У самурая нет цели и нет нормальной кпп
Владею автомобилем 3 года ездил на нём в Сочи , Крым Питер и Эльбрус , расход 8-9 по трассе, 13-14 по городу.я второй владелец покупал автомобиль на 68тыс. Пробега. На 98 тысячах полетел вариатор отдал 164 тыс. спустя тысячу лопнула цепь вариатора . Поменяли по гарантии , спустя еще тысячу еще раз лопнула цепь и спустя ещё тысячу еще раз лопнула цепь т снова полная замена по гарантии . на 132тыс Снова полелет вариатор отдал 240тыс. На машине ездил спокойно не лехачил. Но как выяснилось на дальняк больше 120км/ч лучше не разгоняться , вариатор этого не любит.
Еще перекрашивал крышу на 76тыс. Так как появились рыжики.
В остальном автомобиль полностью устраивает , особенно на ту цену за которую брал
Из допов сигнализация СтарЛайн , музыка pride в круг с усилителем , шумоизоляция , магнитола Teyes cc2plus, диски 17р, полный антихром, решетка радиатора с блек эдишн. Перекрас крыши и рейлингов в чёрный , бронь с тонировкой перед и зад с туманками 15%, камера заднего вида .
А вообще хватилобы Сдать шумку, музыку и катайся с удовольствием .
Плюсы
Вместительность салона, Стоимость обслуживания, Внешний вид, Расход топлива, Багажник, Цена
Минусы
Надежность, Мультимедиа, Проходимость, Шумоизоляция, Коробка передач
Все плюсы и минусы модели