
• идеально подходит для трассы
Switchback едет уверенно и спокойно. Это не агрессивный стрит, а мотоцикл для размеренного, осознанного темпа.
Почему он интересен сегодня
Dyna больше не выпускается.
Switchback производился ограниченное время.
Switchback производился ограниченное время.
А значит:
• модель постепенно становится реже
• интерес к ней растёт
• ценители «старой школы» всё чаще обращают внимание именно на такие версии
• модель постепенно становится реже
• интерес к ней растёт
• ценители «старой школы» всё чаще обращают внимание именно на такие версии
Особенно в чёрном цвете — он подчёркивает классический силуэт и делает мотоцикл универсальным по стилю.
Немного о конкретном экземпляре
Пробег 10 000 миль — для Harley это только начало пути.
В комплекте боковые кофры и спинка с багажником — то есть мотоцикл уже готов к путешествиям.
В комплекте боковые кофры и спинка с багажником — то есть мотоцикл уже готов к путешествиям.
И при этом при желании его легко вернуть в чистый классический вид.
Dyna Switchback — это, пожалуй, один из самых рациональных Harley-Davidson.
Не самый громкий.
Не самый «пафосный».
Зато очень понятный и настоящий.
Не самый «пафосный».
Зато очень понятный и настоящий.
Интересно услышать мнение владельцев Dyna:
чего больше в этой линейке — характера или практичности?
чего больше в этой линейке — характера или практичности?
8 отреагировали
Комментарии1