Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Новый Defender D350 уже на подходе к Москве, скоро будет выдача нашему клиенту из Вологды, следите за событиями🤝😉
Ещё 1 фото
Geely готовит внедорожник, который сможет «переплывать» водоёмы!
режимом движения по диагонали и преодолением небольших водных преград со скоростью до 8,5 км/ч.Не знаем, к чему готовят этот внедорожник, но, видимо, он готов.
Как вам такой покоритель дорог от Geely?
Очень мощно, хочу посмотреть в деле
Как будто столько функций и не нужно
Почему квадроциклы BRP выбирают те, кто знает толк в технике
Если на рынке есть техника, о которой говорят «взял — и забыл о проблемах», то это квадроциклы BRP. Канадский бренд давно закрепился в верхушке индустрии, и не только за счёт яркого дизайна.Их машины берут надёжностью, умной инженерией и честной проходимостью, которая не подводит ни в лесу, ни в горах, ни на работе.Разберёмся, за что BRP так ценят владельцы — и почему конкуренты до сих пор пытаются догнать их решения.Rotax: сердце, которое работает без капризовДвигатели Rotax — главный аргумент в пользу BRP. Они тянут ровно, ускоряются уверенно и экономят топливо без потери мощности. Для одних это способ комфортно ездить по хозяйству, для других — спокойно выходить на сложные маршруты, где прощают только надёжность.А вы какой Rotax считаете оптимальным — помощнее или поэкономичнее?DUAL-MODE 4×4: полный привод, который думает за васВ BRP не просто ставят полный привод — они делают его интеллектуальным. Система DUAL-MODE 4×4 позволяет переключаться между режимами 2WD и 4WD и сама блокирует дифференциал, когда дорожная ситуация требует максимального сцепления.Грязь, песок, снег, камни — техника подстраивается мгновенно. Такое ощущение, что квадроцикл считывает рельеф раньше водителя.Подвеска, которая сглаживает любое бездорожьеНезависимая подвеска на каждом колесе и длинноходные амортизаторы дают то самое чувство контроля, за которое BRP любят профессионалы. Там, где другая техника «разговаривает» жестко, BRP идёт плавно, сохраняя устойчивость и управляемость.Комфорт, о котором не думаешь, пока не сравнишьУдобная посадка, анатомичное сиденье, грамотная эргономика — можно ехать долго и без усталости. У многих моделей регулируется руль и сиденье, так что подстроиться под себя просто.Если вы садились на BRP и на квадроциклы других брендов — вы точно почувствовали разницу. Напишите, какую именно?Прочность, рассчитанная на реальную эксплуатациюУсиленная рама, защита днища, продуманные узлы — техника сделана для тех, кто работает или путешествует без «тепличных условий». BRP не боится нагрузки, и для многих это решающая причина покупки.Линейка для любых задачOutlander — универсальный вариант для работы и отдыха. Renegade — для тех, кому нужна динамика и спортивный характер. Defender — утилитарная техника, рассчитанная на тяжёлые задачи. Maverick (SxS) — почти автомобиль по комфорту, но с душой квадроцикла.Каждый найдёт своё — вопрос лишь в том, какие задачи вы ставите.Аксессуары: техника под ваши сценарииОригинальные кофры, лебёдки, защита, обогрев ручек — всё это позволяет «дособрать» квадроцикл под конкретную эксплуатацию. Владелец BRP редко ограничивается заводской комплектацией, и это часть удовольствия.BRP — это не просто квадроциклы, а комбинация технологий, мощности и надёжности, проверенная тысячами владельцев по всему миру. Выбирают их обычно те, кому важен результат, а не компромиссы.А вы уже ездили на BRP? Какой опыт был — отличный или спорный? Поделитесь в комментариях: реальные истории всегда полезнее рекламных обещаний.
Tank 300 (2021)
На связи команда AutoPrivoz Tank 300 (2021) 2.0T Turbo / 3.0T V6, 227–354 л.с., 8AT, полный привод с блокировками🔧 Технические характеристики Двигатели: - 2.0T GW4C20B (227 л.с., 387 Нм) – базовый - 3.0T V6 (354 л.с., 500 Нм) – для фанатов мощности (с 2022 г.)Трансмиссия: - 8-ступенчатый автомат (разработан с Bosch) - Полный привод BorgWarner с 2 скоростями раздатки - 3 блокировки (межосевая + 2 межколесные)Геометрия для бездорожья: - Угол въезда: 33° - Угол съезда: 34° - Дорожный просвет: 224 мм🎯 Особенности модели 2021 года Экстерьер: - Брутальный дизайн с круглыми фарами (а-ля Defender) - Съемные пластиковые крылья - Запаска на двери (как у G-класса) - Стальные порогиИнтерьер и технологии: - 12.3" цифровая приборка + 12.3" мультимедиа - Кожаные сиденья с подогревом/вентиляцией - 9 режимов внедорожья (включая "ползучий" Crawl Mode) - Камера 360° для бездорожья⚙️ Эксплуатационные особенности Плюсы: ✔ Феноменальная проходимость за свои деньги ✔ Удобный для ремонта (простые узлы) ✔ Богатая комплектация даже в базеМинусы: ❌ Шумный салон на трассе ❌ Жёсткая подвеска в городе ❌ Долгий прогрев зимой (особенно АКПП)🔎 На что смотреть при покупке? 1. Состояние рамы (коррозия у ранних партий) 2. Работу раздатки (течь масла) 3. Электронику (глюки сенсора полного привода)Тюнинг-потенциал: - Лифт подвески (+50 мм) - Грязевые покрышки 265/65 R17
Ещё 6 фото