Приличный хорошист

Name: Mitsubishi Outlander III
Brand: Mitsubishi

Эксплуатировал авто 3,5 года. Покупал не новым на пробеге 75тыс.

Из поломок: блок Етакс (15тыс р., померли стеклоочистители, ремонт затруднен, по этому замена на исправный, 10тыс р. моторчик печки, 6тыс р. закисли болты схождения (замена вместе с рычагами), 6 тыс. р. передний ступичный подшипник, вариатор голову не делал и все остальное тех.обслуживание. это на дистанции 75тыс-142,5 тыс. Вел общую таблицу расхода на тех. обслуживание получилось 260тыс за 3,5года и 67,5тыс км пробега (здесь 2 замены масла вариатора, новая зимняя резина на ориг дисках и прочее). В целом не очень дорого при условии цена/комфорт/практичность.

Автомобиль очень вместительный, динамика для такого объема и класса считаю приемлема, стоимость расходников чуть выше чем например у ниссан, кузовные детали дорогие (задний бампер в 21г стоил 32тыс минимальная цена). Расход топлива при цикле 70% трасса 30 город 10 летом 12 зимой 92-го бензина. По трассе как топить, минимальный достигал 8,2л, а в среднем 9-9,5.

Коррозионная стойкость наверное слабовата, пошло вспучивание по кромке лобового, задние арки, пол багажника (с улицы), но в целом если с новья залить антикором и затянуться пленками, наверное до 15лет не было бы проблем в Москве. в регионах думаю им (кузовам) живется лучше.

Продал по верху рынка за 2 недели. Удачи новому владельцу!