Паджеро Спорт

В конце апреля теща приобрела у официального дилера Митцубиси Оутлендер 2010 года выпуска. Покатался и понял, что хочу тоже новую машину (и непросто новую, а чтобы муха не сидела). Продал свой Т-Ипсум 2002 года выпуска и встал перед выбором, что брать. Бюджет покупки определялся 1200 – 1400 тыс. руб. (правда покупая пришлось лимит все же увеличить). В первую очередь подумал о Т-LC-Прадо, в принципе поднапрячься можно было взять «араба 2,7», но хотелось с гарантией, а эти официально не продают, оценив все + и –, от него отказался. Затем чем-то понравился Хундай Санта Фе бензин, рейсталинг 2010г. Подумав о том, что машину когда-то надо будет продавать от этой идеи тоже отказался. Затем был банальный выбор между роскошью салона Паджеро и рамой Паджеро Спорт.

Выбор за меня сделала жена которой внешне больше понравился Спорт и посидев в нем она решила, что в нем она будет хорошо смотреться. Изначально вариант покупки дизеля вообще не рассматривался, хотелось погонять, поэтому думал о бензине и 220 л.с. Так как у меня двое пацанов и собака, хотелось кожаный салон. И так как в последних двух машинах были сонары и камера заднего вида, хотелось тоже камеру. Эти скромные желания были только в максимальной комплектации.

Обожаю чёрные машины (у меня есть хорошая мойка). На тот момент на таможне растомаживалась куча машин, но бензина, чёрного, максималки не было. Продавец вникнув в мои мучения предложил прокатится на дизельном авто. После непродолжительной поездки я сделал предоплату за дизель в максимальной комплектации и через 20 дней я выехал с автосалона на новом, чёрном Паджеро Спорт.

Радости и разочарования.



Проехав 4000км (или 1,5 мес) расскажу первые впечатления.

Двигатель и пяти ступенчатый автомат мне очень понравились (не знаю правда как себя покажет зима). При езде по городу не надо изображать из себя человека которому некуда торопиться. По трассе на скорости 150-160 км/час автомобиль неслышно, управляемость отменная, очень приятно в подъёмах обгонять Прадики 2,7 которые больше 120 не едут, на гравийке хода даже на больших кочках не пробивает (в отличии от Оутлендера). Хода мягкие, по ухабом сглаживает все, хотя из-за этого в поворотах на скорости 90 и выше крены тоже не малые. На асфальте, который пошёл гребенкой больше 90 ехать страшно- задний мост начинает переставлять, но этот недостаток есть у любой машины с мостом.

Со старшим сыном пытались посадить Спорта в глине после дождя, в один момент даже возникла мысль, что нам это удалось и мне сейчас придётся идти за трактором, но все обошлось. Песок на пляжах для него даже на летней резине не препятствие. Короче, как внедорожник он меня просто покорил.

Салон частично из кожи, частично из кожзама, но это сейчас на всех новых машинах. Сиденья удобные как спереди, так и сзади, не хватает памяти в электро - регулировках сидений. Панель, как в L200 - не супер. Очень понравился свет (у меня родной ксенон). Подсветка в салоне вся красная (в том числе дисплея), мне это тоже нравится. Багажник большой.



Навигация которая стоит в максималке- беспонт. Согласно карте- на Дальнем Востоке дорог НЕТ. Температуры за бортом нет, углы и крены тоже не показывает. Хотя качество музыки хорошее.

Краска машины тоже не впечатлила. Первая же проверка собакой показала, что она очень нестойкая к царапинам и поверьте я не придираюсь (это у меня уже 8 машина по счету, есть с чем сравнивать).

Много писалось о неудобстве зеркала заднего вида, это ерунда, его просто надо правильно отрегулировать.

Вывод.



