Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Критических нюансов не нашел
М70 ультра взял 2 месяца назад за это время накатал примерно 3 тыс км. Пока всё нравится, привык к ней. Коробка автомат плавная (9 ступеней), двигатель резвый. М70 есть в двух комплектациях если брать ультра то будет 200 лс. Мощности мне хватает, ускоряется хорошо, обгоняет быстро. Нравится в ультра панорамная крыша, камеры круговые и подогревы. Уже становится холодно - уже включаю. По мультимедии вопросов нет, телефон подключается без проблем. По расходу пока наблюдаю: в пробках выходит побольше до 10л, на трассе ещё толком не проверял, вроде выходило около 8л. Ест много, ну она и большая сама по себе. В целом покупкой доволен, машина меня не разочаровала.
Уверенный на скорости М70
Очень люблю кроссоверы!М70 выбирал для всей семьи. Хотелось взять кроссовер, чтобы было удобно везде.Прикольно что предусмотрели подогрев руля, сидений и лобового стекла. Ещё оценил камеры кругового обзора. На тест-драйве понравилось как машина держится на дороге. Москвич довольно поворотливый авто:на скорости стоит уверенно, подвеска. По ощущениям в настройках есть чтото от европейских машин без лишней расхлябанности, все предсказуемо. В салоне тоже комфортно.Покупкой доволен. М70 хорошо вписался в нашу повседневную жизнь: на работу и по делам ездим спокойно. Особенно радует зимнее оснащение и как автомобиль ведёт себя на трассе. Конечно к размерам пришлось привыкнуть, но это дело времени. В целом получился хороший семейный кроссовер: именно то что мы и искали.Респект!
Собранно едет, понятная машина
Свою предыдущую машину продал, ездил почти 8 лет. Пришло время поменять на что-то новое. Хотел кроссовер. Выбирал из разного: смотрел и новые из салона и вторички. Посмотрел несколько кроссоверов в том числе Москвич м70. Съездил к дилеру, посидел в салоне, прокатился. В итоге модель заинтересовала, приобрел.Ну самое главное что едет она хорошо. Москвич держит дорогу, подруливать не надо. Управляемость без капризов. По ощущениям от поездок подвеска собранная, в поворотах авто понятное. Есть системы помощи водителю: адаптивный круиз-контроль и контроль слепых зон. Неплохие штуки, опробовалМультимедиа видно что разумная, есть куча всего.Но пришлось разбираться, некоторые настройки не нашёл с первого раза. Интуитивно не все понятно: долго смотришь, отвлекаешься.Габариты хорошие, изначально такую и хотел. У меня проблем с парковкой нет. Лкп норм.Хорошее впечатление от машины. Понравились управляемость, поведение на трассе и помощники водителю. Классный автомобиль!
Адаптирован под зиму
Добрый вечер, авто ру! Выбирал машину прежде всего для ежедневных поездок на работу и по делам. При выборе М70 обращал внимание не столько на внешний вид, сколько на оснащение. В комплектации с зимним пакетом есть подогрев передних и задних сидений, руля, лобового стекла и форсунок омывателя. Для нашего климата полезная вещь особенно когда утром нужно быстро собраться и выехать. Для себя отметил шумку лобового стекла. Хорошая, внешние звуки не так сильно отвлекают. Совсем бесшумной машину не назову но по акустике очень даже комфортно.Пришлось привыкать к габаритам после прежней машины. Во дворах парковаться ой как сложно. И хотелось бы чтобы некоторые настройки климатической системы переключались попроще. В остальном оснащение для зимы радует. Вообще для меня это было важно потому что с прошлой машиной зимой намучался.
Семейное авто
Москвич М70 взял весной. Сейчас пробег около 9 тыс. Машина нужна была именно большая, потому что дети, кресла сзади + постоянно ездим на дачу. В старую машину всё это уже с трудом помещалось (был Рено Клио). Тут с багажником нормально в целом все помещается. Расход по городу примерно 10-11 л, по трассе меньше 9 получается. Конечно, хотелось бы поменьше, но машина немаленькая. Пока за всё время только ТО проходил, по деньгам нормально вышло. Из минусов хотелось бы меньше новороченности, некоторыми функциями вообще не пользуешься.Также не пользуюсь почти всеми режимами движения . А так езжу и не жалуюсь.
