Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Семейное авто
Москвич М70 взял весной. Сейчас пробег около 9 тыс. Машина нужна была именно большая, потому что дети, кресла сзади + постоянно ездим на дачу. В старую машину всё это уже с трудом помещалось (был Рено Клио). Тут с багажником нормально в целом все помещается. Расход по городу примерно 10-11 л, по трассе меньше 9 получается. Конечно, хотелось бы поменьше, но машина немаленькая. Пока за всё время только ТО проходил, по деньгам нормально вышло. Из минусов хотелось бы меньше новороченности, некоторыми функциями вообще не пользуешься.Также не пользуюсь почти всеми режимами движения . А так езжу и не жалуюсь.
Хороший флагман
Москвич М70 взял в основном для поездок по городу и периодических выездов к родителям за город. До этого почти 5 лет ездил на седане поэтому кроссовер сначала казался непривычно большим. Сейчас уже освоился хотя один минус для себя отметил : расход хотелось бы поменьше. Если ездить спокойно все нормально, но в пробках цифры получаются не самые скромные. А в остальном машина радует. У меня Ультра, поэтому здесь 200 лс и 9-ступка автомат. Динамики хватает вообще без вопросов. Недавно ехал по трассе, впереди поток начал резко перестраиваться и пришлось быстро ускориться и уйти в соседний ряд. Машина отреагировала нормально, не думала долго.После моего старого седана ожидал от кроссовера большей валкости, но М70 оказался довольно собранным. На загородной дороге можно ехать уверенно и руль адекватный.Еще из приятного что салон достаточно тихий. Шумоизоляция видимо качественная.Пока впечатления скорее очень положительные. Из минусов лично для меня только расход и необходимость привыкнуть к габаритам.
Мое мнение после эксплуатации
Москвич М70 купил недавно, поэтому про долгосрочную надежность пока, конечно, говорить рано. Но по первым впечатлениям машина нравится. Перед покупкой ездил смотреть несколько кроссоверов, и для меня решающим стала комплектация и то как автомобиль ведет себя на дороге.Больше всего зацепило шасси. Не люблю, когда кроссовер сильно раскачивается после лежачих полицейских. Здесь подвеска настроена довольно собранно. Второе что понравилось это ассистенты. Сначала думал, что адаптивным круизом буду пользоваться редко, а в итоге включаю его почти каждый раз, когда выезжаю на трассу. Если впереди машина замедлилась, М70 сам снижает скорость и потом снова разгоняется. Нравится что есть гарантия. Но надеюсь, что обращаться не придется.Кожа в салоне неплохая, посмотрим как будет при эксплуатации.Пока могу сказать так: М70 оставляет ощущение нормального кроссовера.
Приобрел М70, практичное авто
Всем привет! Недавно появился у меня Москвич М70. Я сначала вообще Москвич брать не собирался. Смотрел совсем другие машины, ездил по салонам, сравнивал. Москвич М70 увидел практически случайно, менеджер показал. Я сел посмотреть, потому что внешне заинтересовал. Потом попросил прокатиться.Итак, что понравилось: машина ощущается большой, но внутри все достаточно понятно. Я не люблю когда в автомобиле 100 кнопок и половина непонятно для чего. Здесь быстро разобрался. Обзор хороший, хотя после легковушки поначалу казалось, что капот огромный)) Сейчас уже привык, езжу каждый день.По внутрянке - здесь стоит турбомотор и 9-ступенчатая коробка, как я понял это прям новинка в автопроме, что кстати меня тоже удивило, хотя изначально не верил что так может быть. В итоге мотор бомба)По городу расход у меня около 10 л плюс-минус. Динамика не спортивная конечно, но мне это вообще не надо. В основном езжу “работа-дом” и иногда по трассе. Мультимедиа пару раз зависала, вот это раздражает. В остальном пока норм.
Автомобиль для любых дел
Привет! Взял в кредит москвич м70 около 3 месяцев назад. Хочу рассказать что к чему. Плюсом выделю - беспроводной Apple CarPlay коннектится за секунды, экраны яркие, мультимедиа без лагов. Созвоны, подкасты и навигатор - всё под рукой.А вот минусом - настраивать температуру через сенсорные менюшки на ходу - сомнительное удовольствие, крутилки были бы в разы удобнее.Да, тут есть за что зацепиться вроде сенсорного климата или маркого лака в салоне, но когда ты каждый день проводишь в пробках по пути в офис, решают совсем другие вещи: адекватная динамика, нормальный звук, бесшовный CarPlay и рабочие ассистенты. Автомобиль как бы выполняет роль комфортного цифрового хаба на колесах. По своему опыту, среди доступных кроссоверов не так много надежных моделей с хорошим оснащением и дизайном. Этот вариант как по мне полностью подходит для повседневного использования.
Очень просторное авто
Всем привет. Взял М70. Смешанный расход (город + дача) держится на уровне 8.8 л на 100. В городе 10.5 л, по трассе 7.2 л.Первое ТО у дилера обошлось в хорошие деньги, запчасти были.Про машину: габариты внушительные. Внутри свободно встают 2 детских кресла, на ровном полу 2го ряда дети не спотыкаются. Проем широкий, грузить удобно в багажник габаритные вещи. Пластик снизу дверей и багажника жестковат конечно - легко можно задеть обувью и поцарапать.По клиренсу - 170 мм позволяют спокойно съезжать на грунтовку к участку, брюхом не цепляет. Подвеска мягкая, семью не укачивает.Шумка лобовых стекол хорошая, ехать приятно.Выбрал Москвич М70 потому что новое - есть новое, 3 года гарантии, послегарантийная поддержка. Это и повлияло на мой выбор (если не смотреть еще на плюсы машины).
