Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Мой Штурм.
Владею данной техникой пять лет, брал с завода, где машину делали на заказ. В первую очередь поразила плавность хода — подвеска просто суперкомфортная. По разбитой дороге просто плывет, слегка покачиваясь. Мелкий кочкарник пролетает на ура. Достаточно уверенно переезжает бревна, поваленные поперек дороги, правда сильно задирает нос, с непривычки страшно. Глина, песок, болото, снег — как по асфальту. Даже сначала думал — вообще невозможно засадить . Но у любой техники есть свой предел — один раз соскользнул с бревна и поймал его меж двух гусениц — вывесился. Пришлось лебедиться. Другой раз поймал здоровенный камень в звезду при выходе из реки— заглох, сломал несколько зубьев. Опять лебедился. Выковырял камень, доехал своим ходом, звезду пришлось заменить. Зато по проходимости в целом — как по мне, то равных ему нету, хороший клиренс и широкая гусеница, небольшой вес делают его супервездеходом. Открытием для меня стало то, что он без навесного хорошо плавает, рулится на воде так же, как и на суше, на болоте не наматывает ряску, так как нет ничего лишнего в подвеске, только рычаги. Скорость очень приличная, — где то под 60 по ЖПС, но начинает рыскать. По кабине — все очень аккуратно сделано, отопление на пять с плюсом, все из пластика, можно мыть , сиденья раскладываются в спальники, сзади тоже спальник на двоих, но втроем уже — никак. Над мотором огромный багажник, примерно кубометр, грузил под 200 кг — нормально, только вещи греются,продукты лучше в кабину или на крышу. На крыше можно ставить стол, а можно даже палатку — держит шестерых.Обслуживание — очень простое, масло в движке, коробке, в редукторах поменять — все несложно, но если нет откачки — неудобно, приходится сливать в лодку, а оттуда — тряпками или шприцем... Бортовые редуктора все такие немаленькие, похоже, с большим запасом проектировалось. За надежность поставил бы "Отлично" — лазил только в карб, он от восьмерки со всеми её проблемами. Комфорт — тоже "Отлично" , машиной доволен, может только бы цену поменьше — но вещь штучная, делается только на заказ и ни одной одинаковой нету! Поэтому смириться можно!
Ещё 9 фото
Штурм - Надега, Проходимось и Комфорт
На этой технике можно делать вылазки за сотни км. по бездорожью, со всем барахлом. Засадить его практически не реально, но даже если умудрился, то лебедка (трос мягкий) покрывает эти риски (лебеду использовали пару раз при выходе из реки на крутой берег). Регулируемая подвеска (прямо из кабины) на воздушной подушке для каждого колеса, дает комфортный хода по любым кочкарникам. Продается, т.к. просто реально нет времени на вылазки и жалко, когда такая техника простаивает, а не радует своего более свободного хозяина... Реально плавает со скоростью 5-6 км./час только за счет гусянок и уникального дизайна крыльев, но можно ставить и навесной на задний транец. Рама стальная, а кузов стекловолокно, не ржавеет и прост в ремонте. Единственный минус по моему мнению движка от 8-ки, дизель был бы понадежней, но с другой стороны все зп. всегда в наличии и дешевые и пока ни разу не подводила, просто нужно внимательно обслуживать и следить за тех. состоянием в основном стартера и генератора, в остальном учитывая моторесурс таких движков отказывать просто не чему.
Ещё 7 фото