Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Покупал в первую очередь из-за ПТС, а в итоге понравился и сам мотоцикл
Первый эндуро долго выбирал между совсем дешевыми вариантами без документов, б/у японцами и чем-то новым не сильно дороже. Плюс долго думал и в итоге решил, что ПТС мне все-таки нужен. Живу в поселке, до нормальных грунтовок около пяти километров асфальта, и покупать прицеп ради каждого воскресного выезда выглядело бы странно. Ну а без доков учитывая пост на выезде кататься точно не планировал. Как-то так у меня появился и Avantis Just PR300S.
Опыт до него был только на дорожном мотоцикле 125 кубов, поэтому специально искал эндуро без слишком резкого характера. Здесь мотор как раз спокойный: тяга есть, в горку вытаскивает, но от каждого лишнего поворота газа мот в космос не подрывает. Для обучения это удобно, можно спокойно работать со стойкой, сцеплением и балансом, а не только думать о том, как бы не улететь в кусты. Балансир тоже к месту, на длинных перегонах по грунтовке ощущения вполне терпимые. Подвеска регулируемая, сначала вообще туда не лез, потом немного подстроил зад под свой вес и стало совсем комфортнее. Падения разумеется тоже уже были, куда без них (один раз лег на бок в песке, во второй не покорил размытую колею в лесу), но защита рук пережила, руль не повело, двигатель цел, максимум пара потертостей на пластике, не критично. Матовые наклейки кстати в этом плане практичные, мелкие боевые шрамы на них не так бросаются в глаза). Багажная площадка тоже пригодилась, привязываю к ней небольшую сумку с водой, дождевиком и инструментом. По асфальту далеко ездить на нем я бы не хотел, все-таки посадка и резина заточены под другое, но возможность зарегистрировать мотоцикл и спокойно доехать от дома до леса для меня стала одним из главных аргументов. В итоге Just закрывает все мои задачи: учусь ездить по пересеченке, не боюсь уронить достаточно дорогую технику и при этом он явно не надоест мне до следующего года. Так что покупкой доволен.
Удачный эндуро ля новичков и спокойных покатушек
Когда решился на покупку, выбирал между двумя версиями Just, в итоге остановился на версии с мотором PR300S, потому что разница в цене была не то чтобы колоссальная, но меньше вибраций на одностволке подкупали (тем более что на одностволках до этого катал и примерно понимал что меня ждет). Брал под маршруты без фанатизма - леса, поля, старые грунтовки, иногда небольшие любительские тренировки по карьеру с друзьями. Опыт уже был но небольшой, и хотелось мотоцикл, на котором можно просто много ездить и особо не страдать.Что по ощущениям от первых нескольких недель. Мотор работает ровна, газ дозируется спокойно. На размытом грунте, мокрой траве и песке ведет себя адекватно, по лесу с кучей камней-корней едет уверенно, подвеска отрабатывает отлично, хотя она там не супер-пупер навороченая с кучей регулировок. Защита рук уже в базе, это плюсик. Пластик крепкий, после пару смачных падений даже наклейки не попердолило, так что облицовка живучая. Бака на день покатушек хватает с головой, ждрет топливо прям очень эко
Нормальный вариант для выходных
Изначально смотрел эндуро с ПТС, но потом прикинул, что по дорогам я на нем почти не ездил бы и переплачивать тут смысла нет. Поэтому взял Avantis Just чисто чтобы учиться нормально ездить по бездорожью и не трястись над каждой царапиной. На выбор в салоне было два варианта мотора, я взял с pr300 с балансиром. Для первого эндуро он оказался довольно интересным: газ не злой, мотоцикл из под тебя не рвется, но в подъем или по раскисшей грунтовке тяги хватает. В общем комфортно как новичку привыкать к стойке, работе сцепления с тормозом и прочей базе. Подвеска не дубовая но и не слишком мягкая, для лайтовой пересеченки самое оно.Из мелочей, которые были в стоке, оценил защиту рук, задняя площадка тоже не лишняя, удобно цеплять туда небольшую сумку с водой и ключами. Понятно, что на обычную дорогу с ним не сунешься, но я его и не за этим брал, собственно. Так что в целом за свои деньги нормальный вариант для выходных, тренировок и лесных покатушек без лишних понтов.
