Мой кроваво-красный CХ-7. Итоги за 2 года.
Здравствуйте!
У меня в семье 2 машины - MMC Pajero IV 2006г.в. (бензин) и Mazda CX7 2008г.в.И тем, и другим авто в целом доволен.Аккумуляторы на обеих машинах в хорошем состоянии (остаточная емкость,плотность и уровень электролита, степень зарядки) - я за этим слежу и на каждом ТО прошу проверять.
Нередко машины ночуют на улице и при этом рядом друг с другом, т.е. в одинаковых условиях. Причем у CX7 имеется прогрев двигателя, у Pajero такового нет.
В эту холодную зиму (Челябинск) столкнулся со следующим весьма неприятным явлением. В н/г праздники (температура опускалась ниже 30град) CX7 не пользовались, периодически включали прогрев двигателя.
И в какой-то момент машина перестала заводится. Никакие меры не помогли - машина ведет себя так, будто в ней совсем нет бензина. Т.е. не заводится наглухо, без единого намека на что-то положительное.
Позвонил в салон (машина еще на гарантии). Там ответили, что от частых прогревов двигателя, после которых не было поездки, дескать на нейтрализаторе скапливался конденсат. И в конце концов этот конденсат в замерзшем состоянии перекрыл выхлоп. Плюс - после многократных и безуспешных попыток завести автомобиль надо почистить, а еще лучше поменять свечи.
Весьма подозрительное объяснение - ну хорошо, на первый раз принял его.
На эвакуаторе отвез машинку в салон. Там ее отогрели, поменяли свечи, завели, сделали диагностику двигателя. В напутствие рекомендовали: когда пользуетесь прогревом двигателя и не собираетесь в поездку, то хотя бы немного погазуйте. А тут и морозы отпустили...
Кстати пока был в салоне (порядка 30 мин), в мое присутствие привезли на эвакуаторе в таком же состоянии еще две CX7. Менеджер при этом сказал - их в такие морозы пачками привозят...
Две недели все было замечательно, а потом морозы прижали в очередной раз (-35град и даже ниже). Прогревом двигателя не пользовался вообще, тем не менее история повторилась. Звоню в салон, объясняю ситуацию. Мне предлагают - привозите машину, отогреем, поменяем свечи и этак стыдливо добавляют: вообще то эти машины при температурах -25град и ниже ведут себя непредсказуемо. Хорошенькие дела, подумал я...
В очередной раз в салон машину не повез, просто отогрел ее в теплом гараже - завелась. Сам же озадачился этим вопросом - как так может быть? - современный автомобиль и такие "детские" проблемы.
В начале своей грустной истории я упомянул про MMC Pajero IV, которая все время находилась рядом в тех же самых условиях. Она в отличии от CX7 не доставляла никаких проблем - заводилась всегда при любом морозе.
Про CX7 каждый раз, прыгая вокруг нее, меня не оставляло ощущение, что причина отказа машины заводиться кроется в работе электроники. Потом я познакомился с таким мнением - Mazda поставляет машины в любые страны с одной и той же программой.
Дескать одни производители (например, тот же MMC) адаптирует свою программу в зависимости от страны продажи, другие (например,Mazda) нет. Т.е. абсолютно одинаковые машины идут в Россию и, допустим, в Египет. Адаптация на случай сильного мороза в этой программе якобы отсутствует, оттого и непредсказуемое поведение машины при температуре ниже -25град. Очень странно...никак не ожидал такой "засады" от Mazda. Предупреждать надо.
Теперь нахожусь в некоторой растерянности, не знаю как быть. Может я что-то неправильно делаю, то ли просить официального разъяснения у Mazda, а может быть дождаться весны и с гневом и жалостью продать свою машину. Купить что-нибудь другое, понадежнее для наших условий. Про марку Mazda забыть навсегда - пусть на ней египтяне катаются.
Кто-нибудь имеет опыт, мнение на этот счет?
Спасибо, кто прочитал мое длинное, немного сумбурное повествование до конца.
Всем удачи на дороге, будьте взаимно вежливы.
Александр.
