Идеальный автомобиль для России!

Изумительна плавность хода, тишина в салоне, СУПЕРСКИЙ мотор 1.6. 16клапанов НУ ОЧЕНЬ РЕЗВЫЙ и надежный (пересел с гольфа 2.8 1996гв и не сколько не жалею) Скучным этот 103-сильный мотор точно не назовешь, пассаты 1.8. на светофорах отдыхают! Всем рекомендую именно 1.6. 16-клапанник, моторы 1.8. GDi очень капризные (особенно к топливу) да и в обслуживании подороже будут, хотя в динамике разница невелика!, Качественный салон, хотя с пассатом не сравнить, но все же!, Удобные сидения, не Рекаро конечно, но и не какой-нибудь Логан или Ланос!, Просторный салон (А багажник просто отпад, особенно в хэтчбеке), Ну и всякие мелочи, типа запираемых бардачка и задних сидений, полочки там всякие, на центральной консоли!, ОЧЕНЬ высокий клиренс (только у Каризм, произведенных для России) 19-22 см, в зависимости от стоек дисков и резины, штурмовал на ней все и УРАЛовскую колею и сугробы снежные штурмовал, пофигу - едет!, ЗАЩИТА НА КАРТЕР (У Каризм для России) Отдельная тема - и большое СПАСИБО производителям за это чудо, просто вечная толстенная защита, ничего ей не страшно - проверенно!, ЛЬЮ 92 бензин, хотя написано что положено 95, не заморачиваюсь, едет также - мотор хороший!, КРЕПКАЯ ХОДОВАЯ (опять же у Каризм сделаных для России) СТойки усиленные хватает их надолго.

Тормозные диски гнутся, опять же если на лужах тормозить сильно, диски нагреваются, попадает вода и металл коробится. Если менять диски на немецкие, то про это можно забыть., Не удобно лазить под капотом, сделано все как-то не так, до коробки оч. сложно добиться., Слабое железо на задних арках, коррозия, опять же все устранимо (читай выше)., Изрядные крены в поворотах, а что поделаешь, независимая задняя подвеска, либо комфорт, либо управляемость!, Не удобный доступ в багажник (ТОЛЬКО У СЕДАНА), про хэтчбек ничего плохого не скажу, диваны возил 180х70х80, без проблем!, Слабая пластиковая защита под передним бампером, по лесным дорога отваливается на РАЗ. ( Я ее снял, без нее спокойнее)., Дороговизна некоторых деталей, например топливный фильтр, лямбда зонд-7000рэ. Поэтому при покупке смотрите чтобы не горела ошибка двигателя, скорее все именно лямбда нае..нулся, а то и все 2! В принципе ничего страшного, ездить можно, но расход повысится на 1-4 литра на сотку!