Паджерик есть паджерик

Извиняюсь за фото , это именно тот каким владею. только от прошлого пользователя автомобилем ( нашёл в интеренте)

Оценки машине занизил только из за возраста в 20 лет . Жаль , что теперь не выпускают именно эту модель . Надёжна, проста , всё в ней есть и на удивление практически всё работает, всё жизненно важное на 5. Да конечно есть уже местами где подваривать , подкрашивать , подкручивать , но это естественно при таком возрасте , главное ещё далеко не смертельно. И если вы замахнулись на внедорожник и будете его использовать по назначению , то и за 2 млн. руб из салона новенький , вам придётся подваривать . подкрашивать и переделывать.

за свою жизнь покатался и владел не малым количеством разных машин . Этому поставил бы памятник в соотношении цена-качество-комфорт-комплектация-ну и конечно ходовые качества. У меня бензин-газ на механике.

Тем . кто не боится машин таких годов . есть где менять старые детали на новые ( и не морочьте голову в экзистах оригиналом , вам всё равно привезут китай ( китай тут условно . может восстановленную германию или ещё что). просто хорошего качества, но ни как ни оригинал ( это мне рассказал менеджер не один год проработавший в этой и подобной фирмах, которого я хорошо знаю и верю ему) По этому запчасти надо смотреть , и выбирать по карману, по отзывам знакомых ,. а не по этикетке . Ну это моё мнение. Ни кого не хочу тут обидеть. Так вот , таким людям с руками и головой . просто советую подобные автомобили.

при цене до 400 тыс. руб . в идеальном состоянии (условно идеальном , машины не новые ) вы получите море удивления и наслаждения , если конечно есть с чем сравнить , например пересев с нового уаз хантера за эти же деньги ( ни в коем случае не обижаю хантер . он по своему прекрасен ) но у меня уже простите тоже возраст , нужен и подогрев сидений , и что бы не трясло по кочкам , и кондиционер в жару, и стеклоподъёмники и салон трансформер и моного ещё чего ...а там за эти деньги этого нет . А ломаться они будут условно одинаково . один от качества, другой от возраста и цены на запчасти тоже одинаковые, и ремонтопригодность в поле у них одинаковая.Это я знаю точно, на своём опыте. По этому такой паджерик. это бюджетный внедорожник , настоящий внедорожник рамной конструкции но с возрастом в 20 лет , но японского хвалёного качества. Да иногда от него хочется избавиться . ведь старый , но когда тебе за него не дают больше 300 т.р. , что вы купите за эти деньги!? ладу приору? Получается альтернативы нет , катайся дальше и по возможности наслаждайся . не боясь ни чего .Встанет колом , продашь на запчасти и купишь новый ваз))))
4,2
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
маленький налог ,, ещё не потерявшийся в современности внешний вид ,, отличные ходовые качества ,, при правильной настройки подвески ,, недорогие запчасти ,, большой и комфортный салон ., неплохая надёжность.
Минусы
возраст ,- в случае дтп практически нулевая выплата по ОСАГО., Невозможность застраховать по КАСКО.
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
34
Комментарии6
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
23 декабря 2012
О чем отзыв то? Их и сейчас практически такие выпускают, только кузов поновей да раму убрали,а так все то же самое, допотопный двигатель,трансмиссия, все практически одинаковое.
Нравится
Ответить
23 декабря 2012
Ну вот если бы раму не убрали,то цены бы ему не было.А япы такие и надёжные потому что у них всё допотопное(и это хорошо имхо).
Нравится
Ответить
13 апреля 2013
О чем коммент то? Раму не убирал никто...
Нравится
Ответить
23 декабря 2012
oleg402010, ник тебе - ДЕЛИРИЙ 51 ))
Нравится
Ответить
3 сентября 2013
Соседский гараж сфоткал и написал то про что сам не знаешь.
Короче бред какой то.
Нравится
Ответить
20 октября 2014
да он почти и не менялся такой же почти такой же и ща выпускают а надежность из за многолетнего выпуска одного и того же)))))))))))
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее