Pajero Sport

4.8
28 февраля 2007
30 735
Приобрел автомобиль в сентябре 2006 года, давно присматривался к этой машине и вот решился. Правда долго не мог решить дизель или бензин.

Заехал как-то на фирменный сервис, переговорил с мастерами и вобщем они меня отговорили от дизеля, рассказали что, после зимы, а прошлой зимой для юга -30 это крутовато, много машин притянули с проблемами в топливной аппаратуре. На нового денег не хватило, но зато взял официально купленного в россии, с подтвержденным пробегом, и обслуженного полностью.

Обошелся он мне в 25000 - в отличном состоянии (кузов, салон, ходовая, рама)- антикорозийка его спасла!), автомат, климат, кожа, и комплект шиповки в нагрузку. Пока пригнал машину из Москвы в Краснодар, прочувствовал её полностью. Бака бензина - 74 литра, хватало по трассе на 500-600 км., по городу расход 17-20 литров (кушать любит), по трассе старался заправляться на Лукойл-е, 95 бензином.

По приезду на Кубань стал лить 92, не из экономии, просто у нас 95 хуже чем 92! Спустя пару месяцев пришлось срочно заправляться, бензин проморгал, заехал на очень известную фирму, 92-го небыло (только сливали с цистерны) залил 20 л. 95-го. спустя максимум пол часа, загорелась лампочка неисправность двигателя!!!

Тут же на фирменный сервис, на диагностику. Там сказали, что дал сбой задний кислородный датчик, ошибку стерли, сказали из за топлива, порекомендовали лить только 92!!! Больше на этой заправке не заправляюсь ни я, ни жена!!! Пришла зима и тут я обнаружил, что подогрев водительского сиденья не работает, я к друзьям на станцию с полной уверенностью, что это предохранитель, а я его просто не нашел.

Приехал проверили предохранители, все целы, прозвонили всю цепь, вердикт - замена самого подогрева (разрыв цепи). На фирменном сервисе обозначили цену - 24000 руб., поехал к товарищу в магазин, товарищ владелец, там сказали 14000, уже приятней. Решил поискать на сайте поставщика в России, благо офисы во вех более менее крупных городах есть, там все и купил, вышло в пределах 9000. за 1000 руб все аккуратно заменили и сидельному месту стало тепло!

Болье ничего не подводило. Автомобилем я очень доволен, менять пока не собираюсь. Машина этих денег стоит, по полям зайца погонять- без проблем, съехать куданибудь рыбку половить, так же. В общем если кто выбирает автомобиль для активного отдыха, за умеренные деньги, очень рекомендую.

В принципе можно взять Американца Montero Sport, но это дело лично каждого, он дешевле, комплектация по проще да и как правило состояние хуже!

В общем этот выбор должен сделать каждый для себя сам.
4,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Весь автомобиль один большой плюс!!!
Минусы
Привередливый к качеству топлива!!!
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
3
Комментарии5
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
9 марта 2007
Правильно сделал что взял диллерскую машину-американцы-отстой
Нравится
Ответить
16 мая 2007
Привередливый к качеству топлива!!! - враньё! Машина кушает любую гадость от 91-го до 93-го. Нельзя лить 95-й, т.к. горят свечи.
Машина умная, анализирует качество топлива. Если залил бензин палёный - зажигается лампочка неисправности двигателя. На работу двигателя, динамику и т.п. это заметно не влияет, но машина предупреждает, что в будущем могут быть проблемы с нейтрализатором.
Выход простой - на неизвестной заправке заливать только пол-бака. Если залили гадость и загорелась лампочка - не паниковать, доехать до проверенной заправки и долить до полного хорошего бензина (в Москве такими являются заправки "Роснефти" и ВР). Как правило, через несколько километров лампочка гаснет.
Что касается выбора - брать двигатель бензиновый или дизельный, то для России выбор один - только бензиновый. Ни эксплуатировать, ни обслуживать дизели в России не умеют, а о качестве солярки и говорить нечего. Так что жлобство тут не уместно: копеечная экономия на разнице цены солярки и А92 оборачивается более дорогим обслуживанием дизеля и, не дай бог, очень дорогим ремонтом. Так что в целом дизель дороже. И хуже.
Нравится
Ответить
3 июля 2008
Вот не надо тока американцев обсирать,они такие же как и европейцы,как у людей в семье не без урода,просто все зависит от хозяина авто,и в России есть расп..здяи,которые считают что машине требуется только бензин заливать,каждую машину надо смотреть по состоянию,плюс в америкосе есть AWD,афигительная штука,круиз,высокая крыша.Монтеро надо брать без пробега по России,долго и терпеливо искать достойный вариант(впрочем как и любой автомобиль),плюс можно пробить по карфаксу.Американцев не хвалят по причине не добросовестных русских,которые все время хотят на..бать своих же земель,скупают в Америке убитые аапараты за бесценок и продают типа в идеальном состоянии,еще и пробег скрутят,или еще лучше запчасть какую-нибудь отвинтят,а херню прикрутят.Так что всем удачи!!!
Нравится
Ответить
19 марта 2010
по регламенту в модель K90 можно и нужно лить 95 бензин, можно "переучить" на 92 если в регине топливо хлам, но лучше не надо. Своевременная замена расходников в полном объеме и проблем знать на будете, у меня машина 2003 года и ничего кроме масла, фильтров, свечек и грм по регламенту (чуть чаще, каждые 10000 масло-фильтры все вкупе и свечи каждые 25000 ирридиевые) не менял, пуляет как новенький, проблем ни в жару ни в морозы (до -37 этой зимой в москве) никаких!!! Все расходники, если с баблом проблемы меняются на раз-два самому, кроме свечек, туда лучше не лезть без знании и опыта, блок снимать надо. Машинка Атас!!! Проблем никаких, надумываю PAGERO SPORT2 попробовать взять с бензиновым движком, они вроде уже появились и накопил:) Кто что знает про них отпишите пожалуйста...........
Нравится
Ответить
17 сентября 2010
Прочитал отзыв и комментарии. Живу в Норильске, здесь вообще одни дизеля. Собираюсь Спорт брать с движкой 2,5 литра, че делать теперь не знаю, кто подробности про этот мотор знает напишите.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее