Реальный внедорожник
Владею авто чуть менее года. Пробег по одометру 350 000 км
Что могу сказать:
Коробка автомат без проблемная, на бездорожье и на трассе. Но туповата, не надо ожидать от нее резвого ускорения. С 4 на 3 передачу при ускорении на трассе еще перещелкивает, но на 2 уже не охотно. Если едешь по плохой грунтовке в гору, лучше всего ставить коробку в положение 2 или L. На механике эта машина, наверное, должна быть интереснее.
Двигатель (V6 — 3.0) — хороший и тяговитый, вполне хватает. Работает ровно. Не плохо тянет на низах.
Прожорливость — зависит то того, как сильно и часто вы нажимаете на педаль газа.
По трассе с населенными пунктами, мой экземпляр, ест примерно 13 литров ( крейсер 100 и 50-60 по населенным пунктам обороты — 1.5 — 2.5 тыс).
Подключив полный привод — становишься грозой лесов и можешь проползти в след за УАЗиком. Но на асфальте его использовать нельзя. У раздаточной коробки 3 положения: 2Х4, 4Х4, 4Х4 L (с блокировкой). Но переоценив свои возможности сажал на раму... Откапывать тяжко и долго ))).
Засаживал в снегу, тут уже попроще. В брод залезал только по двери 1 раз, не течет. Глубже не могу, т.к. шноркеля нет.
Не так давно поставил хабы на колеса. По бензину практически не выигрываешь (ну может 0.5 л на 100км), но убираешь паразитное вращение валов, и тем самым экономишь ресурс переднего моста, приводов и т.д.
С момента покупки поменял:
Задние пружины (поставил KYB, устраивает). Их пришлось менять в сервисе, т.к. отбойники отвалились, болты на чашках приржавели насмерть, пришлось срезать на подъемнике.
(Спереди стоят торсионы и они наверное вечные)
Задние амортизаторы (KYB, устраивает)
Передние амортизаторы (LYNX, вроде нормальные)
Все резинки и стойки стабилизаторов (перед и зад).
Снимали коробку, т.к. текли сальники коробки и коленвала, и это было сделано прямо при покупке.
Поменял сгнившую траверсу коробки (нашел в хорошем состоянии б/у, отпесочили и покрасили порошком).
Свечи пришлось менять в сервисе, т.к. нужно снимать впуск.
Бензонасос — меняется только через снятие бака, но если есть яма — это не проблема.
Ну и конечно МУЗЫКУ ))) Чтоб не слушать дребезжание пластика (да такая проблема имеется).
Дополнительно был сварен фаркоп на перед машины чтоб можно было пользоваться съемной лебедкой (но пока не пригождался).
Есть задняя печка — очень радует детей когда на улице холодно )).
Багажник — довольно внушителен, + 4 пластиковых лотка внизу, 2 по бокам багажника. Набор инструментов и домкрат под задними сиденьями. Если сложить задние сиденья, можно и поспать (примерно 1,8 м от сидений до задней двери).
Не забываем шприцевать подвеску хотя бы 2 раза в год.
Не забываем 2 раза в год смазывать механизм запаски (под багажником).
Долго выбирал эту машину, очень много гнилых экземпляров. Гнилые пороги, арки (под пластиковыми накладками), рамы ... Но найти живого можно.
По итогу — машина для перевозки большого количества барахла в труднодоступные места!
В лесу, в полях и т.д. — отличный автомобиль. Для города — ну каждому свое ... но мне кажется, что не очень практично (и экономично) на ней ездить на работу и возить только себя, + большой радиус разворота. Комфорт — среднестатистический. Сиденья низкие, как в легковушке, в принципе удобные. Пол высокий как у всех рамников. Сзади сядет 3 человека. На панели приборов дополнительно установлен компас (точно не заблудишься), вольтметр, и стрелочный указатель давления масла.
Если следить за этой машиной, она прослужит бесконечно долго. Меняйте вовремя расходники, жидкости, шприцуйте и хороший антикор. Мой была залита пушечным салом (ездила по Москве — где всё сгнивает), и очень даже хорошо сохранилась. Раз в год (или в 2) моешь дно и раму, обновляешь антикор и всё прекрасно.
