Американец и в японии американец

3.4
31 августа 2015
3 606
Приобрел галант американец в 2011г. С пробегом 100 процентов скрученным ( салон как из одного места, сиденья протерты и промяты, двери исцарапаны ) но по одометру 100 тыщ миль. Цена вопроса 270т.р. Авто было только из малярки, красили 4 детали, якобы мелкое дтп. Загнал на развал-схождение там все ок, подумал слава богу и приобрел, машина нужна была срочно особо не рассусоливал да и брал на время.

Когда менял масло в Акп сильно опечалился, оно было цвета кофе с молоком и с обильным количеством очень мелкой стружки, но на удивление автомат все 62 тыщи миль моего владения проехал без происшествий. Рулился автомобиль и ехал как додж стратус, я хоть и знал что собранный в Америке японец не совсем японец, но чтобы на столько!!! Если жмешь на газ, то как на глисер выходишь, а когда резко тормозишь можно отлично разглядеть асфальт перед юбкой бампера, но на этом не все, на скорости 140-160 на больших кочках колеса хоть и не отрываются от земли но ощущения сцепления с дорогой на руле нет вообще, машину иногда приходится ловить, почти всегда приходится подруливать на трассе, колеса были с низкопрофильной шиной диски 17 дюймов и уж не знаю по жизни это у галантов или нет, но такая чувствительность к колее проявлялась, что аж ехать страшно (больше 130). Я естественно побежал в сервис и с огромным удивлением узнал что у меня стоят новые аморты каяба!! И даже пружины новые. Смирился и к своему удивлению проехал 100 тыщ км(примерно) без особых происшествий. По затратам: один раз сайленты зад, подушка двигла и еще какие то мелочи, ушло меньше 5 тыр с работой, пару раз менял стойки стабов задних - очень дешевые, диски тормозные перед. два раза, оба раза ставил от комплектовщика japanparts, один раз зад. диски все это около 8 тыщ с работой, один раз передний рычаг оригинал в сборе что то около 7500 с работой,один раз рулевые наконечники, поставил фирмы ctr какие то очень маленькие деньги точно не помню, в остальном только масло и фильтры раз в 8 тыщ. КМ что и удивило, автомобиль не подвел не смотря на то что он мне не понравился с первых дней. Масло от замены до замены 0,5 уходило, расход в городе 16 по трассе 10. Рассматривающим авто как кандидата в личный гараж - обязательно прокатитесь перед покупкой!!! Авто своеобразное но надежное.
3,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Надежность, Багажник, Низкая стоимость обслуживания, Достаточно кофортно пассажирам
Минусы
Управляемость, Слабые стойки стабов задних
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
9
Комментарии3
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
31 августа 2015
обос....ть и сжеч его нпдо было еще лет 5 назад))
Нравится
Ответить
31 августа 2015
хшрошее авто за эти деньги.
Нравится
Ответить
А с чем Вы сравнивали этот авто? Учтите что вы его за копейки купили.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее