Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
CFORCE 500 EPS NEW - не делит жизнь на работу и отдых.
CFORCE 500 EPS NEW — Универсальная техника, сочетающая практичность для повседневных задач и удовлетворение растущих потребностей квадроциклистов.Описание В основе нового CFORCE 500 EPS Новый / CFORCE 500 EPS NEW — результат эволюции двигателей, воплощённый в инновационной платформе Джи4 / G4. Лаконичный дизайн с тщательно проработанными линиями кузова придаёт технике выразительный облик и функциональный характер.Модификация двигателя задаёт высокие стандарты производительности и долговечности для одноцилиндровых моторов объёмом 500 см³. Конструкция с двумя распредвалами (DOHC) оптимизирована для максимальных показателей в 39 л.с. мощности и 42,5 Н•м крутящего момента.Это позволяет CFORCE 500 EPS Новому / CFORCE 500 EPS NEW демонстрировать динамику, сопоставимую с классом 600 см³.Лёгкость управления даже на сложном рельефе обеспечивает электроусилитель руля (EPS), делая квадроцикл отзывчивым и манёвренным: он гасит вибрацию и ударные нагрузки на руль, позволяя уверенно контролировать технику на бездорожье и меньше уставать в долгих поездках.В сочетании с продуманной платформой Джи4 / G4 это даёт ту самую «интуитивную» управляемость, которая ценится и в работе, и на отдыхе.CFORCE 500 EPS Новый / CFORCE 500 EPS NEW — полностью оснащенный квадроцикл для комфортной и безопасной езды. Он также может выполнять различные задачи по хозяйству, быть верным спутником на охоте, рыбалке и в путешествиях.Это редкое сочетание передовых технологий, безупречной управляемости и настоящего внедорожного характера, и при этом квадроцикл доступен для каждого. Модель ориентирована на максимально широкую аудиторию райдеров с разными задачами и уровнем опыта.На CFORCE 500 EPS Новом / CFORCE 500 EPS NEW допускается выезд на дороги общего пользования.Особенности: Инновационная платформа нового поколения Джи4 / G4 Новый производительный двигатель мощностью 39 л.с. Новый высокоэффективный вариатор от CFMOTO Обновленный электроусилитель рулевого управления (EPS) Тормозная система повышенной эффективности LED-оптика с технологией «светодиодной матрицы» яркостью 20000 кдУменьшенная ширина рамы и эргономичная посадка Улучшенные амортизаторы с прогрессивными пружинами Увеличенная высота подушки сиденья и материал нового поколения Спинка и ручки для пассажира Новый 5,9-дюймовый ЖК-дисплей Обновлённые рукоятки и переключатели на рулеЭлектрическая лебёдка 2500 Фунтов / LBS с синтетическим тросом Багажные площадки повышенной грузоподьемности 40 и 80 кг Резина Анкла / ANCLA в размере 26” на 12-дюймовых дисках Две буксировочные проушины спереди Буксировочная способность до 612 кгCFMOTO CFORCE 500 EPS Новый / CFORCE 500 EPS NEW – эта именно та техника, которая всегда будет дарить вам яркие эмоции и впечатления, вне зависимости от вашего пола, возраста и задач!Технические характеристики:Силовой агрегат: Марка 192R Тип двигателя Одноцилиндровый, жидкостного охлаждения, четырехтактный, DOHC (с двумя распределительными валами верхнего расположения) Охлаждение Жидкостное Рабочий объем 498,6 куб. см Стартер Электрический Трансмиссия Вариатор + КПП ( L-H-N-R-P)Степень сжатия 11:1 Мощность 29 кВт (39 л.с.)
