Е 5.5AMG
Доброго всем времени суток, Уважаемые Друзья.
Владею самолетом MB е5.5amg более полугода - удивительная машина...) В пользовании у меня было много различных авто, малолитражек никогда не было: субики - импреза sti, легаська 3.0л, трибека (B9), меренок cl500(215 кузов), Lexus rx350, сааб турбо Х, мл 500(164 кузов), аутлендер турбо(classik), шевроле тахо 5.3L, лансер evo 9, мазда 3мпс и 6мпс, бмв 750Li(65\66L), х5 4.8s(53 кузов), инфинити g37, fx45, fx50s, Volvo s80 4.4L(Yamaaahaaa)) - все и не вспомнить))
... однако, в E-ку влюбляешься с первого взгляда (элегантно-выдержанные формы немецкого авто-дрэсс контроля, сопряженные с массивными контурами дутых линий крыльев, бамперов и всего «тела» намекающего на явное спортивное превосходство над окружающим автошлаком и автошляпой)); с первого момента нажатия на педаль газа, мир реально останавливается и все окружающее пространство и время перестает существовать и волновать. Конкурентов на дороге за восемь месяцев эксплуатации Е-ки я не встречал,- все «Turbo», М, S, RS, GT и прочая спортивная хреновень нервно курят позади.
… меренок 2004г.в достался мне в весьма убогом, плачевном состоянии - весь покоцанный, потертый, замученный до неприличного состояния.. по существу - купил за 900.000т.р, понимая, что вложить придется оо-о-о-очень много денег, времени и сил.. теперь по порядку:
-тормоза - диски оригинал AMG родные перед - 24.000т.р на заказ из Германии( срок ожидания неделя) + колодки оригинал 6500. зад оригинал AMG 27000 диски + 8500 колодки, + рем. комплекты суппортов, что-то в районе 3000т.р
-подвеска - блок клапанов пневмы - 12.000т.р оригинал, плавающие сайлентблоки - что-то аля 7-8т.р за оба оригинальных.
подшипники ступицы(2) передних - примерно по 10т.р штука.
стойки пневмоподвески передние - 48т.р штучка на заказ из Германии. резинки, втулки и прочая хрень - рублей 15 плюсом.
-мотор…- жрал масло как сволочь, по литру на 300км, - ремонт - маслосъемники, звездочки, цепь, свечи, катушки, ролики, ремень, опора, фильтры, масло Mobil 5W50(9л), прокладки и тд. - 132.000т.р вместе с работой – ест порядка литра на полторы-две тысячи км после ремонта.
- коробка - замена масла, что-то в районе 8000 с копейками и какой-то сальник.
-кардан - всякие хрени, не знаю как называются - 6000т.р(подвесной, по-моему)
-новые диски (реплика амг, редкое говно, к слову) с резиной зимней Nokian - 88.000т.р комплект разноширокий R18.
- компрессор - 24.000т.р - подшипники, еще какая-то хрень, датчики давления, температуры и еще один какой-то датчик..
-удаление катализаторов – развалились, рассыпались к чертовой матери - 30.000т.р вместе с работой и пламегасителями и проч. ерундой.
-фары передние рестайлинг с ресничками - 52.000(аукцион е-бэй, ждал месяц).
-бампер 6.3амг+туманки+вся начинка (решеточки, защита, направляющие, лампочки и т.д.) + вся пластмасса под капотом внизу – то, что всегда и у всех сломано, потому как не готово к эксплуатации в условиях наших, млять, дорог(( - все вместе около 75-80000т.р
-решетка радиатора авангард под бампер 6.3амг (рестайлинг) - 6500т.р(Китай, мать его ети).
…вообщем-то, по моим подсчетам, что-то около 650-700т.р вошло за 8 месяцев в ласточку.
