Окончание (надеюсь) истории про Адблю
Начало тут *ссылка удалена*
Мелочи я буду пропускать ;)
Один из этих мерсов сразу поехал к Олегу, и ему все сбросили, в машине все исправно. В общем, кроме оплаты знаний Олега ;), никаких капвложений не потребовалось.
Второй поехал сразу к официалам. Там взяли топливо на экспертизу (и делали ее три недели вместо одной), все это время машина была у них. Как начали шуметь - дали подменную.
Экспертиза выявила превышение серы в 14 раз (хотя к моменту забора топлива был уже выработан второй полный бак нормального топлива), дилер радостно начал потирать ручки и объявил цену на круг 300 тыс.
Приговорили датчики и катализатор. Мы тут крякнули немного, владелец забрал машину как есть, оплатив экспертизу, сборку-разборку и поехал опять-таки к Олегу. И "все прошло". Ездит и радуется.
Выводы - Дилеры МБ редкие разводиловы. Козлы, в общем. Вот интересно, теоретически, можно их как-то нагнуть? Или просто поднять руку высоко, и резко опустить?
И еще технический вопрос - понимаю, что любая замена чегонить в этих машинах логгируется. А вот любопытно стало - просто обращение с целью сброса ошибки при исправном оборудовании автомобиля логгируется?Видно, что ктото чего-то делал?
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий