Бортжурнал
Главная
Видеолента
Отзывы
Прошу совета
Автомематика
Автопутешествия
Поломка
ТО
Ремонт
Тюнинг
Теперь идеально
Покупка
Гаджеты
Мои записи
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Константин
4.2
Надёжный трудяга
Наверное лучший из китайцев. С уверенностью могу сказать что китайцы активно исправляют недочёты. С 13 года он стал более надёжным по двигателю(исправлено масляное голодание).Он стал легче рулиться, Рама то же стала более усиленной(появились уголки и косынки в наиболее нагруженных местах)Подвеска и трансмиссия весьма надёжны. Динамика очень хорошая .Тормоза традиционно слабоваты. Многие ставят суппорта от "ОКИ" В целом не сильно уступает ведущим брендам).На мой взгляд это наилучшее сочетание цена- качество на сегодняшний день.
7 отреагировали
3,5K
20 октября 2020
Крюкас Артемий Геннадьевич
5.0
Отличная техника
За время владения ни разу ничего не сломалось заводится в любую погоду. Если колеса поставить 28 то лазить будет не хуже XMR, хатя и так не отстаёт.На радик нужно сетку маскитную одеть тогда грязь не забивает радик. Из допов поставил защиту днища, кофр и две канистры. Одна для воды питьевой, другая топливо. Хотя топлива всегда хватало и ни разу не воспользовался. Резина жескова зимой дубеет и иногда спускается по диску, но качаешь посильнее 08 - 1 и все ок. Масло меняю каждые 500км. В двигателе, в редукторах каждые 1000км.
1 отреагировал
2,7K
25 июня 2020
Александр
4.8
CF MOTO X8
Техника оптимальна цена-качество.Лучшая на мой взгляд для начинающих и любителей туризма.Для семейных поездок подходит идеально.Данная модель "простит" многие ошибки вождения "наезднику", поэтому этот квадроцикл настоящая находка как для начинающего экстремала, так и опытного.Данный квадроцикл очень удобен на охоте, легко передвигается по пересечённой местности, а двухместное сиденье всегда позволит с собой взять друга или родственника. Говорят, что данная модель легко движется по заболоченной местности, сам правда не пробовал. Думаю, что и любители рыбалки его тоже высоко оценят.Квадроцикл CF moto X8 обладает очень запоминающимся, красивым и агрессивным видом. А путешествие по просторам родной местности, на свежем и чистом воздухе, разгонит любую "зелёную тоску". Эмоции от поездки "по ветерку" у каждого вызовут супер положительные ощущения и зарядит нас новыми жизненными силами.Рекомендую!.
Ещё 1 фото
9 отреагировали
6,2K
1 марта 2020
Красный хэтчбек
3.6
Хороший квадр, если доработать как следует
Неплохой аппарат, при грамотной доработке двигателя, подвески и всего остального, можно построить отличный двухместный круизер, который свозит везде и вернет домой. Никакие H.O. и X10 не нужны, а нужно брать живой X8 до 2016 года включительно и доводить до ума. С правильной доводкой мотора и трансмиссии уедет от любого литра.Это не гряземес, он тяжелый, это туристическая машинка, которая доставляет удовольствие от поездок по дорогам и направлениям, но не от ползания по ручки в грязи.Есть информация, как нужно доделывать, есть Elka st5, нужно только желание и немного денег на доработку.На фото кстати не самая правильная доводка, продал, чтобы построить правильный квадр на базе X8 2014 г.в.
Ещё 7 фото
12 отреагировали
5,6K
6 сентября 2019
Александр
5.0
Супер техника
Модель X8 H.O. EPS пришла на смену популярному первому поколению X8.Квадроцикл получил новую раму, обновленный инжекторный мотор мощностью 65 л.с.,переработанную конструкцию подвески и тормозной системы, свежий дизайн и увеличенный до 300 мм клиренс.В базовой комплектации оснащен полностью LED-оптикой, электроусилителем руля, 27-й грязевой резиной на литых дисках,двухуровневым пассажирским сиденьем, лебедкой и другими полезными аксессуарами.Создан для тех, кто хочет получить максимум от своего квадроцикла.X8 H.O. EPS отлично покажет себя в любых условиях: будь то туристические поездки, скоростные заезды по проложенным трассам или покорение сложного бездорожья.Наличие фаркопа и багажных площадок оставляет потенциал для выполнения хозяйственных задач.
Ещё 2 фото
10 отреагировали
6,5K
10 июля 2019
Дмитрий
2.0
Разочарование.
Постоянные проблемы редуктора, сервопривод подключения 4ВД ломается на каждых покатушках. Клинит ось сатилитов, левый привод из переднего редуктора вынуть на возможно. Очень хлипкие аммортизаторы. Оптика не предназначена для сырой погоды ( постоянно запотевшие фары) Система впуска воздуха не продумана, постоянно забивается фильтр. Очень ватные тормоза и постоянно скрипят. На новый Х8 НО нет запчастей, нету даже в АВМ. Ремень вариатора стоит 16к и его нет в наличии. Также нет в наличии ШРУСов.
7 отреагировали
7,7K
23 июня 2018