Очень технологичное авто, напичканное чем только можно
8,5 тыс км позади, готов поделится своими впечатлениями. В пробках мой результат 10,2 л на сотню, по трассе выходит где-то 7,3 л.Почему он? Долго на самом деле искал городской паркетник с гарантийным сервисом. А если хочешь нормальную гарантию, то наверняка нужно искать что-то свое (тк вторичка с пробегом под сотню это не про гарантии). Да и того, что бы мэтчилось с моими хотелками - не было (либо выглядело ужасно просто).М70 понравился экстерьером - он без колхозного хрома, на 19х дисках выглядит прям солидно.Что в плюсе:• Экран, беспроводной карплей, мультимедиа без лагов, аудио без шумов: чистый звук, особенно круто слушать биты.• Адаптивный круиз и АутоХолд спасают нервы в час пик.• Полезная система камер кругового обзора, все четко видно и в темноте тоже.• 150 сил и робот дают нормальный буст, чтобы перестроиться и подхватить поток.Что бесит:• Менять температуру через меню на ходу, плохой UX• Лак в салоне за пару дней собирает всю пыль и отпечатки.В сухом остатке хорошее авто для тех, кому важен комфорт в мегаполисе.
Лифтбек М70 - динамичный и комфортный
Всех приветствую!Намотал уже 4 тыс км с весны на М70. До этого около 6 лет ездил на японке с-класса Мазда 3. Уже несколько лет интересовался автопромом России, что же у нас предлагают на рынке. Так и присмотрелся к недавно появившемуся Москвичу М70. За время поездок по городу и области составил четкое мнение об этом авто.В достоинствах отмечу следующее:• Спортивная подвеска - авто едет плотно, без валкости, прекрасно поворачивает, держит трассу.• Руль чуткий, легок в управлении (как бы это ни звучало). Красивый салон, хорошая кожа.• Просторно сзади - несмотря на покатую крышу. Высоким будет нормально место.Если говорит о недостатке, выделил 1:• Из-за наклона стекла образуется ощутимая слепая зона при повороте налево. Нужно быть внимательным с пешеходами.Возможно для плохих дорог М70 жестковат, но на трассе драйвовый лифтбек, напичканный всякими плюшками для комфорта. Своих денег на текущем рынке однозначно стоит.
Хорошее авто м70, даже не ожидал
Добрый день. Я недавно приобрел москвич, решил поделиться первыми впечатлениями.Авто выбирал как по тех характеристикам, так и по внешним. Хоть авто и габаритное и предполагается как бы для “большой семьи”, но меня это не смущало (например у меня большой семьи нет и какой-то огромной кучи вещей которую надо перевозить тоже). У меня м70 в сером цвете. Уже прошел обкатку и нулевое то. Что могу отметить, это настройка рулевого управления и шасси. Руль короткий, тяжелый. В спортивном режиме “легкий”. Перестроения моментальные. Ест на трассе 7л, в городе бывает и под 10.Тормоза и настройка ABS для активной езды нормально. Педаль жесткая, короткоходная, дозировать замедление очень легко. При жестких торможениях ничего не плывет и нет запаха гари.Понравился спортивный профиль кокпита. Когда садишься за руль очень комфортно. Посадка низкая, панель слегка развернута к водителю.Огорчило зеркало заднего вида.Из-за сильного скоса крыши в стиле фастбек и массивных задних стоек, обзор через салонное зеркало практически нулевой. Там видна лишь узкая полоска асфальта и фары идущей сзади машины. Еще низкий передний сплиттер. Передний бампер очень низкий. Смотрится круто, но на деле….
Тверь - автомобильная сводка 1-7 июня 2026 года
Восточный мост: масштабный ремонт до 1 ноября, трамвайные рельсы снимут навсегда года. Ремонт будет масштабным - впервые за 13 лет с момента последней реконструкции.На этот раз с моста уберут трамвайные рельсы, которые остались там с 2013 года. Трамваи по мосту давно не ходят, а рельсы создают неровности и мешают дорожному покрытию.Губернатор Виталий Королёв ранее принял решение о добавлении 43 дополнительных объектов в дорожную программу 2026 года. Общая протяженность ремонтируемых дорог в регионе превысит 400 км.Оцинкованы передняя панель, капот, крыша, задние дверь и фартук. Также обновили медиасистему.Отдельный стенд был посвящён предсерийному Lada Azimut. Кроссовер выставлялся в нескольких цветах - включая синий "Серенада", ранее не применявшийся на моделях бренда.Серийное производство Azimut стартует в сентябре 2026 года. Помимо АвтоВАЗа, на форуме Aurus впервые официально показал серийный обновленный Senat и Senat Long. Бренд Volga представил кроссовер K50 на базе Geely Monjaro с двигателем 2,0 л на 238 л.с.Сам по себе автомобиль прошёл масштабное обновление: оцинкованный кузов, новый мотор, доработанная подвеска. Официальная дата начала продаж обновленной Legend не объявлена.Обновлённый перечень включает Lada (Granta, Iskra, Vesta, Aura, Largus, Niva Travel, Niva Legend), Sollers (SP7, SF1), Evolute (i-Joy, i-Sky, i-Space), "Москвич" (3, 3е, 6, 8, М70, М90), Voyah (Free, Dream, Passion) и Umo 5.UAZ, входивший в первоначальный список, из актуального перечня исключен. Минпромторг указал, что обновления будут выходить регулярно.🚗Подписывайтесь на профиль и узнавайте больше автоновостей в Твери!