при 7500 об/мин Макс. крутящий момент 42,5 Н∙м
при 5500 об/минРазмеры: Длина/Ширина/Высота 2225/1175/1373 мм Колесная база 1480 мм Дорожный просвет 288 мм Сухая масса 382 кгШасси: Шины передние/задние 26×9,0-12 / 26×11,0-12 Тип передней подвески Независимая с двойными А-образными рычагами Ход передней подвески 200 мм Тип задней подвески Независимая с двойными H-образными рычагамиХод задней подвески 227 мм Тормозная система Гидравлическая Передний тормоз Двухдисковый, колесный Задний тормоз Однодисковый, колесныйХарактеристики: Количество мест 2 Емкость топливного бака 17 л Радиус разворота 3350 ммБазовая комлектация: Инновационная платформа нового поколения G4, высокоэффективный вариатор от CFMOTO, обновленный электроусилитель рулевого управления (EPS), тормозная система повышенной эффективности, LED-оптика с технологией «светодиодной матрицы» яркостью 20000 кд, уменьшенная ширина рамы и эргономичная посадка, улучшенные амортизаторы с прогрессивными пружинами, увеличенная высота подушки сиденья и материал нового поколения, спинка и ручки для пассажира, новый 5,9-дюймовый ЖК-дисплей, обновлённые рукоятки и переключатели на руле, электрическая лебёдка 2500 lbs с синтетическим тросом, багажные площадки повышенной грузоподьемности 40 и 80 кг, резина ANCLA в размере 26” на 12-дюймовых дисках, две буксировочные проушины спереди, буксировочная способность до 612 кгРекомендуемые аксессуары:Защита днища, пластиковая для CFMOTO CFORCE 400 EPS NEW/ 500 EPS NEW 35 250 ₽ PSP_400NEW_C4_EPSЗащита днища, алюминиевая для CFMOTO CFORCE 400 EPS Нового / 400 EPS NEW/ 500 EPS Нового / CFORCE 500 EPS NEW 34 070 ₽ 40.6646Бампер силовой задний для CFMOTO CFORCE 400 EPS Нового / 400 EPS NEW/ 500 EPS Нового / CFORCE 500 EPS NEW 9 830 ₽ 40.1130Бампер силовой передний для CFMOTO CFORCE 400 EPS Нового / 400 EPS NEW/ 500 EPS Нового / CFORCE 500 EPS NEW 9 830 ₽ 40.1129Кронштейн навигатора CFMOTO CFORCE 400 EPS Нового / 400 EPS NEW/ 500 EPS Нового / CFORCE 500 EPS NEW 2 071 ₽ 40.1133Вынос радиатора CFMOTO CFORCE 400 EPS Нового / 400 EPS NEW/ 500 EPS Нового / CFORCE 500 EPS NEW 27 090 ₽ 40.1132Комплект расширителей арок на CFORCE 400/500 EPS NEW 12 430 ₽ 40.1131Крепление к багажной платформе CFORCE 400/500 EPS NEW, 4 штуки 2 100 ₽ 100_107Канистра на CFORCE 400/500 EPS NEW 6 530 ₽ Этот товар имеет несколько вариаций. Опции можно выбрать на странице товара. ГрафитКрасныйЧерныйКофр задний AWM Powersports CFORCE 400 EPS NEW/500 EPS NEWАртикул: 010_228 31 050 ₽Кофр передний AWM Powersports CFORCE 400 EPS NEW/500 EPS NEW25 695 ₽ 010_229
Почему CFORCE 500 EPS NEW обгоняет свой класс
Если вы думаете, что 500 кубов — это просто ещё один рабочий квадроцикл, вы ошибаетесь. CFMOTO CFORCE 500 EPS NEW — это следующий шаг эволюции легендарной «пятисотки», с которой начиналось доверие миллионов райдеров по всему миру. И это не косметическое обновление.Главная фишка: платформа G4Новый CFORCE 500 построен на инновационной платформе G4. Инженеры переработали геометрию: удлинили колёсную базу для лучшей устойчивости на скорости, пересмотрели рулевое управление и увеличили ходы подвески.За счёт более компактного двигателя пластик в зоне ног сделали уже. Посадка стала удобнее, особенно при езде стоя. Это уже не просто квадроцикл — это техника, которая подстраивается под водителя, а не наоборот.Двигатель: 39 сил, которые едут как 600Одноцилиндровый мотор с двумя распредвалами (DOHC) выдаёт 39 л.с. и 42,5 Н·м крутящего момента. По динамике CFORCE 500 EPS NEW уверенно конкурирует с классом 600 см³.Квадроцикл уверенно разгоняется и спокойно держит нагрузку — будь то крутой подъём или прицеп за спиной. Да, он может буксировать до 612 кг.В паре с двигателем работает новый вариатор CFMOTO — переключается плавнее и стал надёжнее по конструкции.Электроусилитель руля — спасение для рукEPS на этом квадроцикле — не просто опция. Он кардинально меняет восприятие поездки. На разбитом рельефе система гасит удары и вибрации, не давая рулю вырываться из рук.Управление становится лёгким и точным на любых скоростях. А благодаря уменьшенному радиусу разворота маневрировать в лесу или на узких тропах стало проще.