собственно, это только то, что вспомнил. скажу сразу, машина эта вторая у меня, денег и времени не жалел, проехал на ней порядка 55000т.км, ни разу не было такого, что встала и отказалась ехать дальше. Проблема с резиной и дисками. 17 радиус не поставишь из-за огромных суппортов АМГ, а 18 только в размере: перед 235\40, зад 275\35 – это беда, братцы..! за..бался катать диски и удалять грыжи – золотой клиент Р.Л.Д. теперь. – машина тяжелая, особенно передок с дурой под капотом 5.5л – все ямки и дырки в дороге очень ощутимо лупят по дискам и резине(( Автомобиль очень капризен к бензину, пару раз заливал АИ95 - пиз..ец, потеря тяги просто колоссальная, начинает троить и вообще какой-то неадекват ((! лью 98 на БП или Лукойле - никаких проблем абсолютно. Зимой ездить тяжко, что бы там не писали про крутую стабилизацию и прочие системы - буксует, закапывается, жопу таскает, по сырой или чуть обледенелой дороге не разгоняется практически совсем - мигает желтенькая хреновина на щитке приборов и "Усе"..(( заводится в любой мороз и непогоду, прогревается очень быстро, иногда в сильный мороз, начинает глючить пневма, после часа езды – проблема отпадает сама - собой. Расход бензина у меня более 27 литров не получался ни разу!!!, хотя тапка практически всегда "в пол", когда есть возможность. если перемещаться "нормально» (что тактически невозможно при таком потенциале мотора – 476л.с - дааалекоо не шутка))) - 16-17л. часто выручает пневма, поднимается хорошо сантиметров на 7-8, быстро, можно лезть на любой бордюр или переть в лес на шашлыки, что часто помогает, но задний привод и 476л.с - Увы, Господа, не для нашей паскудной зимы и поганых, нечищеных двориков. Вооот..) в салоне мерина есть все - вентиляции, двд(6дисков), сд(6дисков), тв, панорама, выходы юсб, аух и тд, телефон, блютус, массаж и вентиляция 4х сидений, - все очень гармонично, удобно, тепло и уютно - очень комфортно, не говоря о лепестках переключения передач, трех режимах коробки автомат, трех режимах подвески (комфорт, спорт1, 2), дистронике, умном круизе, кей лесс, милой кнопочке на коробке - старт\стоп - мля - всего и не упомнить. Багажник - огромный, я исхитрился запхать туда 4 колеса в сборе R19 летних, еще осталось место для ящика пива)) Собственно, друзья, прошу не судить строго мои бредни, скажу так - нормальная цена данного авто 2003-2005г\в - миллиона полтора рубликов - это будет, скорее всего, живая ухоженная ласточка, за лям - дрова, которые придется реставрировать очень долго и кропотливо. Скажу еще, не жалею ни секунды о своей покупке, о количестве инвестиций в своего мурзика, потому как садясь за руль, - этой машине можно простить все ее недостатки, обусловленные не заводскими недоделками и браками, а гнусными недоводителями-уродцами и убогостью и ублюдочность наших дорог, которые, сцуки, объединившись, превращают шикарное авто в корыто и погремушку((
Имея хороший заработок, имея возможность при необходимости вкатить в свое любимое авто 100-200т.р - берите, ребята, е5.5амг, вы никогда не пожалеете, она никогда Вас не подведет и не надоест; седанчик бизнес – класса с повадками и динамикой гоночного болида, шедевр дизайнерского искусства и конструкторского мастерства . С Уважением.
P.S. всякие там бредни про налог.. - гоняю более 8 месяцев на транзитах - проблем никаких – как максимум штраф 300р (раза два всего писали протокол за все 8 месяцев, -мусорам лень, а мне приятно)), никаких налогов, камер и головняков с тонировкой, кра-а-асотааа))
Владею самолетом MB е5.5amg более полугода - удивительная машина...) В пользовании у меня было много различных авто, малолитражек никогда не было: субики - импреза sti, легаська 3.0л, трибека (B9), меренок cl500(215 кузов), Lexus rx350, сааб турбо Х, мл 500(164 кузов), аутлендер турбо(classik), шевроле тахо 5.3L, лансер evo 9, мазда 3мпс и 6мпс, бмв 750Li(65\66L), х5 4.8s(53 кузов), инфинити g37, fx45, fx50s, Volvo s80 4.4L(Yamaaahaaa)) - все и не вспомнить))
... однако, в E-ку влюбляешься с первого взгляда (элегантно-выдержанные формы немецкого авто-дрэсс контроля, сопряженные с массивными контурами дутых линий крыльев, бамперов и всего «тела» намекающего на явное спортивное превосходство над окружающим автошлаком и автошляпой)); с первого момента нажатия на педаль газа, мир реально останавливается и все окружающее пространство и время перестает существовать и волновать. Конкурентов на дороге за восемь месяцев эксплуатации Е-ки я не встречал,- все «Turbo», М, S, RS, GT и прочая спортивная хреновень нервно курят позади.
… меренок 2004г.в достался мне в весьма убогом, плачевном состоянии - весь покоцанный, потертый, замученный до неприличного состояния.. по существу - купил за 900.000т.р, понимая, что вложить придется оо-о-о-очень много денег, времени и сил.. теперь по порядку:
-тормоза - диски оригинал AMG родные перед - 24.000т.р на заказ из Германии( срок ожидания неделя) + колодки оригинал 6500. зад оригинал AMG 27000 диски + 8500 колодки, + рем. комплекты суппортов, что-то в районе 3000т.р
-подвеска - блок клапанов пневмы - 12.000т.р оригинал, плавающие сайлентблоки - что-то аля 7-8т.р за оба оригинальных.
