Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015 – 2019
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Лучший в своем классе за адекватные деньги
Расход топливаПо городу 11 по трассе до 7.5 показывало, бак 100 литровДинамикаХорошая динамика 3 литра дизель, без разницы сколько в салоне людей и вещей, даже плюс прицепМультимедиаХарман очень хорошо играетБагажникБольшой багажник и удобно грузить и выгружать Внешний видМне нравитсяКомфортГоловной свет лучше просто нет, только если у след кузова, владел разными машинами audi q8 с его хваленым матричным светом, x7 с лазерами, x5 с лазерами, лэнд крузер 200 вообще без адаптива просто вк выкл, лучше мерсов света не у кого нет! Просто идеально режет уводит сам плавно включает дальний, просто бомбаВладел мерсом глс 350d с 2020 года брал на пробеге 70 щяс 139 очень машина комфортная и не прихотлива, брал именно без амг пакета ибо разноширь низкий профиль и нихкий передний бампер с чудо губой не жалует городский бордюры! Именно без амг пакета едешь и не переживаешь за колеса и бампера! «Лучший в своем классе за адекватные деньги»
Ещё 37 фото
Мой лучший
Ну что можно сказать о яхте)). До GLS был Gl. Так что выбор был осознанный. Машина шикарная. Мягкий хот, динамика на спорт режиме, Если надо то и по плохим дорогам без проблем и на это режим естьМашина для состоятельных и состоявшихся. Любить мало НАДО ухаживать как за девушкой и тогда машина ответить морем положительных эмоций! Важно следить за пневмой и развал/схождением. Иначе будите менять задние покрышки как перчатки. В остальном один восторг. По расходам тут каждый сам. ТО диллер в среднем 50-70 тр если у спецов хороших профильных то то же ТО 20-30 с расходниками. А в остальном удовольствие; компания в семером, В рестик или гулять, магазины - обьем багажника больше чем у Крузака. Ну и конечно солидно, на дороге уважуха если кому важно.Немного добавлю по машине. И GL и Gls в 166 кузове в целом похожи. Движок дизельный один но обвес разный. На Gls совершеннее навесное на двигатель но хуже проводка(коса управления) надо следить. Стойки и передние и здание ходят очень долго. Задние 100 000 км точно а то 150. Пневма баллоны менять раз в 1,5-2 года сразу обе тк на наших дорогах истирается край. Если лопнет то резину сожрет в раз. Балкон один-10000. Не дорого а колесо 35. Что ещё… да много что, но если интересно то напишу. Я за машинами слежу тк люблю что б все в идеале было. По регламенту лучше все делать и регламент изучить самостоятельно тк на диллерах в России … ну вы поняли(для справки на ТО должны супорта разбирать и уплотнители менять с проверкой давления… у нас где нибудь видели такую работу?))
Ещё 36 фото
Лучая машна
Шикарная машина, лучшая. Комфорт, надёдность. Обязательно вернусь к нему в новом кузове. Никогда не подвел. Всё предсказуемо, даже если что-то и слуалось, то всё равно доезжал сам до места. При рекомендуемом обслуживании проездит вечно! Комфор на. В эксплуатации шесть лет и 150 000 пробега. Одним словом- мерседес. Вместительность и инамика - это про него. Зима- лето- готов ко всему в любых условиях. Любите его и он ответит вам тем же! Не экономьте на масле, топливе и обслуживании и он будет дарить эмоции и комфорт не только вам, а и всей семь! На дороге пользуется уважением. Вобще смело покупайе.
Машина мечты!
Спасибо, ласточка за счастливые годы владения тобой. Ты прекрасна! Надеюсь тебе будет также хорошо с новым хозяином в будущем! Идеальный автомобиль для семейных путешествий. На высоте чувствуют себя все пассажиры и на городских улицах и на горном серпантине и на автомагистрали и в лесу. Красота! Мощь! Управляемость! Проходимость! В тебе всё на высшем уровне!!! СПАСИБО!!!Расход топливаСредний расход 12,9 л/100км. На полном баке 100 л, по трассе, на дальнее расстояние проезжал 1000 км.Внешний видКрасота в каждой детали!ПроходимостьНа этой машине ты король дорог!Вместительность салонаРассчитана на 7 пассажиров. Этого более чем достаточно для семьи и компании хороших друзей. КомфортВ таких условиях можно ехать бесконечно.
