Не бойтесь старых мерсов

13 ноября 2013

я тоже подумывал себе взять посвежее W211 на пример, но всё же если буду брать, то только 210
у моего знакомого был 2 литра АКПП, расход, такой же как у меня 3.2

Нравится

Ответить

Ромыч

13 ноября 2013

прям моя история: сначала на 210 пять лет и так он запал в душу, что через пару машин вернулся под звезду. сейчас у меня 204 с 180 в обвесе амг 18, но я не скажу, что некомфортно. Также отлично, как и Е шка, только масло не жрет и не ломается. ))

Нравится

Ответить

YACHESLAV 87

9 ноября 2013

да хорош но прошлый век!!!!да еще и гниет. заморочки людям не нужны.

Нравится

Ответить

miksal

23 декабря 2013

Про то как гниют новые Ниссаны уже легенды ходят)

Нравится

Ответить

GrayAS

9 ноября 2013

мерседес отличный автомобиль если за ним ухаживали, но отзыв маловат...

Нравится

Ответить

13 ноября 2013

так я и проездил на нём не долго)))))))) владел 1.5 года а пробега-то тысяч 20 не больше накатал.

Нравится

Ответить

Антемир

9 ноября 2013

в нормальном состоянии 400-550 стоит , в регионах пользуется еще успехом.

Нравится

Ответить

Мирзоян Наири Андреевич

9 ноября 2013

Легендарный авто. Про блок комфорта гон.

Нравится

Ответить

13 ноября 2013

в смысле гон?????

Нравится

Ответить

Мирзоян Наири Андреевич

13 ноября 2013

Знакомый покупал, что-то около 15000 руб.

Нравится

Ответить

9 ноября 2013

Да уже тогда качества тех меринов и рядом не было :))
Но всё равно прикольный автомобильчик , жаль что сейчас уже не актуален. У нас в Москве одни гастарбайтеры на них ездят и цены уже упали до предела можно взять такой за 150 - 170 в лёгкую
Кузов по рже приближен к легендарному азлк 2141
Это реально.

Нравится

Ответить

Михаил

10 ноября 2013

Это где "у нас в Москве" их за 150т.р. можно взять и не актуально???
На сегодня от 170т.р. только начинается ценник http://cars.auto.ru/list/?cate…
Ржавеют - болезнь, но излечима.

Нравится

Ответить

UserTver

10 ноября 2013

В москве цены на все машины начинаются от 0.а за 150-170 жигули бодрый не взять ну хотя это понятие для каждого свое . 210, уже лет десять бодрые 400рублей стоят . те которые дешевле далеко и долго не ездят а продаются друг другу. за хорошую тачку в любом случае платят .подарки не кто ни кому не делает.и ржавеют только те которые колотили и завязывали в узел или самовары.

Нравится

Ответить

10 ноября 2013

Ты кому это рассказываешь ? Тому кто тридцать с лишним лет в Москве тачками торгует? поиском пользоваться научись , интернет тебе в аул провели а пользоваться не научили.

Нравится

Ответить

10 ноября 2013

Есть и за 165 сегодня экземпляры, ищи тщательнее, а можешь напрямую со мной связаться. Только если реально интересна ПОКУПКА авто.

Нравится

Ответить

UserTver

10 ноября 2013

Я тебе не ты . барыжыл ты тачки или нет мне пох*й. научись разговаривать сначала . с аула ты помоему . если ценники такие у тебя.

Нравится

Ответить

10 ноября 2013

А кто ты такой чтоб на ВЫ с тобой разговаривать? Ты определись, пойми своё место в этом мире, оцени окружающих а потом рот на форуме раскрывай. Если желание останется.

Нравится

Ответить

UserTver

10 ноября 2013

в том и дело что я тебе не кто, чтобы ты переходил на личности.тыкать не надо.раскрываешь рот ты на всех форумах.я лишь оставил комментарий после чего ты перешел на личности и начал оскорблять .

Нравится

Ответить

12 ноября 2013

ну ладно
живи

Нравится

Ответить

13 ноября 2013

так вы перекуп???????? ну те умельцы и за 120 найдут, им нужно перепродать, а не вкладывать силы и душу в машину, без обид, но мне звонили перекупы, а ля за 150-140 прям щас итд, посылал их на............

Нравится

Ответить

19 марта 2014

БАЛАБОЛЬСТВО!!!!!!!!!!

Нравится

Ответить

Андрей Тулупов

9 ноября 2013

через 15 лет будут так говорить про 211... и так по аналогии... мерсы что тогда, что сейчас фиг сломаешь, но как говорится дураку стеклянный х..й..... а по сути электроники и узлов/агрегатов стало в авто больше вот и поломок бывает больше..

Нравится

Ответить

Комментарий удален

10 ноября 2013

Не подскажешь мне что там так можно ушатать чтоб он превратился в денежную бездну ? ты хоть ценник на запчасти нагуглил бы прежде чем маразм писать.

Нравится

Ответить

10 ноября 2013

не ну для совершенного нищеброда (а есть такие, данный авто 15 летний даже в кредит берут имбецилы) конечноже денежная бездна. Конечно ему нужно брать жигули шаху а лучше копьё - по статусу положено, а он на мерса старого прыгает.

Нравится

Ответить

13 ноября 2013

да, не спорю, повезло.....

Нравится

Ответить

13 ноября 2013

по электрике проблем не ощущал, хотя на блок комфорта разводили, не стоить верить сервисменам безгранично, если конечно вы далеки от техники сильно, то лучше не брать этот "деньгосос", беоите новую рио, сандеро, фокус и только ТО-не дорогое ТО 7-15тысяч за раз)))))

Нравится

Ответить

13 ноября 2013

а постоянного внимания требует не только старый мерс, а и любая другая машина, если можете, назовите пожалуйста более надёжные движки чем 104?????

Нравится

Ответить

Михаил

10 ноября 2013

Отличный авто. Ржавчина это болезнь + возраст. Не знаю где mosautoprom "у нас в Москве" за 150т.р. Е320 в W210 нашел, 170-370т.р. за 1996-1997, а про актуальность каждому своё, кому шевролёт-кия-таз свежий, кому Мерс 17летний с полным опционом и отличной динамикой за те же деньги - личный выбор каждого. А гастеры в Москве на 210 не особо ездят...

Нравится

Ответить

Chagis

10 ноября 2013

Ага, не особо, клювоносые добрую половину оприходовали.

Нравится

Ответить

13 ноября 2013

думаю что практически не возможно, Товарищ ИМЕЙТЕ СОВЕСТЬ.... если вам скинут тыщ 30-50 со 170, не спешите брать халяву!!!!!!!, а то потом будете мерс обзывать старым, не надежным ведром фашистским.........жадность фраера сгубила!!!

Нравится

Ответить

Shursh88

10 ноября 2013

плохо то что ешки в германии в такси юзают нарваться на скрученный пробег проще чем в лужу ночью наступить

Нравится

Ответить

69Никита69

10 ноября 2013

В германии весь представительский класс и новые и старые в такси .что же теперь на тазах гонять .

Нравится

Ответить

Shursh88

10 ноября 2013

я америкосов и японок выбираю

Нравится

Ответить

13 ноября 2013

из немецкого такси скорее всего дизель с тряпошным салоном, а бензин от 3 литров в полном фарше, я думаю это редкость даже для немецкого такси....

Нравится

Ответить

36 vor

10 ноября 2013

а чё за педаль слева?????????

Нравится

Ответить

Михаил Андреевич

10 ноября 2013

стояночный тормоз это

Нравится

Ответить

36 vor

10 ноября 2013

О_о круто

Нравится

Ответить

10 ноября 2013

ничего крутого, на америкосах это всегда так было

Нравится

Ответить

13 ноября 2013

на самом деле ни когда не пользовался, не удобно по сравнению с ручным))))))

Нравится

Ответить

36 vor

13 ноября 2013

у меня был фокус америкос, небыло такого

Нравится

Ответить

10vlad

10 ноября 2013

Насчет кузовщины старенького мерса могу сказать одно. Дело не в возрасте и пробеге и тем более не в плохом железе. Просто эти машины премиум класса побывали у минимум десятка владельцев, включая пиковых, соответственно были не раз биты и восстановлены, как правило, в гаражах, в том числе и Литвы. Марка МБ тут ни при чем. Она на высоте.