В базе — всё, что нужноПроизводитель не заставляет доплачивать за базовые вещи. В комплектацию уже входят: светодиодная оптика, 5,9-дюймовый ЖК-дисплей, лебёдка на 2500 фунтов с синтетическим тросом, усиленные багажные площадки (40 и 80 кг) и даже передние буксировочные проушины. Колёса — 26-дюймовая резина ANCLA с выраженным грязевым протектором на 12-дюймовых легкосплавных дисках.Кому это нужно?CFORCE 500 EPS NEW одинаково хорош в работе по хозяйству, на охоте, рыбалке или в дальних поездках по бездорожью. Он подойдёт и новичкам, и опытным райдерам — техника не мешает, а помогает.Настоящая «пятисотка» нового поколения. Без компромиссов. 🔥
Ещё 2 фото
Почему CFORCE 500 EPS NEW обгоняет свой класс
Если вы думаете, что 500 кубов — это просто ещё один рабочий квадроцикл, вы ошибаетесь. CFMOTO CFORCE 500 EPS NEW — это следующий шаг эволюции легендарной «пятисотки», с которой начиналось доверие миллионов райдеров по всему миру. И это не косметическое обновление.Главная фишка: платформа G4Новый CFORCE 500 построен на инновационной платформе G4. Инженеры переработали геометрию: удлинили колёсную базу для лучшей устойчивости на скорости, пересмотрели рулевое управление и увеличили ходы подвески.За счёт более компактного двигателя пластик в зоне ног сделали уже. Посадка стала удобнее, особенно при езде стоя. Это уже не просто квадроцикл — это техника, которая подстраивается под водителя, а не наоборот.Двигатель: 39 сил, которые едут как 600Одноцилиндровый мотор с двумя распредвалами (DOHC) выдаёт 39 л.с. и 42,5 Н·м крутящего момента. По динамике CFORCE 500 EPS NEW уверенно конкурирует с классом 600 см³.Квадроцикл уверенно разгоняется и спокойно держит нагрузку — будь то крутой подъём или прицеп за спиной. Да, он может буксировать до 612 кг.В паре с двигателем работает новый вариатор CFMOTO — переключается плавнее и стал надёжнее по конструкции.Электроусилитель руля — спасение для рукEPS на этом квадроцикле — не просто опция. Он кардинально меняет восприятие поездки. На разбитом рельефе система гасит удары и вибрации, не давая рулю вырываться из рук.Управление становится лёгким и точным на любых скоростях. А благодаря уменьшенному радиусу разворота маневрировать в лесу или на узких тропах стало проще.В базе — всё, что нужноПроизводитель не заставляет доплачивать за базовые вещи. В комплектацию уже входят: светодиодная оптика, 5,9-дюймовый ЖК-дисплей, лебёдка на 2500 фунтов с синтетическим тросом, усиленные багажные площадки (40 и 80 кг) и даже передние буксировочные проушины. Колёса — 26-дюймовая резина ANCLA с выраженным грязевым протектором на 12-дюймовых легкосплавных дисках.Кому это нужно?CFORCE 500 EPS NEW одинаково хорош в работе по хозяйству, на охоте, рыбалке или в дальних поездках по бездорожью. Он подойдёт и новичкам, и опытным райдерам — техника не мешает, а помогает.Настоящая «пятисотка» нового поколения. Без компромиссов. 🔥
Ещё 3 фото
Квадровыезд 12 июля!
Приготовьтесь к невероятным приключениям!Приглашаем на захватывающий квадровыезд 12 июля!⏰Дата и время: 12 июля, в 10:00 утра📍Место сбора: г. Назия, Ленинградская областьКлючевые точки маршрута:- Исследование заброшенной ЖД станции- Захватывающие остановки: РП №1, РП №2, РП №3- Атмосферное посещение заброшенной мельницы- Дополнительные точки остановки: РП №4, РП №5- Финальная точка — живописное озеро МалукскоеЧто вас ждет:🌟 Приключение на маршруте с разнообразными пейзажами и историческими местами — почувствуйте свободу и адреналин каждого километра!🤝 Общение с единомышленниками: остановки для отдыха и знакомств с другими участниками.🍔 Обед на свежем воздухе: вкусный перекус на природе с видом, который нельзя пропустить.От нас участвуют 3 мощных квадроцикла CFMOTO:CFORCE 1000 MVCFORCE 800 HO EPS NEWCFORCE 500 EPSМаршрут: до 60 км настоящего бездорожьяСложность: Medium rareРегистрация на мероприятие: clck.ru/3MsukbНе упустите возможность стать частью этого захватывающего события! Это ваш шанс испытать настоящее приключение и накопить незабываемые впечатления. Мы ждем вас на старте, чтобы вместе отправиться в мир приключений и открытий! 🌿