Как сбросить межсервисный интервал на Mercedes GLS W166 без поездки в сервис
Владельцы Mercedes-Benz GLS в кузове W166 нередко сталкиваются с ситуацией, когда после проведения технического обслуживания на панели продолжает гореть напоминание о сервисе.Это не ошибка системы, а всего лишь индикатор, который необходимо вручную обнулить. Ниже расскажу, как сбросить межсервисный интервал на W166 своими силами.Когда нужен сбросСигнал о ТО появляется после пробега определенного числа километров или по истечении установленного срока. Если обслуживание уже выполнено, индикатор может мешать: он отвлекает внимание и напоминает о том, чего на самом деле уже не требуется. В этом случае выполняется сброс сервисного интервала.Важно понимать: сброс — это лишь напоминание системе, что обслуживание произведено. Он не заменяет сам процесс замены масла, фильтров или диагностику узлов. Если обнулить интервал без фактического ТО, это может привести к проблемам с двигателем или трансмиссией.Подготовка к сбросу вручнуюДля выполнения сброса не нужно специальное оборудование или компьютерная диагностика. Достаточно ключа зажигания и внимательности. Важно, чтобы аккумулятор был заряжен, а автомобиль находился в безопасном месте с выключенным двигателем.Некоторые владельцы отмечают, что на рестайлинговых версиях GLS 2016–2019 годов меню может выглядеть немного иначе, но принцип работы остается тем же.Пошаговая инструкцияПроцесс несложный, но последовательность действий следует соблюдать:1. Сядьте в автомобиль и закройте двери.2. Вставьте ключ и поверните его в положение 2 (зажигание включено, но двигатель не запускается).3. На многофункциональном дисплее приборной панели выберите раздел "Пробег" или "Показания одометра".4. Нажмите и удерживайте кнопку "ОК" на руле.5. Не отпуская кнопку, одновременно удерживайте кнопку "Телефон" или кнопку "Ответить".6. Через несколько секунд на экране появится сервисное меню.7. Перейдите в раздел "Ассистент обслуживания".8. Выберите пункт "Сброс межсервисного интервала".9. Подтвердите действие кнопкой "ОК".10. После этого система обнулит напоминание, и индикатор ТО исчезнет.Возможные сложностиИногда владельцы путают положение ключа или не выдерживают паузу при удержании кнопок — в этом случае меню не открывается.Также встречается ситуация, когда после сброса сообщение снова появляется — тогда проблема может быть связана с электронным блоком ASSYST PLUS. В таких случаях лучше выполнить диагностику через OBD-сканер или обратиться в сервис.Практические рекомендации• Сбрасывать сервисный интервал стоит только после полноценного обслуживания.• Если автомобиль обслуживается в официальном сервисе, мастера выполняют эту операцию автоматически. Но при самостоятельной замене масла или использовании неофициального СТО знание процедуры экономит время и деньги.• Чтобы напоминание о ТО было корректным, важно использовать масла и фильтры, рекомендованные производителем. Это напрямую влияет на ресурс двигателя.
Это были самые лучшие три года за рулем.
Машина очень маневренная, вместительная и комфортная. Очень экономична для своего класса. Это моя 26-ая машина в жизни, и это действительно были лучшие мои три года за рулем. Ни на одной другой машине я так долго не ездил. Понравилось абсолютно всё. Единственный минус который можно назвать это капризность хромого покрытия. Видимо за ним нужен определенный уход. Но кому это так важно - тот всегда сможет найти варианты замены выцвевшей части на макеплейсах по приемлемой достаточно цене. Машиной остался доволен. Однозначно рекомендую. Еще момент по родному мультимедийому блоку. Он принципе ничего, но его гораздо веселее сразу же заменить на андроид.
Ещё 33 фото
Король трассы
Автомобиль GLS в этой комплектации оптимальный выбор для того кто много путешествует именно по трассе; уютный комфортный салон, прекрасная шумоизоляция, надежность и динамика, адекватный расход топлива у меня средний в 12,7 л/100км выходил. Ну и конечно стоит отметить удобные сидения с вентиляцией и массажем. В обслуживании по факту оказался дешевле LC200 , например лобовое я приобрел с установкой в районе 30 т.р. Бензиновый двигатель на сегодня является оптимальным решением; но у меня авто был в личной эксплуатации и в основном по трассе. В семье еще несколько автомобилей, из них 2 GLS и это всегда комфорт и какой-то особый кайф и спокойствие во время движения; несмотря на возможности авто по динамике ехать на нем где-то зажигать не хочется, просто приятно ощущать уверенность и запас мощности. Пробовал им возить катер, он его толком и не замечает; единственное что не хватило в движении с прицепом возможности переключения камеры в режим с прицепом; ну и наверное еще режима ночного видения как в S классе. В остальном очень приятный авто!
Ещё 15 фото
Идеальный автомобиль для семьянина
Много писать не буду, отмечу следующие моменты.Покупал в разгар ковида, искал большой трёхрядный внедорожник с мультимедиа для детей и возможностью ездить быстро, когда один за рулём. Что точно опробовано за 3 года владения:-совсем не обязательно обслуживать его у официальных дилеров, при том что w166 платформа выпускалась уже не первый год, опыт обслуживания приличный даже в гаражах. Оригинальные запчасти можно найти любые самостоятельно, все идентично GL. -не смотря на размеры, доезжал до Питера за то же время что и Сапсан, утомления от поездки минимальное. Отлично держит дорогу на любой цифре спидометра.-4,7 без AMG обвесов, выхлопов, низкого профиля и прочих избытков экстерьера делают из него неприметного крепыша, способного без лишнего шума ускорить 2,4 тонны до 100км/ч за 5 секунд и продолжать такой же темп разгона и дальше, чего за глаза достаточно и в городе и на трассе.-оффроуд пакет не раз выручал когда снегоуборочный грейдер оставлял снежный вал в пол метра вдоль припаркованных машин. При этом шипованные зимние шины я никогда не покупаю. Полуметровые сугробы преодолеваются без каких либо сложностей, если хочется прям штурмовать обочину, понижающий ряд в помощь (low range).-ищите хорошие комплектации, иначе этот авто не имеет смысла. Мультимедиа, вентиляция и массаж стали обыденным и любыми опциями всей семьи.-ну и штатные болячки уже вдоль и поперёк известны. Это текущая система охлаждения и задиры если мотор работает долго на холостых или вы не моете между радиаторами хотя бы раз в год полтора. Зато везде в салоне кнопки, не убиваемые, а не тачпады
Ещё 12 фото