Когда минусов просто не бывает
Эта версия имеет максимально большой кузов и рабочий объём двигателя, определенный в японских правилах для автомобилей, классифицируемых как кей-кары
Minica является старейшим пассажирским автомобилем Mitsubishi находившимся в производстве до наших дней
Кей-кары пользуются большим успехом в Японии — в фискальном 2018 году они составили более трети продаж новых автомобилей.
И пару слов от меня как говорится прямым разговорным слогом :
Малогабаритный, маневренный, экономичный, городской автомобиль. Очень неплохо бы смотрелся в тюнинге и на хорошем литье
Плюсы
Надежность, Стоимость обслуживания, Расход топлива, Вместительность салона, Управляемость