Что могу сказать:
Коробка автомат без проблемная, на бездорожье и на трассе. Но туповата, не надо ожидать от нее резвого ускорения. С 4 на 3 передачу при ускорении на трассе еще перещелкивает, но на 2 уже не охотно. Если едешь по плохой грунтовке в гору, лучше всего ставить коробку в положение 2 или L. На механике эта машина, наверное, должна быть интереснее.
Двигатель (V6 — 3.0) — хороший и тяговитый, вполне хватает. Работает ровно. Не плохо тянет на низах.
Прожорливость — зависит то того, как сильно и часто вы нажимаете на педаль газа.
По трассе с населенными пунктами, мой экземпляр, ест примерно 13 литров ( крейсер 100 и 50-60 по населенным пунктам обороты — 1.5 — 2.5 тыс).
Подключив полный привод — становишься грозой лесов и можешь проползти в след за УАЗиком. Но на асфальте его использовать нельзя. У раздаточной коробки 3 положения: 2Х4, 4Х4, 4Х4 L (с блокировкой). Но переоценив свои возможности сажал на раму... Откапывать тяжко и долго ))).
Засаживал в снегу, тут уже попроще. В брод залезал только по двери 1 раз, не течет. Глубже не могу, т.к. шноркеля нет.
Не так давно поставил хабы на колеса. По бензину практически не выигрываешь (ну может 0.5 л на 100км), но убираешь паразитное вращение валов, и тем самым экономишь ресурс переднего моста, приводов и т.д.
С момента покупки поменял:
Задние пружины (поставил KYB, устраивает). Их пришлось менять в сервисе, т.к. отбойники отвалились, болты на чашках приржавели насмерть, пришлось срезать на подъемнике.
(Спереди стоят торсионы и они наверное вечные)
Задние амортизаторы (KYB, устраивает)
Передние амортизаторы (LYNX, вроде нормальные)
Все резинки и стойки стабилизаторов (перед и зад).
Снимали коробку, т.к. текли сальники коробки и коленвала, и это было сделано прямо при покупке.
Поменял сгнившую траверсу коробки (нашел в хорошем состоянии б/у, отпесочили и покрасили порошком).
Свечи пришлось менять в сервисе, т.к. нужно снимать впуск.
Бензонасос — меняется только через снятие бака, но если есть яма — это не проблема.
Ну и конечно МУЗЫКУ ))) Чтоб не слушать дребезжание пластика (да такая проблема имеется).
Дополнительно был сварен фаркоп на перед машины чтоб можно было пользоваться съемной лебедкой (но пока не пригождался).
Есть задняя печка — очень радует детей когда на улице холодно )).
Багажник — довольно внушителен, + 4 пластиковых лотка внизу, 2 по бокам багажника. Набор инструментов и домкрат под задними сиденьями. Если сложить задние сиденья, можно и поспать (примерно 1,8 м от сидений до задней двери).
Не забываем шприцевать подвеску хотя бы 2 раза в год.
Не забываем 2 раза в год смазывать механизм запаски (под багажником).
Долго выбирал эту машину, очень много гнилых экземпляров. Гнилые пороги, арки (под пластиковыми накладками), рамы ... Но найти живого можно.
По итогу — машина для перевозки большого количества барахла в труднодоступные места!
В лесу, в полях и т.д. — отличный автомобиль. Для города — ну каждому свое ... но мне кажется, что не очень практично (и экономично) на ней ездить на работу и возить только себя, + большой радиус разворота. Комфорт — среднестатистический. Сиденья низкие, как в легковушке, в принципе удобные. Пол высокий как у всех рамников. Сзади сядет 3 человека. На панели приборов дополнительно установлен компас (точно не заблудишься), вольтметр, и стрелочный указатель давления масла.
Если следить за этой машиной, она прослужит бесконечно долго. Меняйте вовремя расходники, жидкости, шприцуйте и хороший антикор. Мой была залита пушечным салом (ездила по Москве — где всё сгнивает), и очень даже хорошо сохранилась. Раз в год (или в 2) моешь дно и раму, обновляешь антикор и всё прекрасно.
Владею 6-12 месяцев
21
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи про Hyundai Accent
Elena • Hyundai Accent
1 фото
Владение Hyundai accent
При выборе машины рассматривали Hyundai Accent и Mitsubishi lancer , купили акцент 2004 года выпуска 1.5 (102 лс) в комплектации МТ2 в хорошем состоянии для своих лет и ни разу не пожалели. Машина оче...
