Mitsubihi Space Star - Недорого, просторно и надежно.

Кстати,единственный автомобиль, в котором мне сразу было удобно за рулем с моим двухметровым ростом.

Mitsubihi Space Star - европейский японец. Машина сконструирована японскими конструкторами, однако никогда не выпускалась в Японии. Единственный завод Mitsibishi, выпускавший эту модель, находится в Голландии. Мне досталась машинка 2003 года, с автоматической КПП и 118-сильным бензиновым двигателем.

Достоинства:

1. Быстро соображающий "автомат". Время на раздумье при нажатии педали газа не превышает секунды, что позволяет оперативно реагировать на ситуацию на дороге (я живу в Москве, где это очень важно).

2. Мощность. Для своего веса (около 1400 кг), машинка имеет достаточно мощный движок. Знакомая девушка, сев за руль моей Спейси после своего Pajero Mini сказала "Ого, шустрая какая)))".

3. Просторный салон. Задние сиденья раскладываются в ровный пол, позволяя при необходимости неплохо выспаться.

4. Неплохая штатная аудиосистема. Не понимает мр3 и DVD, но звучит очень достойно.

Недостатки:

1. Маленький клиренс - 114 см. Это удручает при парковке на бордюре и при поездках за город. Понятно, что машина городская, для Европы, но бампер при поездке на озеро я все-таки оторвал (хотя и на озеро таки пробрался).

2. Не экономична по расходу топлива. Терпимые 6,5 л на трассе превращаются в запредельные 12 л.по городу. В среднем компьютер показывает 10, что конечно же многовато для микровэна. Нивелируется это заливкой 92 бензина вместо 95)),благо движок это позволяет.

3. Больше не выпускается. Можно купить 2003 и 2004 годы выпуска.

В общем: Не собираюсь менять в ближайшем будущем, если только не сломается.
4,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
вместительная, мощная, недорогая, удобная
Минусы
больше не выпускается, низка
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
40
Комментарии11
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
30 марта 2012
Отличное авто.
Нравится
Ответить
когда сломается-будет поздно.цены на запчасти этой модели -ломовые.Береги подвеску, шрусы,кузов.На жесть цены также жесть.А так неплохая,функциональная.Низкий клиренс и не очень хорошая проходимость не дают полноценно эксплуатировать за городом.Очень надежная.
Нравится
Ответить
30 марта 2012
Согласен. Запчасти не соответствуют классу.
Нравится
Ответить
7 февраля 2013
вся подвеска вольво 40 нормальные цены много неоригинала,на счет проходимости не согласен вылезает из любой задницы
Нравится
Ответить
30 марта 2012
114см хороший клиренс =)
Нравится
Ответить
хроший клиренс-160 мм. а здесь-глушитель поперек все время им бьюсь. передний свес тоже не маленький
Нравится
Ответить
4 апреля 2012
Запчасти в терпимой ценовой категории (не считая железа, но при том что оцинковка это и понятно).
К тому-же на форуме спейс-стар клуб, многие "Кулибины" пишут какие запчасти подходят от того или иного авто, в том числе отечественных.
У самого 1,6 , могу сказать что мощи бы по более и была бы сказка.
По поводу проходимости, так только положительные эмоции. Залезал в такие задницы, но везде выезжал самостоятельно, один раз залетел в жёсткий сугроб обочины по самые стекла, сидел на брюхе, 15 минут раскачки и выполз сам (резина зимняя липучка).
Дорогу держит уверено, 160 по трассе как вкопанная.
Единственно багажник для минивена маловат, но всё-же 4 колеса стоя влазят и это уже хорошо. :)
Машиной доволен, подумываю теперь о Орландо, хочется большего, но японец ещё держит.
Нравится
Ответить
9 сентября 2016
Кто там писал про ломовые цены на запчасти? Все подходит от мицубиши каризма а этих запчастей просто Валом! Я лично на спейсе катаюсь и на какую еще машину иномарку газовые передние амортизаторы стоят 850р за штуку? Тяги рулевые по 250р за штуку. Стойки стабилизатора 220р штука есть и по 180 но лучше не рисковать). И все это ходит очень долго. Не сравнить с современными новыми помойками типа крузов и солярисов которые неизвестно проживут ли до лет дедушки спейса) . А на новый рено логан лобовое стекло нигде не найти кроме оригинала за 35 тыс рублей нифига се.... Так что пока катаюсь и радуюсь
Нравится
Ответить
да самая комфортная машина в своем классе,цены на запчасти от вольво один в один и дешевле даже наших приоровских.больше таких удобных сидений нет даже в бизнез классе,поверьте.
Нравится
Ответить
Фиолетовый грузовик, Согласен , "сидишь как дома в кресле у телевизора" и наслаждаешся!
Нравится
Ответить
На счёт выспаться в богажнике "улыбнулся". Чтобы там выспаться ,нужно быть меньше японца ростом, или дверь багажника не закрывать.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее