Хорошая машина по своей цене

Name: Mitsubishi Pajero Sport II
Brand: Mitsubishi

Всем здравствовать...

Владею машиной с октября .Взял в коже перед топом(дисплей не понравился). пробежал 15000

Что сказать...отличный джип со своими конечно же тараканами . Притом в глобальном все отлично...я сам любитель покататься по просторам родины + страйк+ охота,рыбалка , поэтому машиной за городом очень таки доволен, да и по городу тоже ( учитывая наше количество ям + люки + забыли асфальт ) . теперь подробнее..

1.Расход. от 17 л по городу.Нормально. Я люблю кондиционеры , печки и бодро перемещаться.На 15 литров выходил один раз выключив кондер и передвигаясь как подстреленный..не интересно...За городом от скорости... 110-11 л. 120 -12 и т.д.

2.Салон . Отделка кому как...Я пересел с топовой "камри" и не жалуюсь..Я знал и видел что покупаю..Глупо купить авто , и говорить потом что что то там тебе не нравиться....Не нравиться простота - купи себе другую подороже, а если нет денег то сиди и не пи....ши. У меня деньги есть и на лучшее , но покупать машину это пол дела , вторая ее содержать...Уж лучше чуть дешевле , да потом не экономить , выключив кондиционер и говоря всем , что ты от них простываешь и прочие отговорки.Хотя климат- печка это самый большой таракан в этой машине...мне почему то никак не удается настроить на нужный лад, то холодно , то жарко ...Шумело в салоне конечно изрядно , но я поставил шумоизоляцию так что все равно. Часы тоже песня..отстают или спешат ровно на 5 минут как не переводи они живут своей жизнью мне непонятной.Пластик в салоне не скрипит,немного отходит бардачок , но это если придираться..

3. Проходимость. Без комментариев . При наличии подходящей резины проедет куда угодно и вытащит тебя обратно.

5. По мелочам. Дворники- полный отстой нужно менять каждые 4 мес. Слабая форсунка стеклоочистителя сзади, оторвалась через месяц.В сервисе сказали , что это нормально просто слабая клипса...(странно как то). Любит пачкаться, при проезде даже не очень больших луж все их содержимое выливается тебе на машину.

Сказать про какие то глобальные поломки не могу ( И слава богу !)

Вывод.

Отличный джип соответствующий своей цене . При условии , что мой город это одно сплошное экстремальное бездорожье, то лучше машины для себя по этим деньгам я не вижу.За других не говорю, но кому эта машина нравиться они со мной согласятся...

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

проходимость, багажник, хороший клиренс, неубиваемость

Минусы

странная печка

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзыв

Комментарии15

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Музыченко Сергей

4 июня 2012

С часами - отключите функцию установки времени от РДС. Сам мучался на Л200, пока не понял что оттуда косяки))) Климат так же работал некорректно. Многие заклеивают на панели датчик освещенности - говорят становится лучше. Я не пробовал. Корректировал вручную. А в том что вся грязь летит на морду короткий свес виноват. Даже шноркеля заборник был все время назад у меня развернут на всякий случай. У друга Патруль - такого нет.

Нравится

Ответить

Сергей Ш.

4 июня 2012

Расход что то завышенный для дизеля. Вы уверены? Может у вас бензиновая версия? Много слышал отзывов и одни положительные в части расхода. Или вы тапку в пол на каждом светофоре и до ста крутите?

Нравится

Ответить

федоренко евгений викторовичАвтор

6 июня 2012

спасибо

Нравится

Ответить

федоренко евгений викторовичАвтор

6 июня 2012

да нет , я езжу нормально,а расход действительно великоват, я спрашивал на сервисе,сначала говорили , мол машина новая,теперь просто морды отворачивают года я им ради смеха их теххарактеристики показывал..

Нравится

Ответить

Авто - бай

4 июня 2012

Только в колхоз...

Нравится

Ответить

федоренко евгений викторовичАвтор

6 июня 2012

так и мы чай не маасква...

Нравится

Ответить

Bassille

4 июня 2012

Информации маловато, а расход для такой машины на дизеле неприлично высокий.

Нравится

Ответить

федоренко евгений викторовичАвтор

6 июня 2012

больше информации не дам пока,машина новая проблем и вопросов не возникает.

Нравится

Ответить

Рамирес Рональдо

4 июня 2012

Хорошая машина. Спасибо за отзыв.

Нравится

Ответить

ЕвгенЪ_19_82

4 июня 2012

Катался на таком авто на рыбалку, мне понравилось) а жрет реально много!!

Нравится

Ответить

Forest Forester

4 июня 2012

Скажите а чем разница паджеро и монтеро?

Нравится

Ответить

zaykin5

8 августа 2013

паджеро для европы, монтеро - для испано-язычного рынка, на их языке паджеро читается как пахеро, что значит "голубой"...

Нравится

Ответить

wws4180

5 октября 2012

по поводу расхода: -кому верить? кто говорит 15-17 город кто 10 -11 !!! вы уж определитесь ГОСПОДА!!!

Нравится

Ответить

migris

30 ноября 2012

Отзыв писать не буду, ибо машинку (МПС 2012 г. 2,5 объем дизеля) купила только 2 недели назад. А посему инфы хватит только на небольшой комент. До этого был МПС 3-сильный бензин, 2004 г. И поскольку данный экземпляр устраивал во всех отношениях (надежность, проходимость, расход топлива и расходы на эксплуатацию), то продан был практически со слезами на глазах. Продан, потому что машина была уже старовата, хотя прошла всего 150 000, но усталость двигателя все же давала знать.. (не так быстро набирал обороты, разгонялся довольно медленно). Можно было бы конечно применить реанимационные меры, но было принято более радикальное решение - купить новый... В салоне на момент продажи были только 2,5 дизели, поехали на тест-драв (после 3-сильного движка думала, что 2,5 просядет на разгоне) авто приятно удивило, стартует конечно не как феррари, но достаточно резво для внедорожника. При этом, частенько замечала, как на светофорах уходила в отрыв достаточно быстро от седанов 1,8 и 2 - объема. Но в принципе, скорость и время разгона для этого авто не главное... Ибо, покупая внедр, надо понимать, что ты покупаешь не спорткар, и даже не паркетник... Хоть я и женского полу, но такие примочки как датчик дождя, парктроник, кожа салон, электропривод сидений и торпеда под дерево меня волнуют мало... Хотелось автомобиля, который одинаково уверенно (хоть и не так быстро) шел бы по асфальту, снегу и прочему дерьму, коего у нас в родной стране (Москва -не исключение) в достатке. Что могу сказать отъездив 2 недели... Расход... ну 15 литров в среднем на стошку... На старом у меня был расход примерно такой же юензина, для меня вполне по деньгам приемлемый, то есть не экономлю и финансовой дыры не ощущаю, примерно к этому была готова при покупке... Тем более, что авто на обкатке, потом расход снизится по любому. Босле бензинового движка (которого в принципе было неслышно, так легкое мурлыканье), дизельный конечно тарахтит довольно громко, но опять же, он гораздо слышнее когда находишься возле машины, а не внутри. Т.к. я езжу только при наличии громкой музыки в салоне, то мне это тарахтенье по барабану. Салон бедноват? Ну, не порш кайен, но все необходимое для комфортной рулежки в нем есть, панель стала удобнее (на мой взгляд) по сравнению со старой моделью, салон просторнее. Правда карманов и отделений для всякой мелочи по прежнему маловато. Напрягает, что подлокотник между сиденьями стал кароче, свободную руку теперь некуда положить)) Но это мелочи, по сравнению с мировой революцией). Теперь о несомненных плюсах нового МПС перед старым ... раздатка... если на старом, для того чтобы врубить полный, надо было остановиться и потом поключиться и ехать со скоростью не более 100, сейчас полный включается на ходу (до 100 км.) и едет до 140 км. удобно? безусловно.. не всегда есть момент, когда можно остановиться в экстремальной ситуации. В новом МПС трансмиссия Super Select 4WD. Фактически постоянный полный привод и можно ездить по всем видам дорожного покрытия, не только прямо, но и поворачивать. Т.е. не важно, что под колесами. Сухой асфальт или лед. В старом такокой прелести не было и езда по сухому осфальту могла привести к "стружке" в раздатке, а это, естественно, попадос на бабло.. Да и с этой трансмиссией на полном приводе легче входит в повороты. НУ И ПОСЛЕДНИЕ ДВА ДНЯ в москве показали, что машина была выбрана правильная, со стоянки, где стоит мой паджер спорт, 5 машин выволакивали на тросах, в том числе "поноприводный" ниссан джук с турбированным 1,6 движком... В такую погоду, на такой дороге, чувствуешь себя белым человеком... Да и в принципе, настоящих внедорожников можно пересчитать по пальцам одной руки: крузак, ленд ровер, паджер... по соотношению цена- качество - отличный вариант. За совет с часами, спасибо, мои тоже вечно торопятся на 5-7 минут) Сфет фар сначала пугал (не ксенон) но галогенки оказались вполне яркими. Недостатков пока не вижу, не чувствую (ну если только, действительно, напрягают дворники, но это такая мелочь, что даже говорить не хочется), все остальное при первом ТО или дальнейшей эксплуатации. Ну и последнее... есдинственно, что не очень нравится, - медленно двигается движок... минут 15... а ездить на холодном дизеле - дороже встанет.. Вот пожалуй и все.

Нравится

Ответить

migris

30 ноября 2012

не двигается движок, а греется)))) минут 15) (описка в нижепомещенном коменте)

Нравится

Ответить