Хороший флагман
Москвич М70 взял в основном для поездок по городу и периодических выездов к родителям за город. До этого почти 5 лет ездил на седане поэтому кроссовер сначала казался непривычно большим. Сейчас уже освоился хотя один минус для себя отметил : расход хотелось бы поменьше. Если ездить спокойно все нормально, но в пробках цифры получаются не самые скромные. А в остальном машина радует. У меня Ультра, поэтому здесь 200 лс и 9-ступка автомат. Динамики хватает вообще без вопросов. Недавно ехал по трассе, впереди поток начал резко перестраиваться и пришлось быстро ускориться и уйти в соседний ряд. Машина отреагировала нормально, не думала долго.После моего старого седана ожидал от кроссовера большей валкости, но М70 оказался довольно собранным. На загородной дороге можно ехать уверенно и руль адекватный.Еще из приятного что салон достаточно тихий. Шумоизоляция видимо качественная.Пока впечатления скорее очень положительные. Из минусов лично для меня только расход и необходимость привыкнуть к габаритам.
Мое мнение после эксплуатации
Москвич М70 купил недавно, поэтому про долгосрочную надежность пока, конечно, говорить рано. Но по первым впечатлениям машина нравится. Перед покупкой ездил смотреть несколько кроссоверов, и для меня решающим стала комплектация и то как автомобиль ведет себя на дороге.Больше всего зацепило шасси. Не люблю, когда кроссовер сильно раскачивается после лежачих полицейских. Здесь подвеска настроена довольно собранно. Второе что понравилось это ассистенты. Сначала думал, что адаптивным круизом буду пользоваться редко, а в итоге включаю его почти каждый раз, когда выезжаю на трассу. Если впереди машина замедлилась, М70 сам снижает скорость и потом снова разгоняется. Нравится что есть гарантия. Но надеюсь, что обращаться не придется.Кожа в салоне неплохая, посмотрим как будет при эксплуатации.Пока могу сказать так: М70 оставляет ощущение нормального кроссовера.
Приобрел М70, практичное авто
Всем привет! Недавно появился у меня Москвич М70. Я сначала вообще Москвич брать не собирался. Смотрел совсем другие машины, ездил по салонам, сравнивал. Москвич М70 увидел практически случайно, менеджер показал. Я сел посмотреть, потому что внешне заинтересовал. Потом попросил прокатиться.Итак, что понравилось: машина ощущается большой, но внутри все достаточно понятно. Я не люблю когда в автомобиле 100 кнопок и половина непонятно для чего. Здесь быстро разобрался. Обзор хороший, хотя после легковушки поначалу казалось, что капот огромный)) Сейчас уже привык, езжу каждый день.По внутрянке - здесь стоит турбомотор и 9-ступенчатая коробка, как я понял это прям новинка в автопроме, что кстати меня тоже удивило, хотя изначально не верил что так может быть. В итоге мотор бомба)По городу расход у меня около 10 л плюс-минус. Динамика не спортивная конечно, но мне это вообще не надо. В основном езжу “работа-дом” и иногда по трассе. Мультимедиа пару раз зависала, вот это раздражает. В остальном пока норм.
Автомобиль для любых дел
Привет! Взял в кредит москвич м70 около 3 месяцев назад. Хочу рассказать что к чему. Плюсом выделю - беспроводной Apple CarPlay коннектится за секунды, экраны яркие, мультимедиа без лагов. Созвоны, подкасты и навигатор - всё под рукой.А вот минусом - настраивать температуру через сенсорные менюшки на ходу - сомнительное удовольствие, крутилки были бы в разы удобнее.Да, тут есть за что зацепиться вроде сенсорного климата или маркого лака в салоне, но когда ты каждый день проводишь в пробках по пути в офис, решают совсем другие вещи: адекватная динамика, нормальный звук, бесшовный CarPlay и рабочие ассистенты. Автомобиль как бы выполняет роль комфортного цифрового хаба на колесах. По своему опыту, среди доступных кроссоверов не так много надежных моделей с хорошим оснащением и дизайном. Этот вариант как по мне полностью подходит для повседневного использования.