Оптимал за небольшую сумму
Приобрели это авто зимой 2006 года.На момент приобретения было 145000 км.До нас-один хозяин по россии. Если судить по отметке на стойке, то в 2004 году пробег был 105000 км.То есть пробег теоретически соответствует реальному. При покупке заменили масло в двигателе, ремень ГРМ. Оказался неисправным механизм переключения скоростей. Методом попавшихся под руку шайб и болтиков модернизировали узел. Скорости стали втыкаться, но не так как должно быть на иномарке.По сей момент эту проблему не вылечили-но зато не тратились на покупку этого механизма.Даже супруга, которая в основном ездит на этом автомобиле привыкла. В общем за те деньги которые отдали за авто, необходимо было вложиться тыс.на 40.
О плохом: На 163000 заехали в сервис подвеску продиагностить-посоветовали сменить шаровые опоры, а они меняются только в сборе с рычагом-оригинал 5500 за штуку.Сначала поставили неоригинал за 2500 р. на одну сторону, через 2 месяца - оригинал за 5500 на другую сторону.(не удался эксперимент по замене именно шаровой опоры путем выпрессовки), потекла стойка опоры задней двери-1500 р комплект за неоригинал. Началась мелкая коррозия по кузову (прогнивает кромка капота, начинает цвести задняя дверь(под ручкой открывания)), еще не устраивает клиренс.Есть субьективное мнение, что задние стойки жесткие, либо пружины просели-два человека сзади , то на кочках кажется, что колеса деревянные), еще просто убивает отсутствие защиты от включения стартера на заведенном двигателе, а также то что фары не отключаются при выключенном зажигании (три раза по этому поводу сажал аккумулятор, один раз в -30)
О хорошем: проехали на ней 26 тыс.км (пробег 170171 на май 2009г.)-поменяли только колодки по кругу.Масло не ест, тосол не подтекает, кондей морозит (хоть и не сильно), ГУР-работает. По трассе если ехать вдвоем-140 км/ч ехать можно довольно долго-дорогу держит хорошо(учитывая высоту авто).Бензина ест мало. От движка в 1300 кубиков иллюзий не испытываем.Места много, если учитывать что по внешним габаритам не намного больше ДЭУ матиз и шевроле авео.
Тут задумал ее продать за ненадобностью(жена сидит с ребенком, а у меня пятнашка для работы) -но почитав отзывы понял, что за 200 т.р. лучше реально ничего не найти-это самая дешевая из адекватных иномарок. Хотел сменить на такую же только помоложе-до 300 т.р. 2003-2004 г.1,6 куб-но предложений мало сложно будет найти.Такая корова нужна самому! Наверное решу проблему с задней подвеской(хочу повыше), отдам в покраску. На ней езжу по выходным-так что еще походит.
О плохом: На 163000 заехали в сервис подвеску продиагностить-посоветовали сменить шаровые опоры, а они меняются только в сборе с рычагом-оригинал 5500 за штуку.Сначала поставили неоригинал за 2500 р. на одну сторону, через 2 месяца - оригинал за 5500 на другую сторону.(не удался эксперимент по замене именно шаровой опоры путем выпрессовки), потекла стойка опоры задней двери-1500 р комплект за неоригинал. Началась мелкая коррозия по кузову (прогнивает кромка капота, начинает цвести задняя дверь(под ручкой открывания)), еще не устраивает клиренс.Есть субьективное мнение, что задние стойки жесткие, либо пружины просели-два человека сзади , то на кочках кажется, что колеса деревянные), еще просто убивает отсутствие защиты от включения стартера на заведенном двигателе, а также то что фары не отключаются при выключенном зажигании (три раза по этому поводу сажал аккумулятор, один раз в -30)
О хорошем: проехали на ней 26 тыс.км (пробег 170171 на май 2009г.)-поменяли только колодки по кругу.Масло не ест, тосол не подтекает, кондей морозит (хоть и не сильно), ГУР-работает. По трассе если ехать вдвоем-140 км/ч ехать можно довольно долго-дорогу держит хорошо(учитывая высоту авто).Бензина ест мало. От движка в 1300 кубиков иллюзий не испытываем.Места много, если учитывать что по внешним габаритам не намного больше ДЭУ матиз и шевроле авео.
Тут задумал ее продать за ненадобностью(жена сидит с ребенком, а у меня пятнашка для работы) -но почитав отзывы понял, что за 200 т.р. лучше реально ничего не найти-это самая дешевая из адекватных иномарок. Хотел сменить на такую же только помоложе-до 300 т.р. 2003-2004 г.1,6 куб-но предложений мало сложно будет найти.Такая корова нужна самому! Наверное решу проблему с задней подвеской(хочу повыше), отдам в покраску. На ней езжу по выходным-так что еще походит.
2 года как продал
Прошло 2 года как продал сей аппарат. Что можно сказать: как-то весной захрустел ШРУС. При изучении рынка запчастей был неприятно удивлен стоимостью возможного ремонта-30000р за вал в сборе, просто пыльник 2500р стоит.Отдельно шрус на данную модификацию вроде бы как не отпускается (в магазинах никаких гарантий не давали).Снял сам (довольно трудоемко), разобрал, промыл,поставил пыльник от хонда, поставил-хрустит. Недели две лазил по форумам, где однозначного мнения по решению проблемы не увидел,хотел уже б/у на разборе брать (по цене КПП на ВАЗ). Но по совету мудрой жены заказал на страх и риск не б/у ШРУС GKN SPIDAN 23669 (не забуду эти цифры и название). Ехал две недели. Стоил где-то6500р(все равно дорого). Поставил сам(сравнил со старым-один в один)-хруст пропал,но и пропала уверенность в надежности авто(просто не фиг самому делать и даже смотреть на данный процесс)---вал в кпп просто вставляется(трипоид) в кпп безо всяких щелчков фиксации и т.п. и не вываливается за счет пыльника и рычагов подвески...стремно как-то.
В общем машина что-то поднадоела и решили сменить на другую более молодую.
Для продажи пришлось убирать ржу и некоторые вмятины методом локального подкрашивания: краска обошлась в 700р (заказывали как надо по коду,лючок отдавали),красили со свояком в гараже (опытный маляр из почти элитной автомастерской - огромное ему спасибо). Выявилась неприятность с капотом-под точками ржи после снятия краски не оказалось металла-т.е кромка капота почти на 80 процентов сгнила(как на газелях и ваз 2109),опытные руки мастера и шпатлевка придала капоту девственный вид,небольшое несовпадение цвета ремонтируемого участка прикрыли мухобойником(да,на эту довольно редкую модель все-таки найти можно). Пока косметически готовил авто к продаже, полноценно осмотрел его,и глядел уже другими глазами - уже до нас не было ни одной не крашенной детали (до этого факт был не интересен и в общем то некритичен) Продавал ее месяца полтора. Посмотрело человек 8. Немногие заметили следов подкрашивания , казалось,что смотрят,хотят, а денег на покупку нет.Многие просили скинуть процентов 20(выставил где-то за 195-200,предлагали взять за 160 и ниже).Но так как авто не паленый,разваливаться не планировал-не уступал. В конце концов продал какому-то челу из соседнего региона,уступив 5р.
О машине хорошие воспоминания.Надеюсь она до сих пор жива. Авто действительно надежное.После продажи поимели еще 3 авто помоложе, два из них немцы,но мои экземпляры не дотягивали по надежности и неприхотливости до спейс стара,хотя и намного комфортабельнее,солиднее ). Сейчас супруга ездит на астре 2003г.в., в принципе не жалеет,т.к. теперешнее авто покрепче, посолиднее, поустойчивее,повыше клиренсом,на порядок комфортнее, но потребляющее в почти в раза больше топлива по городу, и ,на мой взгляд,чуть менее надежное. А о расходе топлива я вспоминаю с особенной ностальгией (после форда фокуса с 13 литровым расходом по городу).
В общем машина что-то поднадоела и решили сменить на другую более молодую.
Для продажи пришлось убирать ржу и некоторые вмятины методом локального подкрашивания: краска обошлась в 700р (заказывали как надо по коду,лючок отдавали),красили со свояком в гараже (опытный маляр из почти элитной автомастерской - огромное ему спасибо). Выявилась неприятность с капотом-под точками ржи после снятия краски не оказалось металла-т.е кромка капота почти на 80 процентов сгнила(как на газелях и ваз 2109),опытные руки мастера и шпатлевка придала капоту девственный вид,небольшое несовпадение цвета ремонтируемого участка прикрыли мухобойником(да,на эту довольно редкую модель все-таки найти можно). Пока косметически готовил авто к продаже, полноценно осмотрел его,и глядел уже другими глазами - уже до нас не было ни одной не крашенной детали (до этого факт был не интересен и в общем то некритичен) Продавал ее месяца полтора. Посмотрело человек 8. Немногие заметили следов подкрашивания , казалось,что смотрят,хотят, а денег на покупку нет.Многие просили скинуть процентов 20(выставил где-то за 195-200,предлагали взять за 160 и ниже).Но так как авто не паленый,разваливаться не планировал-не уступал. В конце концов продал какому-то челу из соседнего региона,уступив 5р.
О машине хорошие воспоминания.Надеюсь она до сих пор жива. Авто действительно надежное.После продажи поимели еще 3 авто помоложе, два из них немцы,но мои экземпляры не дотягивали по надежности и неприхотливости до спейс стара,хотя и намного комфортабельнее,солиднее ). Сейчас супруга ездит на астре 2003г.в., в принципе не жалеет,т.к. теперешнее авто покрепче, посолиднее, поустойчивее,повыше клиренсом,на порядок комфортнее, но потребляющее в почти в раза больше топлива по городу, и ,на мой взгляд,чуть менее надежное. А о расходе топлива я вспоминаю с особенной ностальгией (после форда фокуса с 13 литровым расходом по городу).
Владею 2-3 года
3
Комментарии3
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Александр
11 мая 2012
Нравится
Ответить
Синий лимузин
26 февраля 2021
Нравится
Ответить
Синий лимузин
27 июня 2024
Нравится
Ответить
Другие записи про
ROSSKO Розница
Наши Роксики проводят ТО всех запчастей, купленных в ROSSKO, пок
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
ROSSKO Розница
Подлетел промокод AG10 - дарим скидку 10% на весь товар, любым м
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
Ivan_auto • Haval Jolion
1 фото
Плюсы/минусы Haval Jolion по мнению владельцев
Haval Jolion — относительно новый игрок на российском рынке кроссоверов, который уже успел привлечь внимание автолюбителей благодаря своему современному дизайну, хорошему оснащению и привлекательной ц...
Дмитрий • Volkswagen Passat (North America and China)
4 фото
Надежный седан на каждый день
Привет любителям VAG. Приобрел автомобиль в декабре 2024. Пробег 3000 км, масло и фильтр в двигателе поменял. Фильтр стандарный VAG. При покупке сразу в защитную пленку передок и крышу (люк), Машина п...
pilgrim • Exeed RX
1 фото
Проверка личной эксплуатацией
Ну вот пришёл срок очередной смены автомобиля и после продолжительных поисков и раздумий решил взять в эксплуатацию Exceed RX в пред максимальной комплектации. Пришел к этому протестировав то что ест...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz EQT
11 фото
вот такую тачку я хочу
Mercedes-Benz EQT так и хочу
Дэм • Geely Atlas
Выбор после w джетты был очевиден, только фольксваген, таурег был дороговат и староват по годам, тигуан альтрек был бит или скручен пробег, ну и дошло дело до шкода кодиак для всей семьи с двумя детьм...
Евгений Краев • Mazda CX-3
3 фото
Почти 2 года владения и пользования Мазды СХ-3 1,5 БЕНЗИН
Приобретен данный автомобиль был в июле 2023 года на японском аукционе. Хотелось на моторе 2,0 , но страна ввела санкции и были ограничения по покупке автомобиля, но тогда только стали появляться авто...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA
9 фото
что лучше
у нас Mercedes-Benz GLA 2019 года 250 4 Matic а самая новая Mercedes-Benz GLA которая меня удивила в 2025 году это Mercedes-Benz GLA 250e 4 matic у кого Mercedes-Benz GLA с 2013 года до 2025 года по к...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
8 фото
Geely, Kia, Lixiang!
Автомобили в Москве!
Алексей • Lada (ВАЗ) Granta
Клин распредвала.
Здравствуйте. После замены поршневой( поставил безвтык), клапанов, толкателей, при установке заклинил распредвал. Толкатели ходят свободно(два штуки потуже,но тоже шевелятся), коленвал крутится(выстав...
Александр • Lada (ВАЗ) 2111
Когда нечем заняться
С интересом почитаю про опыт установки на заднюю ось дисковых тормозов.
AnyAutoTrade
4 фото
Покупка из Южной Кореи.
Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️
✔️2WD
✔️1.8 л
✔️2021 год
✔️Пробег: 14.612 км
Ожидаемая стоимость во Владивостоке под ключ: 2.230.000💸
Икона гибридных технологий👑
Экономичный, э...
Юлия Автомир • Mazda CX-30
8 фото
Mazda CX-30 городской кроссовер с характером спорткара.
Mazda CX-30 представляет собой компактный кроссовер, который можно рассматривать как “кроссоверное” воплощение Mazda3. Давайте разберем основные характеристики этой модели:
Технические характеристики...
Егор - Auto Global
1 фото
Toyota C-HR
Вручение автомобиля нашей клиентке Татьяне из города Владивосток
Toyota C-HR
20й год
35тыс км пробег
Цена под ключ 1.550.000₽
Спасибо за доверие🤝
Mitsubishi Space Star I 1998—2002