Причины металлического звона в двигателе при разгоне

Один раз при разгоне услышал из-под капота тонкий металлический звон, похожий на дребезг мелкой железки. Сначала звук появлялся только при резком наборе скорости, потом стал проявляться даже при плавном ускорении.

На холостых было тихо, поэтому пришлось искать причину прямо в движении и уже потом разбираться под капотом.

Первым делом попробовал понаблюдать, когда именно появляется звон. Если разгонялся после 2500–3000 оборотов, звук становился громче.

На ровной дороге он проявлялся чаще, чем на ямах, поэтому стало понятно, что дело связано с мотором или навесным оборудованием, а не с подвеской. Открыл капот, начал проверять то, что может отдавать металлическим звоном — крепления, кронштейны, кожухи.

Проверил тепловой экран на коллекторе. Он был слегка прогнивший по краям и при постукивании звенел. Когда пальцами придерживал экран, звук почти исчезал. Но, чтобы исключить остальные причины, пришлось пройтись дальше.

Натяжитель ремня генератора тоже оказался с небольшим люфтом. Из-за этого ролик начинал дребезжать на оборотах, особенно при резком добавлении газа. После снятия ремня стало ясно — ролик шумит, а подшипник уже подсохший.

Параллельно проверил выпускную трассу. Иногда металлический звон появляется из-за перегородок внутри старого глушителя или резонатора. В моём случае трасса была целой, но крепёж одного резонатора уже ослаб. Подтянул и эту часть, чтобы исключить побочные шумы.

Самым неприятным вариантом могла быть лёгкая детонация из-за неправильного угла зажигания или плохого топлива. Чтобы исключить это, заправил бак на другой АЗС. Звон почти не изменился, значит причина всё-таки механическая, а не из-за топлива.

В итоге заменил ролик натяжителя, подтянул крепления теплового экрана и зафиксировал его виброизоляционными шайбами. После этого поехал на тест — металлический звон исчез полностью, двигатель набирает обороты без дребезга.

После устранения всех источников мотор стал работать тише, пропало чувство, что под капотом что-то болтается, и разгон теперь проходит ровно и без посторонних звуков.