подшипники ступицы(2) передних - примерно по 10т.р штука.
стойки пневмоподвески передние - 48т.р штучка на заказ из Германии. резинки, втулки и прочая хрень - рублей 15 плюсом.
-мотор…- жрал масло как сволочь, по литру на 300км, - ремонт - маслосъемники, звездочки, цепь, свечи, катушки, ролики, ремень, опора, фильтры, масло Mobil 5W50(9л), прокладки и тд. - 132.000т.р вместе с работой – ест порядка литра на полторы-две тысячи км после ремонта.
- коробка - замена масла, что-то в районе 8000 с копейками и какой-то сальник.
-кардан - всякие хрени, не знаю как называются - 6000т.р(подвесной, по-моему)
-новые диски (реплика амг, редкое говно, к слову) с резиной зимней Nokian - 88.000т.р комплект разноширокий R18.
- компрессор - 24.000т.р - подшипники, еще какая-то хрень, датчики давления, температуры и еще один какой-то датчик..
-удаление катализаторов – развалились, рассыпались к чертовой матери - 30.000т.р вместе с работой и пламегасителями и проч. ерундой.
-фары передние рестайлинг с ресничками - 52.000(аукцион е-бэй, ждал месяц).
-бампер 6.3амг+туманки+вся начинка (решеточки, защита, направляющие, лампочки и т.д.) + вся пластмасса под капотом внизу – то, что всегда и у всех сломано, потому как не готово к эксплуатации в условиях наших, млять, дорог(( - все вместе около 75-80000т.р
-решетка радиатора авангард под бампер 6.3амг (рестайлинг) - 6500т.р(Китай, мать его ети).
…вообщем-то, по моим подсчетам, что-то около 650-700т.р вошло за 8 месяцев в ласточку.
собственно, это только то, что вспомнил. скажу сразу, машина эта вторая у меня, денег и времени не жалел, проехал на ней порядка 55000т.км, ни разу не было такого, что встала и отказалась ехать дальше. Проблема с резиной и дисками. 17 радиус не поставишь из-за огромных суппортов АМГ, а 18 только в размере: перед 235\40, зад 275\35 – это беда, братцы..! за..бался катать диски и удалять грыжи – золотой клиент Р.Л.Д. теперь. – машина тяжелая, особенно передок с дурой под капотом 5.5л – все ямки и дырки в дороге очень ощутимо лупят по дискам и резине(( Автомобиль очень капризен к бензину, пару раз заливал АИ95 - пиз..ец, потеря тяги просто колоссальная, начинает троить и вообще какой-то неадекват ((! лью 98 на БП или Лукойле - никаких проблем абсолютно. Зимой ездить тяжко, что бы там не писали про крутую стабилизацию и прочие системы - буксует, закапывается, жопу таскает, по сырой или чуть обледенелой дороге не разгоняется практически совсем - мигает желтенькая хреновина на щитке приборов и "Усе"..(( заводится в любой мороз и непогоду, прогревается очень быстро, иногда в сильный мороз, начинает глючить пневма, после часа езды – проблема отпадает сама - собой. Расход бензина у меня более 27 литров не получался ни разу!!!, хотя тапка практически всегда "в пол", когда есть возможность. если перемещаться "нормально» (что тактически невозможно при таком потенциале мотора – 476л.с - дааалекоо не шутка))) - 16-17л. часто выручает пневма, поднимается хорошо сантиметров на 7-8, быстро, можно лезть на любой бордюр или переть в лес на шашлыки, что часто помогает, но задний привод и 476л.с - Увы, Господа, не для нашей паскудной зимы и поганых, нечищеных двориков. Вооот..) в салоне мерина есть все - вентиляции, двд(6дисков), сд(6дисков), тв, панорама, выходы юсб, аух и тд, телефон, блютус, массаж и вентиляция 4х сидений, - все очень гармонично, удобно, тепло и уютно - очень комфортно, не говоря о лепестках переключения передач, трех режимах коробки автомат, трех режимах подвески (комфорт, спорт1, 2), дистронике, умном круизе, кей лесс, милой кнопочке на коробке - старт\стоп - мля - всего и не упомнить. Багажник - огромный, я исхитрился запхать туда 4 колеса в сборе R19 летних, еще осталось место для ящика пива)) Собственно, друзья, прошу не судить строго мои бредни, скажу так - нормальная цена данного авто 2003-2005г\в - миллиона полтора рубликов - это будет, скорее всего, живая ухоженная ласточка, за лям - дрова, которые придется реставрировать очень долго и кропотливо. Скажу еще, не жалею ни секунды о своей покупке, о количестве инвестиций в своего мурзика, потому как садясь за руль, - этой машине можно простить все ее недостатки, обусловленные не заводскими недоделками и браками, а гнусными недоводителями-уродцами и убогостью и ублюдочность наших дорог, которые, сцуки, объединившись, превращают шикарное авто в корыто и погремушку((
Имея хороший заработок, имея возможность при необходимости вкатить в свое любимое авто 100-200т.р - берите, ребята, е5.5амг, вы никогда не пожалеете, она никогда Вас не подведет и не надоест; седанчик бизнес – класса с повадками и динамикой гоночного болида, шедевр дизайнерского искусства и конструкторского мастерства . С Уважением.
P.S. всякие там бредни про налог.. - гоняю более 8 месяцев на транзитах - проблем никаких – как максимум штраф 300р (раза два всего писали протокол за все 8 месяцев, -мусорам лень, а мне приятно)), никаких налогов, камер и головняков с тонировкой, кра-а-асотааа))
Владею 6-12 месяцев
97
Комментарии43
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Ahistoro
8 марта 2013
Нравится
Ответить
Авторитня с раёна
8 марта 2013
Нравится
Ответить
gregor-09
9 июня 2017
Нравится
Ответить
1
dokukin alexsey vladimirovich
8 марта 2013
Нравится
Ответить
Дмитрий
8 марта 2013
Нравится
Ответить
Skel81
8 марта 2013
Нравится
Ответить
Skel81
8 марта 2013
Нравится
Ответить
Skel81
8 марта 2013
Нравится
Ответить
Зелёный внедорожник
9 марта 2013
Нравится
Ответить
Skel81
12 марта 2013
Нравится
Ответить
Skel81
12 марта 2013
Нравится
Ответить
Иванов Сергей Петрович
27 августа 2013
Нравится
Ответить
Skel81
27 августа 2013
Нравится
Ответить
Skel81
11 марта 2014
Нравится
Ответить
gregor-09
9 июня 2017
Нравится
Ответить
gregor-09
9 июня 2017
Нравится
Ответить
Skel81
9 июня 2017
Нравится
Ответить
Коричневый лимузин
8 марта 2013
Нравится
Ответить
Александр
8 марта 2013
Нравится
Ответить
Salontuninga
8 марта 2013
Нравится
Ответить
Ильдар
8 марта 2013
Нравится
Ответить
Алексей
8 марта 2013
Нравится
Ответить
gregor-09
9 июня 2017
Нравится
Ответить
Шпилевой Алексей Николаевич
11 марта 2013
Нравится
Ответить
gregor-09
9 июня 2017
Нравится
Ответить
Hasta La Vista, baby
12 марта 2013
Нравится
Ответить
FroloFF75
12 марта 2013
Нравится
Ответить
the-dima71
14 марта 2013
Нравится
Ответить
DDD005
25 мая 2013
Нравится
Ответить
gregor-09
9 июня 2017
Нравится
Ответить
Коричневый минивэн
16 марта 2013
Нравится
Ответить
AMGLION
19 марта 2013
Нравится
Ответить
Lucas
13 июня 2013
Нравится
Ответить
gregor-09
9 июня 2017
Нравится
Ответить
Иванов Сергей Петрович
27 августа 2013
Нравится
Ответить
Денис
24 мая 2014
Нравится
Ответить
gregor-09
9 июня 2017
Нравится
Ответить
Денис
24 мая 2014
Нравится
Ответить
calvin95
10 сентября 2015
Нравится
Ответить
Красный седан
20 октября 2015
Нравится
Ответить
Чёрный пикап
22 апреля 2018
Нравится
Ответить
Оранжевый минивэн
26 мая 2020
Нравится
Ответить
Другие записи про Mitsubishi Outlander
Чёрный внедорожник • Mitsubishi Outlander
8 фото
Верный и безотказный Outlander
Mitsubishi Outlander I, 4WD, 2.0 МТ = идеальный авто на все случаи жизни. Почти 18 лет вместе, пробег чуть больше 200 тыс. С авто связаны только хорошие эмоции как в ежедневных поездках по городу, та...
Чёрный седан • Nissan Bluebird Sylphy
Добрый день. Может кто сталкивался с такой проблемой? Начал гореть предохранитель на поворотники.