В целом, машиной доволен. В ближайшее время продавать не собираюсь. Если бы сейчас покупал машину купил бы все равно Спорт, но не в максимальной комплектации, а который за 1499 тыс. руб., а на разницу в 70тыс поставил хорошую музыку и камеру, получив при этом хороший бортовой компьютер.
4,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Автор не указал отличительные качества этого автомобиля
Все плюсы и минусы модели
Владею менее 6 месяцев
8
Комментарии27
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
20 сентября 2010
обслуживание дорогое и запчасти, а так машина неплохая но 1.3 она не стоит.
Нравится
Ответить
20 сентября 2010
)) И давно на это чудо ставят 5 скоростной автомат??
Машина поставляется только в третьи страны и делают в Тайланде! Салон как у грузовика! В городе,это пытка ездить на этом выпердыше,но в говне он не заменим!На трассе лучше вообще забыть об обгонах,динамика как у ГАЗ66.Подвеска-УБИЙЦА почек)Машина создана из ПИКАПА т.е.вместо кунга приляпали кузов)))... И Голожопикам в третьи страны за 1500000!!
Машина для жития в говнах!
Нравится
Ответить
21 сентября 2010
... меньше обсирай, чище будет ...
Нравится
Ответить
21 сентября 2010
ОСЁЛ)) обсЕрай писать нужно)))
Нравится
Ответить
22 сентября 2010
... сам непарнокопытное, в словаре нет, как хочу так и пишу)))
Нравится
Ответить
Дубина ... При чем здесь Таиланд????
Посмотри сколько прадо минимально стоит )))))) а сделан он в Японии
И не пи..ди про езду по городу если не знаешь!!!!
Нравится
Ответить
20 сентября 2010
Нехилая эволюция дизеля 2,5л от Митсубиси. Начиналось с 78 л.с. на Паджеро, потом 99 л.с., потом 105 л.с., потом 133 л.с. и наконец 178 л.с.!
Нравится
Ответить
21 сентября 2010
Кажись был не так давно 120 или 125
Нравится
Ответить
20 сентября 2010
Хороший автомобиль, неубиваемый! Да и по этой цене уже ничего из полноценных внедорожников не купить.
Нравится
Ответить
20 сентября 2010
по поводу отменной управляемости - это что как у БМВ трешки ?
Нравится
Ответить
Комментарий удален
Девочкам не всем нравиться)))
Нравится
Ответить
5 декабря 2012
ездила на МПС в старом кузове, езжу на МПС в новом кузове и буду ездить и альтернативы не вижу... ну за исключением настоящего крузака)
Нравится
Ответить
21 сентября 2010
На сегодняшний день - единственный ДЖИП на рынке: адекватные размеры, есть постоянный полный привод, мост, рама, понижающая, две блокировки, ручка, гарантия.
Нравится
Ответить
21 сентября 2010
Полностью согласен!

Те, кто говорят, что он не стоит 1.3 млн - конкретные примеры внедорожников есть за такую цену, которые стоят этих денег? Если нет то зачем машину оскорблять? Отличный внедорожник! Сам смотрел себе такой, но по привычке купил чуть-чуть б/у, правда Паджеро 4. Если бы покупал новый - 100% взял бы именно Паджеро Спорт.
Нравится
Ответить
21 сентября 2010
Машина для КОЛХОЗА!!! Но за 1500000 на хер это дерьмо нужно!! Газ 66 дешевле и более проходимей!! Это дерьмо по любому без подготовки по нашему говну не проедет !! ВЫБРОШЕННЫЕ ДЕНЬГИ!! И с таким дерьмовым двигателем с 4 ступенчатой передачей!! УЖАС!!!
Нравится
Ответить
22 сентября 2010
Специально для фанатов ГАЗ 66: летом спускали гидрик Х6-м и "сели" на пляже. Приехала "подмога" на 66-м. Пока Шишига дергала Икса, у нее накрылась полуось и цилиндр сцепления и она сама засела. В итоге: Икса вытащили на руках за 5 минут, а Шишигу вызволяли 6-ть часов. В гробу я такую альтернативу видел. А против КОЛХОЗА, лично я, ничего не имею, аристократы хреновы!!!
Нравится
Ответить
Сам ты гавно , а коробка у этой машины 5 ступеней
Нравится
Ответить
Золотые слова )))) так и есть как он пишет!!!
Нравится
Ответить
Золотые слова )))) так и есть как он пишет!!!
Нравится
Ответить
1 октября 2010
А что можно взять за эти деньги новое???
Нравится
Ответить
Хонду пилот )))))если только
Нравится
Ответить
Для vlad-vladim и www6 Раньше по всему Союзу было много общественных туалетов.Для молодых - это стены,крыша,загаженный
пол с дыркой и стены,с надписями местных даунов-эрудитов.Сплошной мат и пахабщина. Потом туалеты убрали или привели в порядок, а вот дауны-писатели,переселились на этот сайт и поносят всё,до чего дотянуться могут.Обижаться на юродивых грех,но достали похабщики,дорвались до безнаказанности.Где модераторы?! Сколько можно это быдло терьпеть.
Нравится
Ответить
5 декабря 2010
Эксплуатирую машину год - никаких проблем ( и в -35 тоже),да по отделке и внутреннему дизайну конечно не БМВ или Тойота, нормальная рабочая лошадка, ну а для всяких умников пишущих ,что машина для колхоза ,так я думаю они дальше трех транспортных колец Москвы не выбирались, и Москва это еще не вся Россия.
Нравится
Ответить
15 декабря 2010
конечно за 1.4 м.р лучше купить новый паджеро спорт чем б/у крутую тачку
Нравится
Ответить
15 февраля 2011
нормальная мужская машина для нормальных людей, а не дебилов на Г-66, брызгающими ядовитой слюной с обезьянным интеллектом.
Нравится
Ответить
А какой внедорожник стоит 1.3 лимона новый?
Сколько рамных внедорожников выпускается сейчас? ("Галенваген", NKR? и Паджеро Спорт). Если не прав - поправьте.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее