И опять про вкладыши
Доброе время суток всем читателям.
Решение приобрести новый паджерик родилось как-то внезапно, решили сменить предыдущее авто на что-то более солидное. Выбор пал на четвёртого паджерика. Далее поездки в к офф. дилеру, определение с комплектацей, ожидание, оплата...
И вот летом 2008 года наша семейная делегация уже была в салоне и осматривала этого красавца. Чёрный, с ксеноном, в коже, с люком, с приличной аудиосистемой - в общем в "полном фарше". Машина притягивает взгляд. Создаётся очень приятное впечатление от этого агрессивного и красивого авто. На авто был заказан комплект защиты с низу, накладочки на фары и остального по мелочи.
На ходу машина вела себя просто восхитительно - стабильно, уверенно, повороты проходила как седан (ну это по ощущениям, на седане я никогда не ездил). Автоматическая пятиступка порадовала. Просто порадовала. Я то привык ездить на 4-х ступенчатых автоматах, а тут всё по другому. Двигатель приёмистый, ощущается мощь и приятный звук. Крейсерская скорость выходит за разрешённые 90 км/ч. Путь до дома был сплошным удовольствием и хорошей проверкой качеств авто. Прямые участки - тест на плавность хода и комфортность салона, работа кондея и т.д. Извилистые участки - грамотная, собранная подвеска, чёткая работа КПП, приемистость движка.
Приговор был таков - отличная машина.
Далее была обычная эксплуатация авто с стандартном режиме - всё работало, колёса крутились, бензин сгорал. Не буду рассказывать про это, ибо хвалебных отзывов наверное Вы уже начитались.
И тут к 8 тысячам началось. Сначала появился неприятный звук из под капота, грешили на некачественный бензин - думали детонация, но нет. Потом загорелась жёлтая лампа на панели по типу "Check engine", правда горела всего минут 20. Подумали, что машинка подсказывает поменять масло и провести ТО. Сменили масло, фильтр, сделали reset. Лампа не загоралась, но неприятный звук из под капота всё усиливался. Возникло такое ощущение что пластмассовые лопасти вентилятора бьют по кожуху. Но нет с пропеллером всё было в норме. Заехали на яму сняли всю защиту, думали выхлопная ненароком снялась с креплений и стучит по защите - но нет, с выхлопной всё было в норме. Потом сняли пластмассовую плиту закрывающую верх движка и начали слушать - создалось впечатление хлопающих звуков во впускном коллекторе, что явилось очень интересной загадкой для меня. При подаче газа отчётливо были слышны звуки от 1800 до 3000 оборотов. Откуда им там появиться? Дефект коллектора? "Да как такое может быть? Не может же быть заводской брак", - думал я. Причём звук был особо сильным, если ехать на подъём буквально 2000 оборотов. Такое ощущение что там что-то входит в резонанс. Плюс на на горячем моторе звук возрастал. Потом выкрутил свечи на предмет непроизводственного нагара от некачественного бензина, но нет электроды чистенькие, хорошие. Оставался один выход - ехать на сервис и диагностировать проблему, о чём незамедлительно и было договорено.
Вот день Х настал. Утро. Сервис. Машина уже внутри. Я обрисовываю проблему мастерам. Завожу машину, подгазовываю, звук хорошо слышен. Первый мастер ничего не сказал, подошёл второй, послушал. И тут его фраза заставила меня моментально покрыться холодным потом. "Вкладыши", - сказал он. В голове были одни только матерные слова. "Ничего себе", - сдержано произнёс я. Далее мастер начал говорить, что такое уже было у них, но слушать его я не мог. Ну не укладывалось у меня в голове, что на моторе прошедшем 8 тысяч, на таком современном моторе могло провернуть вкладыши.
Сказали, чтобы оставлял машину, будут менять двигатель, что конкретно не сказали, ибо ещё будут разбирать и смотреть детально. Так что ждём звонка от них на днях с итоговым вердиктом.
Слов у меня нет. Почитав отзывы, понял, что проблема не единична. Получается лотерея, нормальный ли тебе попадётся движок? Для той цены, которую просят за Паджерик - лотерея не уместна. Так что теперь для нас марки Митсубиши не существует. Более не разу взор не упадёт на их творчество.
Плюсы
Красивый внешний вид, Приемистый двигатель, Приятная 5-ти ступенчатая КПП, Комфортный салон, Собранная подвеска
Минусы
Дефективные детали мотора
Все плюсы и минусы моделиRavon Gentra 2015
Авто было в эксплуатации с 2017 года. За период 2017-2025 гг. проехало 95800 км, никаких нареканий по работе силовых агрегатов не было. Авто требовало только своевременную замену необходимых расходных...
#Отзыв
Maybach — роскошь, которая говорит сама за себя...
Mercedes-Maybach S 580 предлагает непревзойденный уровень комфорта. Каждая деталь продумана до мелочей, чтобы обеспечить превосходное качество и стиль.
Сочетание гладких форм и углов придают автомоби...
Казалось бы, обычный ГАЗ. Просто с красивым салоном. Но с "сюрпризом" от Mercedes Benz. Интересно, а не взорвëтся ли кузов от мощности. 🤔
Обзор KIA Mohave 2020
KIA Mohave 2020 года — крупный дизельный внедорожник, рассчитанный на комфортные поездки в любых условиях. Модель отличается мощным двигателем и полным приводом, что делает её подходящей как для город...
#Покупка
Здравствуйте, кто-нибудь может подсказать, насколько важно знать температуру вариатора по своему опыту. И насколько в этом полезен БК Штат для Весты?
Кашкай j11
Машина служит верой и правдой уже восьмой год. Больших поломок не было. Когда выехал на новой машине из салона, то уже скрипел и хрустел пластик в салоне. Шумоизоляция отвратительная. В этом году план...
ОСМОТР BMW M4 CABRIO ИЗ ГЕРМАНИИ
Провели осмотр кабриолета BMW M4 из Германии!
Автомобиль с пробегом 33.500 находится в превосходном техническом состоянии!
Плюс ко всему продавец готов подвинуться на 2000 евро) Мелочь, а приятно!
Се...
🔥🔥ГОРЯЧИЕ КОРЕИСКИЕ ПИРОЖКИ🔥🔥
Добрый день дорогие Автолюбители, ниже просто классные машины из Кореи, если Вам понадобится консультация по одному из них, свяжитесь, расскажем обо всем!!! Шикарный BMW X7 40d дата производства 202...
Краткий обзор Honda Fit 2012 (гибрид)
Переднеприводный Honda Fit 2012 года — компактный городской хэтчбек. Это гибридная версия, что делает модель более экономичной в повседневной эксплуатации. - Год выпуска: 2012
- Пробег: 112 000 км
- А...
Замена рулевых наконечников.
Как то возвращаясь из очередной командировки, на грунтовой дороге, спереди все сильнее и сильнее я начал слышать неприятный стук, особенно на мелкой гребенке после грейдера. Т.к. вернулся поздно и си...
#Ремонт
BMW 550i xDrive🚘
Очередной осмотр, и сегодня это — BMW 550i xDrive в необычном зеленом цвете!
🔹 Пробег: 33,000 км
🔹 Состояние: Отличное
Автомобиль, который вы на самом деле хотите, доступней, чем вы думаете!
Подп...
Установил шторки задние за место тонировки
Поменял прокладку в двигателе
Замена сцепления
Всем привет! На днях окончательно приехало сцепление, когда стоял в пробке. Сигналы были, но думал, что ресурса хватит ещё на полгода с запасом. В итоге в самый неподходящий момент перестали втыкаться...
#Ремонт
Итак начнём.
Машина была нужна. Всвязи с перездом прошлая Ford C-Max была утрачена, грохнули при перевозке. Долго заглядывался на новые, тогда ещё не китайцы. Но видимо Бог отвел. И привёл меня в автосалон за б/у...
1 год владения, итоги.
🎉Сегодня ровно год владения Nissan X-trail t32 2021 2.5 CVT 4WD LE Top 🎉 Максимальная комплектация, взят с пробегом 76578 в возрасте без малого 3 года. Пройдено 12 800 км 🚗 Подведём итоги, что сде...
VW Passat Верный друг
5 лет владения Volkswagen Passat принесли только удовольствие и положительные эмоции. С 2020 года, автомобиль ни разу не подвел. ТО каждые 7000 км. Продать пришлось так как предложили интересную машин...
Кузовные детали на ВАЗ 2110
Сегодня сняли замеры и изготовили необходимые комплектующие для ремонта:
- задние и передние арки
- пенки задней и передней двери
#Ремонт