Нравится

Ответить

10 ноября 2013

это тоже имеет место быть, но справедливости ради надо сказать что у некоторых 210 есть проблема с коррозией колёсных арок и чашек стоек амортизаторов, но если следить проблем не будет

Нравится

Ответить

13 ноября 2013

чашки-это вообще расходники и стоят 1500-2000 шт за оригинал... и по-моему там нет как таковых стоек там пружина отдельно от аммортизатора стоит

Нравится

Ответить

10 ноября 2013

Написано однобоко, а машина отличная.
Проблема это найти достойных эксземпляр, очень много машин в состоянии дров. И еще не факт, что если вам повезло, то повезёт других, это всё-таки вариант не для всех.
И про обслуживание спорно, хорошие запчасти стоят недешево, но и ходят долго, а если ставит все дешевое это будет уже не Мерседес Бенц, а китайская пародия Ханс Прайс Бенц

Нравится

Ответить

13 ноября 2013

я согласен, не факт что повезёт, но если очень хочешь такую машину, то найти можно

Нравится

Ответить

13 ноября 2013

найти то можно, но придётся хорошо поискать, особенно если бюджет ограниченный

Нравится

Ответить

89151424215

10 ноября 2013

сейчас катаюсь на w210 рестайлинг 3.2литра 4matik, брал за 400тыс. очень хороший и без проблемный авто,очень комфортная и мягкая. машины лучше за эти деньги не найти , что за 400 лансер(микровалновка) брать??? мерс отличного качества, просто следить надо, не надо думать что он должен ездить и ездить, за год я вложил 120тыс, но за то я знаю что года три спокойно проезжу. этот мерс у меня уже 4 в этом кузове.

Нравится

Ответить

13 ноября 2013

и что?????? 120 тысяч, новый е-класс замена передних колодок и дисков - 70-80 тысяч, и это не за год, а за раз!!!)))))))

Нравится

Ответить

13 ноября 2013

вложения это показатель того, как вы выбирали авто, впрочем у вас и модификация непростая, там до вас наверняка её шатали будь здоров

Нравится

Ответить

miksal

25 декабря 2013

Написано же взял за 400. Доложил 120 и катайся 3 года без проблем в свое удовольствие. Плюс 4matic все таки дорог в обслуживании. Много лишнего у него)).
А по второму кругу, как правило, запчасти меняют только в случае экономии пары рублей на дешевых китайских запчастях. Экономия сомнительная ибо работу по их замене никто не считает.

Нравится

Ответить

19 марта 2014

+ 100

Нравится

Ответить

89151424215

10 ноября 2013

а за 150-170 вы возьмете дрова не растаможеные.

Нравится

Ответить

12 ноября 2013

ты поиск нормально настрой и ищи только растаможенные авто, за 165 начинаются в 210 кузове москва

Нравится

Ответить

13 ноября 2013

нужно ехать и смотреть, мне тоже первый вопрос задавали, а она у вас растаможена? и за 150-170 можно что-то найти, но конечно вкладывать придётся, но подходите ко всему с головой, потому как иногда "убитость машины"-это предлог сервисменов чтобы тупо стянуть денег со старого убитого ведра)))

Нравится

Ответить

Плотников Максим Сергеевич

13 ноября 2013

а за такие деньги вообще только ВАЗ можно купить, от Мерседеса там одно название будет

Нравится

Ответить

11 ноября 2013

Поддерживаю автора! Сам ездил 3 года на 202-ом кузове (С-класс) 1996 года. Машина неубиваемая, недорогая в обслуживании, комфортная и безопасная! Раньше немцы делали качественные автомобили!!!

Нравится

Ответить

Плотников Максим Сергеевич

12 ноября 2013

давай ещё 180 похвалим
123 тоже
в наше время они даром никому не нужны

Нравится

Ответить

13 ноября 2013

180 -го кузова в линейке МВ нет, есть 190-й. В наше время они по-прежнему остаются альтернативой отечественному автопрому.

Нравится

Ответить

13 ноября 2013

есть такое, все зависит от цены и состояния

Нравится

Ответить

19 марта 2014

Вообще-то, нет ни того ни другого!!!!!! Есть - 201 КУЗОВ!!!!!!! ;-)))

Нравится

Ответить

19 марта 2014

Даром никому не нужен - твой "МосД

Нравится

Ответить

Александр

11 ноября 2013

зачетный авто!

Нравится

Ответить

WowFit

12 ноября 2013

Хвалебная ода ржавому корыту
Типа написал и думаешь что купят твою машинку быстрее? неа не фига. Наоборот.

Нравится

Ответить

13 ноября 2013

машину купили сразу, точнее через месяц, просто я сразу потенциальным покупателям рассказывал все косяки, не скрывая, многие очканули, наверное типа тебя, но первый, кто всё же решился приехать, забрал не торгуясь, так как косяков (помимо тех о которых я рассказал) не было.....

Нравится

Ответить