Япона мама
Приветствую тех кто, решил почитать мой отзыв.
Данным автомобилем я владел не так много, купив его для жены (второе авто в семье) она сказала что механика ей не подходит (хотя сначала просила именно механику!)
Авто собранный в США, с японскими корнями. Купил я его у первого и единственного владельца. На нем он побывал в не большом ДТП, ничего критичного только навесные детали.
Что могу сказать по итогу. Как и в любом другом автомобиле есть плюсы и минусы.
Начну с хорошего:
- Интересный дизайн снаружи. На мой взгляд в сравнении с "Дастерами", "Ниссан теранами","Ниссан Джуками" и "Кретами" выглядит интереснее.
- Эргономика водительского места на 4 из 5. в меру удобные кресла есть регулировка руля в 2 положениях.
- Есть регулировка по углу наклона задних спинок
- Интересный дизайн салона и передней панели (в сравнении с одноклассниками)
- Высокая надежность автомобиля хоть по механической части, хоть и по электронике
- Не высокий расход топлива, с детьми на трассе 90-110 нам удавалось уложиться в 6,2 литра реального расхода 95. Город в зависимости от пробок от 7-10
- Высокий клиренс. все таки это кроссовер. (парковка возле бордюров — не проблема, плохая гравийка иили легкая пересеченка — тоже не беда
- Послушный, не расхлябанный руль, машина четко стоит на заданной траектории хоть по прямой хоть на дуге. Не спорт конечно! но в отличии от "Дастера" разница огромная.
- Очень понравились тормоза. Понятные, легкого дозируемые и эффективные.
Теперь скажу о минусах:
- Очень не понравился объем багажника. В сравнении с "дастером" значительно меньше
- нет поясничной регулировки водительского сиденья, не регулируется крышка бардачка между сиденьями (она выполняет роль подлокотника)
- Нужно чуть мощнее двигатель. Чтобы ехать бодро ДВС маловат. Постоянно приходиться крутить выше 3,500 тысяч.
- Дорогие оригинальные запчасти. (не расходный материал на ТО)
А именно запасные части.
- Закисают задние суппорта, необходимо делать ревизию, раз в год, с разборкой и смазкой механизма!
- Жестковата подвеска, но я так понимаю, это баланс между управляемостью и плавностью хода
- Практически отсутствует шумка. Ее необходимо делать везде, без Ээтого просто ни как!
- Посредственное звучание штатного головного устройства, да и динамики не ах какие
Сравнивал с "дастером", так как ездил на нем. У отца на данный момент "дастер".
Итог: автомобиль полностью оправдывает свою стоимость. На мой взгляд тот редкий случай где цена считается с качеством!
Данным автомобилем я владел не так много, купив его для жены (второе авто в семье) она сказала что механика ей не подходит (хотя сначала просила именно механику!)
Авто собранный в США, с японскими корнями. Купил я его у первого и единственного владельца. На нем он побывал в не большом ДТП, ничего критичного только навесные детали.
Что могу сказать по итогу. Как и в любом другом автомобиле есть плюсы и минусы.
Начну с хорошего:
- Интересный дизайн снаружи. На мой взгляд в сравнении с "Дастерами", "Ниссан теранами","Ниссан Джуками" и "Кретами" выглядит интереснее.
- Эргономика водительского места на 4 из 5. в меру удобные кресла есть регулировка руля в 2 положениях.
- Есть регулировка по углу наклона задних спинок
- Интересный дизайн салона и передней панели (в сравнении с одноклассниками)
- Высокая надежность автомобиля хоть по механической части, хоть и по электронике
- Не высокий расход топлива, с детьми на трассе 90-110 нам удавалось уложиться в 6,2 литра реального расхода 95. Город в зависимости от пробок от 7-10
- Высокий клиренс. все таки это кроссовер. (парковка возле бордюров — не проблема, плохая гравийка иили легкая пересеченка — тоже не беда
- Послушный, не расхлябанный руль, машина четко стоит на заданной траектории хоть по прямой хоть на дуге. Не спорт конечно! но в отличии от "Дастера" разница огромная.
- Очень понравились тормоза. Понятные, легкого дозируемые и эффективные.
Теперь скажу о минусах:
- Очень не понравился объем багажника. В сравнении с "дастером" значительно меньше
- нет поясничной регулировки водительского сиденья, не регулируется крышка бардачка между сиденьями (она выполняет роль подлокотника)
- Нужно чуть мощнее двигатель. Чтобы ехать бодро ДВС маловат. Постоянно приходиться крутить выше 3,500 тысяч.
- Дорогие оригинальные запчасти. (не расходный материал на ТО)
А именно запасные части.
- Закисают задние суппорта, необходимо делать ревизию, раз в год, с разборкой и смазкой механизма!
- Жестковата подвеска, но я так понимаю, это баланс между управляемостью и плавностью хода
- Практически отсутствует шумка. Ее необходимо делать везде, без Ээтого просто ни как!
- Посредственное звучание штатного головного устройства, да и динамики не ах какие
Сравнивал с "дастером", так как ездил на нем. У отца на данный момент "дастер".
Итог: автомобиль полностью оправдывает свою стоимость. На мой взгляд тот редкий случай где цена считается с качеством!
Владею более 5 лет
62
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Красное купе
14 сентября 2018
Нравится
Ответить
Другие записи про Lada (ВАЗ) Kalina
Алексей • Lada (ВАЗ) Kalina
20 фото
Они старались как могли
Провладел конечно не долго, но очень ярко. Авто куплено на пробеге 20-30 тыс в далеком 2010 году моим Дедушкой. Машину лицезрел с детства. И вот спустя года дошла она и до меня. Сравнивать конечно ж...
Павел • Skoda Octavia
5 фото
Начало истории черной бестии))
Начнем Продав мерс e200 купе с пробегом 220к, решил поиграть в конструктор и купить а7 рест и впервые сделать машину под себя В планах из доработок: 1. Летние 18 диски + резина
2. Легкий stage 1
3...
Антон • Mazda CX-7
4 фото
Свап мотора на 2.5 атмо
Всем привет! Хочу поделиться опытом владения данного автомобиля. Хочу сказать вперед, что мне очень нравится машина, у меня их к слову, было много и Mercedes GL 2015 года и BMW F10 Лексус и так далее...
Михаил Ефремов • Infiniti FX
1 фото
Это не машина это мечта
С 2008г я ездил на Хонда сивик 4Д седан, по сивику только положительные эмоции, и вот в январе 2025г, стал обладателем легендарнейшего Финика: ну скажем так машиной моей мечты, прошло 2 месяца владени...
Все Пороги • Volkswagen
14 фото
Заводская обработка Volkswagen: раньше было лучше?
Чем отличается заводская обработка Volkswagen 80-х и 90-х годов от современной? Действительно ли раньше брали качеством, а теперь - рекламой? О легендах моделях Volkswagen знают, наверное, все: Golf,...
Ксения • Mercedes-Benz GLB
1 фото
Пол года с GLB
Почти 6 месяцев, как у нас появился Снежок.
Муж в эту машину просто врос, ему нравится в glb всё, он прям кайфует от езды по городу на Снежке. Carnival выезжает с парковки 2 раза в неделю, когда у де...
Exeed Центр БорисХоф Внуково • Exeed
Если бы EXEED был песней... 🎶
У ясеня не спрашивали — обратились с таким запросом сразу к нейросети! Согласны с ответами? Или у вас другие ассоциации с этими автомобилями?
Exeed Центр БорисХоф Внуково • Exeed
Когда консультант ОЧЕНЬ любит свою работу
Смотрите со звуком и до конца! А потом заглядывайте на сайт, чтобы выбрать свой #EXEED
Exeed Центр БорисХоф Магистральная • Exeed
Если бы EXEED был песней... 🎶
У ясеня не спрашивали — обратились с таким запросом сразу к нейросети! Согласны с ответами? Или у вас другие ассоциации с этими автомобилями?
Exeed Центр БорисХоф Магистральная • Exeed
Когда консультант ОЧЕНЬ любит свою работу
Смотрите со звуком и до конца! А потом заглядывайте на сайт, чтобы выбрать свой #EXEED
ROSSKO Розница
Экспертный совет от опытной жены
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
Семенов Евгений Вячеславович
Теперь мы и в AUTO.RU
Здравствуй, сообщество AUTO RU
Теперь мы еще и тут, нас можно найти на:
AVITO
ТГ-канале
Яндекс-Дзен
RuTube
YouTube
А теперь еще и тут.
Кратко о нас: Мы профессионально, быстро и с гарантией, приго...
REGION AUTO LTD
8 фото
Покупки за неделю 💪🏻
Здравствуйте, дорогие автолюбители!
Спешим к вам с пятничным отчетом покупок😃 На этой неделе мы приобрели
2 машины из Кореи: BMW X7 (G07) xDrive 40i Design Pure Excellence 6-местный 2022 года, пробе...
Mitsubishi ASX I Рестайлинг 2012—2016