Моя первая иномарка...
Всем доброго времени суток!
Хочется поделиться своими впечатлениями о Mitsubishi Galant 1.8i 92 г.в.(седан Е32А)),после вождения русского автомобиля НИВА, на которой я ездил 2 года.
Машину батя пригнал зимой с Калиниграда, куда поехал с друзьями за машинами, в далёком 1998 году. Он выбирал машину по внешности, экономичности, внутреннему комфорту (на тот год) и по состоянию и пробегу. И вот в один пркрасный день появилась она - Mitsubishi Galant 92 г.в. в самой (к сожалению) простой комплектации: нет ни стеклоподъёмников, ни люка, ни ABS.
После НИВЫ всё казалось таким новым и не привычным: расположение переключателей на руле: свет, габариты, стеклоочистители, указатели поворота (само собой), огненная печка, которая может направлять воздух на стекло, ноги и в салон и имеет ручную регулировку температуры, мягкие и удобные(!) сиденья и огромный багажник. И это после маленькой и шумной НИВЫ!!!(Но вездеход есть вездеход).
Пробег, когда брали был 65 т.км с копейками. Сейчас 185т.км. Бате друзья сразу сказали, что такие машины меньше 20-30т.км в год не могут не наездить! Считаем 92-98г примерно выходит около 200т.км.! Скажу сразу в двигатель (тьфу-тьфу тук-тук-тук) ещё ни разу не лазили(главное менять масло через каждые 7 т.км). Расходным материалом является подвеска. Вот что мы меняли за 6 лет: пружины и аммортизаторы по кругу, все резинки 2 раза, наконечники рулевых тяг (новые), один суппорт, одну ступицу, одну шаровую (новая), сцепление(новое), ГРМ+ролики (новые), щётки генератора и стартера, бак(откуда-то трещина появилась), выхлопную систему. КОНЕЧНО ПОЧТИ ВСЁ ПОКУПАЛОСЬ НА РАЗБОРКАХ.
На данный момент мне сказочно повезло: купил точно такуюже как у меня, но битую за 10 т.рублей. Так что с запчастями полный порядок. Всё замены (кроме сцепления и ГРМ) делали сами!!! Хочется сказать огромное спасибо этим япошкам, что сделали такую простую и удобную в обслуживании машину. Особенно поражает то, что все болты, гайки, крепления откручиваются без проблем, а это 92г.!!!
Теперь про езду. Машина тяжёла 1300 кг, да 90 л.с. для неё маловато. Хотя стартует резво и уверенно. Чувствительность руля просто отличная, реагирует моментально. Подвеска мягкая, но низкая, особенно проявляется это зимой! Тормоза - без комметратиев. Расход по городу в пределах 10л-11л на сотню (резвый стиль езды), по трассе 8.5, если не давить на гашетку. В салоне очень просторно и ТИХО, как в гробу! Двигатель слышно только после 3000 об.
Скажу сразу - я меломан, так что пришлось над машинкой поработать: поставил магнитолу Clarion, 4 новых динамика+пищалки, акустические провода, магнитолу на аккумулятор. Вышло тысяч на 15р. И просто поражающий результат!!! Еду, а рядом оркестр!!!
Да и чуть не забыл: люблю когда машина блестит, так что прошлым летом сам делал восстановительно-абразивную полировку. 3 дня делал, и это после многих часов, проведённых в инете за сбором инфы. Ну про уборку салона я не говорю. Сейчас в планах полировка фар.
Короче рад я, что батя отдал мне эту машину, а его Land Rover Discovery 2 мне не очень то и нравиться.
Если что забыл, то обязательно допишу.
С уважением, Константин.
Хочется поделиться своими впечатлениями о Mitsubishi Galant 1.8i 92 г.в.(седан Е32А)),после вождения русского автомобиля НИВА, на которой я ездил 2 года.
Машину батя пригнал зимой с Калиниграда, куда поехал с друзьями за машинами, в далёком 1998 году. Он выбирал машину по внешности, экономичности, внутреннему комфорту (на тот год) и по состоянию и пробегу. И вот в один пркрасный день появилась она - Mitsubishi Galant 92 г.в. в самой (к сожалению) простой комплектации: нет ни стеклоподъёмников, ни люка, ни ABS.
После НИВЫ всё казалось таким новым и не привычным: расположение переключателей на руле: свет, габариты, стеклоочистители, указатели поворота (само собой), огненная печка, которая может направлять воздух на стекло, ноги и в салон и имеет ручную регулировку температуры, мягкие и удобные(!) сиденья и огромный багажник. И это после маленькой и шумной НИВЫ!!!(Но вездеход есть вездеход).
Пробег, когда брали был 65 т.км с копейками. Сейчас 185т.км. Бате друзья сразу сказали, что такие машины меньше 20-30т.км в год не могут не наездить! Считаем 92-98г примерно выходит около 200т.км.! Скажу сразу в двигатель (тьфу-тьфу тук-тук-тук) ещё ни разу не лазили(главное менять масло через каждые 7 т.км). Расходным материалом является подвеска. Вот что мы меняли за 6 лет: пружины и аммортизаторы по кругу, все резинки 2 раза, наконечники рулевых тяг (новые), один суппорт, одну ступицу, одну шаровую (новая), сцепление(новое), ГРМ+ролики (новые), щётки генератора и стартера, бак(откуда-то трещина появилась), выхлопную систему. КОНЕЧНО ПОЧТИ ВСЁ ПОКУПАЛОСЬ НА РАЗБОРКАХ.
На данный момент мне сказочно повезло: купил точно такуюже как у меня, но битую за 10 т.рублей. Так что с запчастями полный порядок. Всё замены (кроме сцепления и ГРМ) делали сами!!! Хочется сказать огромное спасибо этим япошкам, что сделали такую простую и удобную в обслуживании машину. Особенно поражает то, что все болты, гайки, крепления откручиваются без проблем, а это 92г.!!!
Теперь про езду. Машина тяжёла 1300 кг, да 90 л.с. для неё маловато. Хотя стартует резво и уверенно. Чувствительность руля просто отличная, реагирует моментально. Подвеска мягкая, но низкая, особенно проявляется это зимой! Тормоза - без комметратиев. Расход по городу в пределах 10л-11л на сотню (резвый стиль езды), по трассе 8.5, если не давить на гашетку. В салоне очень просторно и ТИХО, как в гробу! Двигатель слышно только после 3000 об.
Скажу сразу - я меломан, так что пришлось над машинкой поработать: поставил магнитолу Clarion, 4 новых динамика+пищалки, акустические провода, магнитолу на аккумулятор. Вышло тысяч на 15р. И просто поражающий результат!!! Еду, а рядом оркестр!!!
Да и чуть не забыл: люблю когда машина блестит, так что прошлым летом сам делал восстановительно-абразивную полировку. 3 дня делал, и это после многих часов, проведённых в инете за сбором инфы. Ну про уборку салона я не говорю. Сейчас в планах полировка фар.
Короче рад я, что батя отдал мне эту машину, а его Land Rover Discovery 2 мне не очень то и нравиться.
Если что забыл, то обязательно допишу.
С уважением, Константин.
Владею более 5 лет
4
Комментарии4
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Иван Юрьевич
19 ноября 2007
Нравится
Ответить
Силаев Константин АлександровичАвтор
19 ноября 2007
Нравится
Ответить
Чёрный хэтчбек
18 января 2021
Нравится
Ответить
Чёрный хэтчбек
18 января 2021
Нравится
Ответить
Другие записи про
Кирилл Я.
Шумка арок
Что можете посоветовать взять локера или подкрылки? Собираюсь делать шумку на арки и так же закатать этот пластик,но не могу определиться что выбрать так же накину пару слоев на пластик
Я как понял,ло...
Япония Транзит • Chevrolet Orlando
9 фото
Chevrolet Orlando из Китая: стоит ли обратить внимание?
Интересный вариант — Chevrolet Orlando 2022 года выпуска. - Пробег: 30 000 км
- Двигатель: 1.3 л, 163 л.с., гибрид
- Трансмиссия: автомат
- Привод: передний Orlando выделяется своей вместимостью — 7 п...
Чёрный внедорожник • Mitsubishi Outlander
8 фото
Верный и безотказный Outlander
Mitsubishi Outlander I, 4WD, 2.0 МТ = идеальный авто на все случаи жизни. Почти 18 лет вместе, пробег чуть больше 200 тыс. С авто связаны только хорошие эмоции как в ежедневных поездках по городу, та...
Чёрный седан • Nissan Bluebird Sylphy
Добрый день. Может кто сталкивался с такой проблемой? Начал гореть предохранитель на поворотники.
Aleksey. • Mazda CX-3
6 фото
Отзыв довольного клиента😇
Mazda cx-3 2015г
Комплектация: XD Touring L Package
Объем: 1.5л 105л.с
Пробег: 76.484км
Оценка: 4.5 балла
OrientCar - авто из Японии
1 фото
🔹Расчёт таможенных пошлин на автомобили
Дата расчёта: 26 марта 2025
Курс евро: 92,34 ₽
Курс swift йены: 58,41 ₽
🔹Автомобили проходных годов
Объём Ставка(€) Пошлина(₽)
660 1,5...
Александр • Honda Stepwgn
5 фото
Honda Stepwagon 2016 г.в. отправляется в г. Хабаровск!
Приобретён в Японии, для нашего клиента из г. Хабаровск.
📌 2016 год,
📌 Пробег 137.000 км,
📌 1.5 л.
📌 Аукционная оценка 3.5 балла
📌 1.314.000 с учётом таможни и утиль. сбора.
Александр • Suzuki Xbee
8 фото
Suzuki Xbee 2018 г.в. отправляется в г. Южно-Сахалинск!
Приобретён в Японии, для нашего клиента из г. Чита.
📌 2018 год,
📌 Пробег 66.000 км,
📌 1.0 л.
📌 Аукционная оценка 4.5 балла
📌 1.344.000 с учётом таможни и утиль. сбора.
Aleksey. • Honda Crossroad
2 фото
Отзыв довольного клиента из г. Курорта-Ессентуки!
Honda CrossRoad 2008г
Оценка: 4 балла
Пробег:126.635км
Александр • Geely Coolray
7 фото
Geely Coolray 2021 г.в. отправляется в г. Нерюнгри!
Приобретён в Китае, для нашего клиента из г. Нерюнгри.
📌 2021 год,
📌 Пробег 37.000 км,
📌 1.4 л.
📌 1.380.000 Руб. с учётом таможни и утиль. сбора.
Александр • Honda Shuttle
14 фото
Honda Shuttle 2016 г.в. отправляется в г. Хабаровск!
Приобретён в Японии, для нашего клиента из г. Хабаровска.
📌 2016 год,
📌 Пробег 54.000 км,
📌 1.5 л.
📌 Аукционная оценка 4 балла
📌 1.090.000 Руб. с учётом таможни и утиль. сбора.
Aleksey. • Honda Jade
5 фото
Автомобиль приобретенный для нашего клиента из г.Омск!
Honda Jade 2019г рестайлинг.
Пробег: 41.230км
Оценка: 4.5 балла
Комплектация:RS
Объём: 1.5л 150л.с
Количество мест: 5
ООО Азия Трейд • BYD Sea Lion 05
3 фото
BYD Sealion 05EV
Электрический кроссовер BYD Sealion 05 EV вышел на рынок Китая с ценой 117,8-137,8 тысячи юаней (1,35-1,6 млн рублей). Точные габариты Sealion 05 EV составили 4520 х 1860 х 1630 мм. Привод кроссовера...
ООО Азия Трейд • GAC M8
2 фото
GAC Trumpchi M8 Qiankun
Компания GAC представила официальные изображения нового гибридного минивэна Trumpchi M8 Qiankun, разработанного в сотрудничестве с Huawei. Благодаря этому партнерству, минивэн получил ряд инновационны...
Christian
3 фото
Koenigsegg CC850
Koenigsegg CC850 (2022-2025)
Двигатель:V8 5.1 AT 1185л.с
КПП:автомат
Задний привод
Не машина а мечта!
И такое развлечения вам обойдётся в 3.6млн.$ или 308млн рублей🤯
Mr. Berns
1 фото
Отзыв о пикапе JAC T8 pro
Всем здравствуйте оставлю отзыв на пикап JAC T 8pro. Комплектация «Full Extra», машина 2024 модельного года, обошелся почти за 3 млн. рублей. Двигатель мощностью 204 лошадиные силы, объемом 2.4 литра...
Коричневое купе • Hyundai Accent
Здравствуйте, планирую менять штатную музыку. Подскажите какие по размеру динамики фронт /тыл . И какие стоят у вас?
Какие магнитолы посоветуете ?
Заранее спасибо
Mitsubishi Galant VI 1987—1992