Мой первый эндуро-мотоцикл
Долго откладывал покупку эндуро, хотя мысль крутилась в голове еще с тех времен, когда каждые выходные ездил к друзьям на дачу и там смотрел, как они укатывают в лес на мотоциклах, а я остаюсь у мангала сторожить шампуры. В этом году наконец решил, что хватит быть зрителем, тем более что места для катания у нас хватает: поля, лесные дороги, старый карьер, грунтовки и вот это все. Поэтому начал смотреть что-то простое бюджетное, без ПТС или спорта, а чтобы можно было спокойно учиться и не катать по настроению. В итоге взял Avantis Just. Подкупило, что он не пытается строить из себя дорогой спортивный эндуро, а выглядит именно как нормальный первый мотоцикл. Хотелось сесть, привыкнуть к технике, понять, как она ведет себя на грунте, песке и разбитой дороге, привыкнуть и спокойно по учиться. В этом плане ожидания совпали с реальностью: освоился быстро, мотор тянет ровно и без нервных подрывов, но если дать газу на прямом участке, то едет бодро. Пока специально не лезу в жесткий экстрим, все-таки и опыта немного и технику жалко, но по ощущениям запаса мне хватит точно не на один сезон. От подвески ждал чего-то компромиссного, думал, будет либо дубовая, либо слишком мягкая, но даже на заводских настройках она нормально переваривает все кочки и мелкие ямы. По посадке на мои 175 см тоже без вопросов. В общем, для первого нормального эндуро за адекватные деньги выбором более чем доволен. Это не техника для тех, кто уже завтра собирается ехать на какие-нибудь соревнования, но честный мотоцикл для спокойного вкатывания и первого сезона.
Для первых шагов по бездору или просто спокойных покатушек техника подходящая
Долго смотрел на разные бюджетные эндуро, но у многих либо ценник совсем не народный, либо сборка с комплектацией в стиле “доделай сам”. Поэтому Avantis Just взял именно потому, что хотелось простой мотоцикл за адекватные деньги, чтоб все нужное уже стояло, но при этом не было ненужных опций за дополнительные деньги. Ну и дизайн у него прикольный, без вырвиглазных наклеек и прочей цыганщины, которой в Поднебесной любят грешить) Что по впечатлениям. Едет нормально, не тупит и не буксует, мотор работает ровно, на газ реагирует бодро, подвеска на лайтовой и средне-веселой пересеченке отрабатывает на 8 из 10. Не каяба, конечно, но какая нафиг каяба за такие деньги) В общем и целом, получил именно то, что хотел: недорогой эндуро, который не требует подвигов ни от кошелька, ни от владельца. Для первых шагов по бездору или просто спокойных покатушек техника подходящая, лично я доволен.
Простой эндуро для спокойных покатушек
После развода перебрался в загородный дом и первым делым решил использнить свою давнюю хотелку, а именно - купить мотоцикл. Учитывая, что лесов-карьеров-полей вокруг как на гуталиновой фабрике, решил брать эндурик. Помониторил отзывы, поискал где дешевле, подождал скидки и под новый год подарил себе Avantis Just. Хотелось простой и недорогой эндуро, чтобы можно было ненапряжно кататься и не тратить половину времени на настройку и обслуживание. В эксплуатации он ощущается ровно так, как и ожидалось: привык быстро, едет спокойно, на прямой можно и газку поддать. Пока катаюсь особо без экстрима, все-таки первый мот и вообще новую технику жалко, но по ощущениям запаса мощщи хватит на пару лет точно. Подвеска приятно удивила, ожидал, что будет либо деревянной либо наоборот расхлябанной, но по факту дже на заводских настройках отрабатывает неровности без лишней жесткости либо пробоев. После пары выездов немного подкрутил под себя и вообще отлично стало. Посадка на мои 175 более чем удобная, мотоцикл не ощущается тяжелым или громоздким. Так что если подытожить, то за свою цену это вполне себе вариант для тех, кто хочет погонзать по пересеченке без особого фанатизма.