Aleksey. • Mazda CX-3
6 фото
Отзыв довольного клиента😇
Mazda cx-3 2015г
Комплектация: XD Touring L Package
Объем: 1.5л 105л.с
Пробег: 76.484км
Оценка: 4.5 балла
OrientCar - авто из Японии
1 фото
🔹Расчёт таможенных пошлин на автомобили
Дата расчёта: 26 марта 2025
Курс евро: 92,34 ₽
Курс swift йены: 58,41 ₽
🔹Автомобили проходных годов
Объём Ставка(€) Пошлина(₽)
660 1,5...
Александр • Honda Stepwgn
5 фото
Honda Stepwagon 2016 г.в. отправляется в г. Хабаровск!
Приобретён в Японии, для нашего клиента из г. Хабаровск.
📌 2016 год,
📌 Пробег 137.000 км,
📌 1.5 л.
📌 Аукционная оценка 3.5 балла
📌 1.314.000 с учётом таможни и утиль. сбора.
Александр • Suzuki Xbee
8 фото
Suzuki Xbee 2018 г.в. отправляется в г. Южно-Сахалинск!
Приобретён в Японии, для нашего клиента из г. Чита.
📌 2018 год,
📌 Пробег 66.000 км,
📌 1.0 л.
📌 Аукционная оценка 4.5 балла
📌 1.344.000 с учётом таможни и утиль. сбора.
Aleksey. • Honda Crossroad
2 фото
Отзыв довольного клиента из г. Курорта-Ессентуки!
Honda CrossRoad 2008г
Оценка: 4 балла
Пробег:126.635км
Александр • Geely Coolray
7 фото
Geely Coolray 2021 г.в. отправляется в г. Нерюнгри!
Приобретён в Китае, для нашего клиента из г. Нерюнгри.
📌 2021 год,
📌 Пробег 37.000 км,
📌 1.4 л.
📌 1.380.000 Руб. с учётом таможни и утиль. сбора.
Александр • Honda Shuttle
14 фото
Honda Shuttle 2016 г.в. отправляется в г. Хабаровск!
Приобретён в Японии, для нашего клиента из г. Хабаровска.
📌 2016 год,
📌 Пробег 54.000 км,
📌 1.5 л.
📌 Аукционная оценка 4 балла
📌 1.090.000 Руб. с учётом таможни и утиль. сбора.
Aleksey. • Honda Jade
5 фото
Автомобиль приобретенный для нашего клиента из г.Омск!
Honda Jade 2019г рестайлинг.
Пробег: 41.230км
Оценка: 4.5 балла
Комплектация:RS
Объём: 1.5л 150л.с
Количество мест: 5
ООО Азия Трейд • BYD Sea Lion 05
3 фото
BYD Sealion 05EV
Электрический кроссовер BYD Sealion 05 EV вышел на рынок Китая с ценой 117,8-137,8 тысячи юаней (1,35-1,6 млн рублей). Точные габариты Sealion 05 EV составили 4520 х 1860 х 1630 мм. Привод кроссовера...
ООО Азия Трейд • GAC M8
2 фото
GAC Trumpchi M8 Qiankun
Компания GAC представила официальные изображения нового гибридного минивэна Trumpchi M8 Qiankun, разработанного в сотрудничестве с Huawei. Благодаря этому партнерству, минивэн получил ряд инновационны...
Christian
3 фото
Koenigsegg CC850
Koenigsegg CC850 (2022-2025)
Двигатель:V8 5.1 AT 1185л.с
КПП:автомат
Задний привод
Не машина а мечта!
И такое развлечения вам обойдётся в 3.6млн.$ или 308млн рублей🤯
Mr. Berns
1 фото
Отзыв о пикапе JAC T8 pro
Всем здравствуйте оставлю отзыв на пикап JAC T 8pro. Комплектация «Full Extra», машина 2024 модельного года, обошелся почти за 3 млн. рублей. Двигатель мощностью 204 лошадиные силы, объемом 2.4 литра...
Коричневое купе • Hyundai Accent
Здравствуйте, планирую менять штатную музыку. Подскажите какие по размеру динамики фронт /тыл . И какие стоят у вас?
Какие магнитолы посоветуете ?
Заранее спасибо
Красное купе
Road Glide CVO
Road Glide CVO
Мотоцикл оживает с пол-оборота, и вот уже дорога стелется под колесами, а музыка, льющаяся из динамиков, становится саундтреком моего путешествия. Ее слышат все вокруг, и, кажется, тоже...
Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002—2006