Антон • Dodge Challenger
3 фото
DODGE CHALLENGER-полный привод.
Машина на каждый день и очень привлекающая внимание людей.
Владел чуть больше года,крайне надёжная и красивая.Автомобиль для вечного тюнинга
Павел • Ford Kuga
1 фото
Ford KUGA кугашечка раздает
Отличный автомобиль за исключернем относительно дорогих деталей (сейчас на все дефицит в целом), и по расходу: 12 в среднем использовании по городу, немного больше ожидаемых 11, в остальном авто пушка...
Александр • Kia Sorento
1 фото
Надёжный помощник и рабочая лошадка.
Прошло незаметно 9 лет владения и использования по полной программе, по дорогам необъятной Родины и Казахстана, были поломки, но они никак не отражались на достижении цели поездок, машина перенесла т...
Александр • Москвич 3
1 фото
Надежность Москвича доказана
Первое время приходилось спорить и доказывать, что машина классная. Сейчас все уже угомонились, потому что надежность Москвич свою доказал. Покупал авто по госпрограмме в максимальной комплектации и с...
AvA GmbH • Porsche Panamera
9 фото
Panamera GTS — симбиоз спортивной страсти и элегантной роскоши.
Его дизайн завораживает, динамика заставляет сердце биться чаще, а оттенок кузова Oak Green придаёт особую харизму и естественность, подчеркивая его линии и изысканный силуэт.
Автомобиль обладает уди...
Роман • BMW 3 серии
1 фото
Проблема с приводом багажника
В один прекрасный момент летом 2024 года, я открывал багажник чтобы взять вещи, но закрываться он не захотел. На ходовые качества не влияло, поэтому думал что позже починю. На прошлой неделе заехал в...
WATT AUTO
1 фото
Zeekr бросает вызов BYD. Уже в этом году – суперзарядка на 1.2 М
Компания Zeekr выходит на новый уровень зарядных технологий. 23 апреля на Шанхайском автосалоне представят станцию мощностью 1.2 МВт, запуск – во втором квартале 2025-го.
За три года Zeekr разогнал з...
WATT AUTO
1 фото
Последний шанс купить авто с ДВС и гибриды под заказ по низкой
С 1 мая вступают в силу новые правила расчета утилизационного сбора для автомобилей для автомобилей, растаможенных в странах ЕАЭС. Это означает, что все автомобили с ДВС и параллельные гибриды стоимос...
Chery Центр ИАТ Волхонский • Chery Arrizo 8
1 фото
Магия в стиле CHERY: легкая вечерняя прохлада, стильный ARRIZO 8 и вы
Когда город наполняется огнями, каждый момент за рулем становится особенным. И ничто не дополнит эту атмосферу так, как ARRIZO 8...
van
У меня Т4 2014 года,подскажите если в курсе,какой мотор можно запихать в мот без доработок из свежих поколений?Сейчас у меня стоит 169
DVApro • Hyundai Palisade
2 фото
🚘Hyundai Palisade 2020 2.2 4WD – ещё один отправляется к нашим партнёрам!
Помогли приобрести отличный вариант – просторный, надёжный и комфортный Palisade!
💡Напоминаем: у нас своя экспортная ком...
DVApro
4 фото
ТОП 3 КРОССОВЕРА ДО 2 млн.₽ в 2025 году
1) Hyundai Kona N Line 1.6 Turbo – городской спорткар для драйва!
🔵Выпуск: 2021 год
🔵1.6 Turbo (198 л.с.)
🔵Передний привод
🔵72 000 км пробега
✅Мощь и динамика – разгон, который удивит!
✅Спортивны...
Exact-Lab • Hyundai Santa Fe
7 фото
Электроусилитель руля Hyundai Santa Fe 2015 563002W940
Запчасть снята с: Hyundai Santa Fe 2015 Электроусилитель руля подходит:
Hyundai Santa Fe 3 поколение 2012-2019 (DM), любой двигатель (D4HB, G4KE, D4HA, G4KH) Занимаемся также ремонтом этих электроуси...
Mitsubishi Pajero Sport I 1998—2004