Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Эконом люкс😄
Пишу этот отзыв уже продав мотоцикл. Во владении один сезон, проехал за это время 10 000 км. Выбор стоял между Kawasaki z1000sx 2019-2020 года и BMW F850GS, F900XR. Покупал мотик находясь в командировке, дистанционно с рук у мужика который купил его с аукциона в Японии.Мотик притягивает взгляды девушек, парни в мечтательности смотрят на шильдик, цвет золота придает тебе ощущение что ты цыганский барон. Сидушка удобная, для двойки тоже комфортно. Посадка шикарная с ростом 173 см стоишь двумя ногами, но ветер даже с «мухобойкой» всё-равно бьет в лоб шлема модуляра, с открытым забралом можно комфортно ехать до 80 км/ч. Много электроники и всяких помощников. Приятный выхлоп.🏍️По динамике мотоцикл довольно резвый в режиме Dinamik, в котором я и катался большую часть времени. Максимальная скорость 220 км/ч. Комфорт 160 км/ч. На нём не хочется гонять, поставил круиз-контроль на 160 км/ч и едешь любуешься видами вокруг. Съездил в поездку Красная Поляна, Киров. По горным серпантинам и поворотам ездить на нём - это удовольствие, отлично закладывается. В пробках ситуация другая, из-за высокого руля и расположения собираешь все зеркала, сначала легковые, потом газели. Но если есть опыт то спокойно проезжаешь, обгоняя чопперы и пропуская спорты. С двойкой не чувствуешь ее, если она не за 70 кг, тогда чувствуешь что морда просто ужасно задралась. 🧑🏼🔧По технической части особо ничего не делал, но расходники в цене подороже, это же БМВ. Цепь-звёзды около 25 000₽. Когда приезжаешь в сервис ценник тоже растёт при виде шильдика БМВ. Общаясь с другими владельцами выяснился небольшой ньюанс что мотоцикл имеет болячку в виде текущего поддона, которая лечится вскрытием и заменой прокладки с герметизацией. 🤨Теперь по минусам: ветер бьет в лоб шлема модуляр на скорости выше 160 км/ч, даже с мухобойкой, когда едешь по лужам вода из-под переднего колеса летит прямо в ноги (хотя может это лечится если вернуть этот «спойлер» снизу) и нет ветрозащиты хорошей ног, дорог в обслуживании, есть слабые моменты в технической части. При двойке тяжелее 70 кг, ощущение что идешь на взлёт, так сильно задирается морда. Не очень ликвиден на вторичном рынке, особенно с большим пробегом (больше 25 000 км)Но есть и приятные моменты: отличная управляемость, куча электроники, переключение музыки на руле, круиз-контроль, шильдик БМВ). Мотик хорош для путешествий. Рекомендовал бы тем кто начинает сезон-второй и девушкам, либо кто любит размеренные поездки.
Идеальный мотоцикл для города.
Идеальный мотоцикл для города. Рулится как велосипед. 105 лошадей хватает для активной езды. Квикшифтер, подогрев ручек, 5 режимов работы двигателя, сигнализация, датчики давления, центральная подножка-все самое необходимое есть сразу. Хорошо подходит для не высоких людей. Хорошо подходит для покатушек 200-400км за раз. Ездил 800км за 8 часов- не очень комфортно, нужно менять сиденье. Бака хватает на 300км, если ехать 100-120.если топить 160-180 то на 230 максимум. Минусы- закидывает грязью кофр когда дождик. И если ездить с загрузкой 200кг+ то динамика сразу протекает. Идеальный мотоцикл в качестве первого. Хватит на 3-4 года точно.
Ещё 4 фото
Любимый мотоцикл
Купил себе на второй сезон — первый отъездил на максискутере Gilera Nexus 500.Прошёл тест драйв в Авилоне Белая Дача и осознал, что мотоцикл идеально подходит для города.- Высокая передняя вилка. Можно спокойно и уверенно ехать по разному покрытию не опасаясь за их резкую смену. Вилка отрабатывает все на 100%, чувствуешь себя уверенно и безопасно;- Режимы работы двигателя регулируют мощность, отклик на газ и системы безопасности. В дождь комфортно включить RAIN, на трассе в режиме ROAD расход топлива становится ниже, а в городе уверенно можно ездить на DYNAMIC. Последний режим не включал, но он, как я понимаю, отличается лишь выключенными системами безопасности;- электронная подвеска сзади. Можно регулировать нагрузку на мот (один, один с грузом, вдвоём, вдвоём
Ещё 4 фото
BMW F900XR
Добрый день, решил поделится впечатлениями о BMW. Случайно приобрёл себе данный мот (как обычно бывает, отдыхая с друзьями и приобрёл))). До этого были в юности и мопеды и мински, ну и конечно же Ява. Так же пару лет назад купил и через месяц продал чепер (не зашёл). BMW зашёл на ура! Очень хорошая управляемость, куча всяких систем (особенно антизанос выручал не однократно), так как взял в максималке! Порадовала динамика, внешний вид, ну и конечно же дисплей! Правда через некоторое время 900 кубов стало мало! Так что буду к сожалению менять!(((. А так впечатления только положительные!BMW F900XR.
Ещё 3 фото