Надежность отдыхает

0
30 мая 2006
31 892
Надежность у Галанта, как мне показалось, просто отдыхает.
6
Комментарии9
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
24 февраля 2007
Это смотря какую машину брать. Если сваренную в Литве из трёх убитых в хлам, как нередко бывает - естественно, она будет "сыпаться". Я на своём Галанте-американце езжу уже больше полугода, и тьфу-тьфу, за всё это время единственная текущая поломка - перегоревшая лампочка противотуманки. :) При покупке, кончно, поменял все жидкости, ремни, ГРМ и фильтры.
Нравится
Ответить
19 марта 2007
Езжу на америкосовском Галанте 1.5 года, 90000 накатал, из поломок только замена радиатора, а так никаких проблем не было. Естественно, при покупке заменил все масла и ремни. Машина 2002 года. На момент покупки пробег был 52000 миль. Мое мнение, что цена и качество совпадают. Конечно, если взять изначально мертвую машину, то о чем тут говорить.
Нравится
Ответить
21 августа 2007
Я езжу на американце 2года,проехал 25тыс.миль.Поменял только стойки стабилизаторов передние и задние.При приобретении масло
в АККП колодки передние.Зимой -27 проблем нет,потом гараж .
Нравится
Ответить
25 мая 2008
Бесчисленное количество американских Галантов прошло через мои руки. Авто были из Америки, с пробегом 80-100 миль, с 1999 по 2002 года. Что могу сказать. Более надежную машину найти сложно. Одну из них экслуатировал в течение полугода ну просто в экстремальных условиях. Режим - газ в пол - тормоз. За полгода по калининградским ухабинам лишь копеечное восстановление подвески. И все. Автомат и мотор 2,4 (3 литра не знаю) абсолютно надежны. Много плохого пишут о салоне. Я ничего плохого сказать не могу. После более дорогих немцев садишься в салон и что замечаешь: первое впечатление - некоторой дешевизны. Уже через 10 минут удивляешься удобности посадки, легкости управления. Комфортнее машину для каждодневных поездок сложно найти. Управляется просто супер. Подвеска - да, валкая. По трассе после 160 дорогу держит похуже европейцев. Зато в городе по ухабам ни с чем не сравнить. Валкость усиливается при полной загрузки авто. Кто там пишет про "тупизну 2,4"??? Машина - ураган. Для 2,4, конечно. Да 140 разгон бешенный. Не знаю, может на литовских, из 3-х частей, с пробегом за 500.000, динамика не такая. С места стартует так, что сложно сравнить с другими АКПП. Так что, видимо, некоторым попадались ушатанные авто. Кроме шуток, под шофе на "валком" Галанте по Куршской косе гонялся с Мерсом W220 430 - не отстал ни на малость. Так что управляется, если уметь, хорошо. А в российских условиях, на мой взгляд, такая ходовая - однозначное преимущество. Единственное - тормоза при агрессивной езде быстро перегреваются.
И вообще, большинство моделей Мицубиси по соотношению цена - качество превосходят других японских и тем более немецких конкурентов.
Нравится
Ответить
16 июня 2008
Купил Галант летом 2007 - американец 2.4, 2002 года, автомат. Покупал в ТЦ Москва - салон Эла. Заплатил 15 000 за гарантию на двигатель и КПП. Через 2 недели выяснилось что двигатель требует ремонта. По гарантийному договору оказалось, что гарантия не распространяется на поршни, кольца, и т.д. Только на шатунный механизм, который вечныйи так. Совет: если кто не дай бог покупает в этом салоне машину - не ведитесь на гарантию ничего она не даст, только деньги выкините. Вообщем ремонт на сервисе продавца обошелся 75 000 рублей (справедливости ради надо сказать что помимо работ по двигателю заменили гидрокомпенсаторы, полировали крышку ГБЦ, и заменили ГРМ с роликами). Через полгода поменял высоковольтные провода и пару датчиков, а также почистил инжектор - стоимость вместе с работами 6 300 рублей (не в сервисе продавца - нашел спеца по галантам в интернете). После чего машинка запела и теперь никаких проблем нет. Подвеска в порядке, автомат - тоже. По кузову кое-где есть сколы от камушков - коррозии нет и следа - умеют японцы красить и грунтовать.
Плюсы:
Действительно шустрая, большая комфортная машина с прекрасной самоподруливающейся подвеской и отличным рулевым управлением. Внешний вид "злого галанта" мне лично очень нравится. Отлично рулиться на змейках, ввинчивается в повороты. Прекрасные тормоза, просторный салон без "сверчков". Прекрасно читаемые приборы.
Минусы:
Левая передняя стойка мешает обзору. Неудобный лючок в заднем сиденье(сноуборд не влазит: из-за узости отверстия - крепления не проходят по ширине - приходится борд возить на заднем сиденье). Низкий дорожный просвет (который впрочем положительно сказывается на управляемости). У американца простоватое на мой взгляд торпедо. Запчасти на него у официальных дилеров приходится заказывать и ждать неделю-две (автомир, рольф), однако есть мастера (см.www.mek1.ru), у которых все запчасти есть и работы делают профессионально.
Нравится
Ответить
9 июля 2008
Автор молодец, 5 баллов! Сам так езжу, и подушки тоже стреляные, да и машина из 2-х сварена, вот продал недавно!!! Митсу рулит!
Нравится
Ответить
15 сентября 2008
расскажите о расходе топлива 2.4 и о ценах на какие-нибудь запчасти на него
Нравится
Ответить
13 апреля 2010
подскажите.если на щитке приборов на галанте мигает лампочка драива.это проблемы с коробкой?
Нравится
Ответить
28 ноября 2012
Очень полезный и содержательный отзыв. Автору огромный респект! Пусть его и дальше черти в аду жарят!)
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее