Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
А что, так можно было, что ли?!
Пишите в комментариях какие интересные и нестандартные места преодолевали в условиях эксплуатации.Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт полезный, интересный и весёлый контент.Всем здоровья, добра и преодолимых преград на дорогах!
На каком Mitsubishi и какие дорожные преграды преодолевали?
Mitsubishi L200 V
Mitsubishi Pajero IV Рестайлинг 1
Mitsubishi Outlander III Рестайлинг 3
Mitsubishi Pajero Sport III Рестайлинг
Mitsubishi ASX I Рестайлинг 3
Его Величество L200
Классная машина для настоящего мужчины. Удобен не только для выполнения доставки материалов и оборудования при строительстве, но и для выездов на рыбалки! Багажник-трансформер- дополнительный *+* при перевозке негабаритных грузов! На море с семьёй тоже отвезёт прекрасно! Расход ДТ для такого грузовика очень демократичный(9 л. в смешанном цикле, 8 по трассе при скорости 140км/ч с кондëром) . Трассу держит отлично. В снегу прет как танк. Режимы переключения коробки SUPER SELECT выполняют все задачи на отлично! Возможность включения полного привода (в случае ухода в занос)без остановки -классная опция! Обесшумку дверей сделать не помешает. Это минус, но решаем при желании даже своими силами. Не стоит экономить на дешёвой соляре и масле! Класс *EURO 5 *эти экономии в ответ превратит в расходы! Желательно каждые 20.000км. производить очистку впускного тракта, дроссельной заслонки и форсунок! Рекомендую химию LIQUI LIQWI MOLI :эффективна!
Ещё 5 фото
Ещё 15 фото
L200 Абсолютная уверенность
Ездили в экспедиции по средней полосе, все всегда идеально, машина ни разу не подвела, все родное. Не ломается. Совсем. Подвеска — вечная. Великолепна на трассе, ну а вне дорог равных ей вообще мало.Коробка автомат. Когда приобретали машину, все знающие марку спецы сказали что в этом выпуске автомат сильно надежнее механики, и это оказалось чистой правдой - ни единого нарекания!Камеры задняя и передняя - легко и удобно парковаться где угодно. Автозапуск — это любовь, всегда садишься в теплую машину. Это лучшее авто в нашей личной истории.
Ещё 10 фото
Для рыбалки, охоты, грибов и ягод.
Автомобиль в идеальном состоянии, все ТО проходил вовремя. Не угоняемый) ...пикап, да еще графикой. Без ДТП (тьфу-тьфу-тьфу). Не продавал бы, но приходится, предпенсионный возраст, пока есть возможность хочется приобрести новый.) Идеальная рабочая лошадка, за все время эксплуатации не разу не застрял, есть цепи на все четыре колеса жаль что не получилось опробовать. Каждый год на рыбалку в Астрахань, отлично ведет себя на трасе, всегда езжу за один присест, так что комфортно за рулем в районе 20 часов.
Ещё 19 фото
Самурай!!!
Машину купил у друга с севера. Пробег меня особо не смущал, так как я доверял другу. Я купил было 221 000 км сейчас 267 697 км, за срок использования я вообще не познал проблем. Вообще безотказный. Брал для работы, и конечно рыбалки. Зимой очень тепло, летом от кондера очень холодно. Динамичный, экономный, тяговитый!!!! Просто идеальный баланс за свой бюджет. Отправляясь на рыбалку на север за 1 000 км в один конец, я нисколько не сомневался в надёжности. Зимой снег забава для Л200, летом грязь это увлечение.
МОДЕЛЬ Mitsubishi L200 2015 ГОДА
Приобрел на вторичке пикап L200 2015 года выпуска. На рамной конструкциии 5го поколения, простой и надежный. Прочитал что в нескольких странах получил прозвище Mitsubishi Triton, присмотрелся - передняя часть и правда напоминает морду земноводного животного тритона – очень круто. Решетк а радиатора под скошенные фары, ходовые огни в комплектации Intense – противотуманные.Двигатель 4N15, объем 2.4 и мощность 154 л. с., газорасрпеделительный механизм с необслуживаемой цепью. Чуствуется в дороге, что топливная экономичность улучшена, езжу на 6-ти ступенчатой механике – считаю более надежным вариантом. Тот кто привык к автоматике , может выбрать 5-ти ступенчатый автомат, это дело вкуса.Полный привод Full-time на ходу включается блокировка межосевого дифференциала, только этим не стоит злоупотреблять, лучше на низких скоростях.Что еще ценно – минимальный радиус разворота для пикапов – 5,9 м, можно развернуться почти на любой дороге, правда в городе – не очень. Большой клиренс – более 20 см, позволяет осваивать разные пути.Хорошая обзорность за рулем, посадка высокая зеркала дают хорошую видимость. Мультимедиа с сенсорным дисплеем – слушай сколько хочешь.Отличный утилитарный рабочий автомобиль, проходимый и с хорошей грузоподъемностью, примерно 900 кг проверил на перевозке разных грузов. Откидываешь борт – и получаешь поверхность в 2 м. В общем работяга, достойный и экономичный.
"Такая корова нужна самому"
Вспомните слова русской сказки. Авто и для души и для работы. Экипирована в родной кунг с вкладышем, чтобы сохранить "молодость". Стальной задний бампер защищает ее от незапланированного повреждения. Сигнализация с автозапуском греет и бережет в холодную погоду. Пороги помогают гостям и хозяину с легкостью проникать и покидать автомобиль. Бережное обращение, своевременное обслуживание, аккуратная езда сохранили авто фейс и лифтинг ей не нужен. А она отвечает взаимностью: ни разу не подводила на дорогах, расторопна и поворотлива(шикарный угол разворота), и не нужен ей современный суперселект, тем более им пользоваться может и не придеться. Вообщем красавица: не крашена, сохранила свой естественный почти долларовый цвет, молода да и бегала по дорогам маловато(не загнанная лошадь). Надо подумать, а может действительно такая лошадь нужна самому?.
Ещё 1 фото
Ещё 10 фото
Надежный друг
Это уже мой третий пикап от Мицубиси. Очень доволен соотношением ЦЕНЫ/КАЧЕСТВА. Никогда не подводили. Отличный авто как на трассе, так и на грунтовке. Принадлежности для пекника и рыболовные снасти с начала лета и до начала осени лежат в кунге — в салоне ничего не гремит и не дебезжит. Расход по трассе 7-8л на 100км. при скорости 100-120км/час. Отличная печка, климат + блокировки — отличный выбор для семьи, любящей активный отдых, а так-же для рыбаков, охотников и фермеров. Отличный автомобиль в своем сегменте.