У меня в семье 2 машины - MMC Pajero IV 2006г.в. (бензин) и Mazda CX7 2008г.в.И тем, и другим авто в целом доволен.Аккумуляторы на обеих машинах в хорошем состоянии (остаточная емкость,плотность и уровень электролита, степень зарядки) - я за этим слежу и на каждом ТО прошу проверять.
Нередко машины ночуют на улице и при этом рядом друг с другом, т.е. в одинаковых условиях. Причем у CX7 имеется прогрев двигателя, у Pajero такового нет.
В эту холодную зиму (Челябинск) столкнулся со следующим весьма неприятным явлением. В н/г праздники (температура опускалась ниже 30град) CX7 не пользовались, периодически включали прогрев двигателя.
И в какой-то момент машина перестала заводится. Никакие меры не помогли - машина ведет себя так, будто в ней совсем нет бензина. Т.е. не заводится наглухо, без единого намека на что-то положительное.
Позвонил в салон (машина еще на гарантии). Там ответили, что от частых прогревов двигателя, после которых не было поездки, дескать на нейтрализаторе скапливался конденсат. И в конце концов этот конденсат в замерзшем состоянии перекрыл выхлоп. Плюс - после многократных и безуспешных попыток завести автомобиль надо почистить, а еще лучше поменять свечи.
Весьма подозрительное объяснение - ну хорошо, на первый раз принял его.
На эвакуаторе отвез машинку в салон. Там ее отогрели, поменяли свечи, завели, сделали диагностику двигателя. В напутствие рекомендовали: когда пользуетесь прогревом двигателя и не собираетесь в поездку, то хотя бы немного погазуйте. А тут и морозы отпустили...
Кстати пока был в салоне (порядка 30 мин), в мое присутствие привезли на эвакуаторе в таком же состоянии еще две CX7. Менеджер при этом сказал - их в такие морозы пачками привозят...
Две недели все было замечательно, а потом морозы прижали в очередной раз (-35град и даже ниже). Прогревом двигателя не пользовался вообще, тем не менее история повторилась. Звоню в салон, объясняю ситуацию. Мне предлагают - привозите машину, отогреем, поменяем свечи и этак стыдливо добавляют: вообще то эти машины при температурах -25град и ниже ведут себя непредсказуемо. Хорошенькие дела, подумал я...
В очередной раз в салон машину не повез, просто отогрел ее в теплом гараже - завелась. Сам же озадачился этим вопросом - как так может быть? - современный автомобиль и такие "детские" проблемы.
В начале своей грустной истории я упомянул про MMC Pajero IV, которая все время находилась рядом в тех же самых условиях. Она в отличии от CX7 не доставляла никаких проблем - заводилась всегда при любом морозе.
Про CX7 каждый раз, прыгая вокруг нее, меня не оставляло ощущение, что причина отказа машины заводиться кроется в работе электроники. Потом я познакомился с таким мнением - Mazda поставляет машины в любые страны с одной и той же программой.
Дескать одни производители (например, тот же MMC) адаптирует свою программу в зависимости от страны продажи, другие (например,Mazda) нет. Т.е. абсолютно одинаковые машины идут в Россию и, допустим, в Египет. Адаптация на случай сильного мороза в этой программе якобы отсутствует, оттого и непредсказуемое поведение машины при температуре ниже -25град. Очень странно...никак не ожидал такой "засады" от Mazda. Предупреждать надо.
Теперь нахожусь в некоторой растерянности, не знаю как быть. Может я что-то неправильно делаю, то ли просить официального разъяснения у Mazda, а может быть дождаться весны и с гневом и жалостью продать свою машину. Купить что-нибудь другое, понадежнее для наших условий. Про марку Mazda забыть навсегда - пусть на ней египтяне катаются.
Кто-нибудь имеет опыт, мнение на этот счет?
Спасибо, кто прочитал мое длинное, немного сумбурное повествование до конца.
Всем удачи на дороге, будьте взаимно вежливы.
Александр.
Владею 1-2 года
4
Комментарии16
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Сергей Анатольевич
31 января 2010
Нравится
Ответить
Михаил
1 февраля 2010
Нравится
Ответить
гупмвк
21 февраля 2010
Нравится
Ответить
Павел
1 февраля 2010
Нравится
Ответить
Михаил
1 февраля 2010
Нравится
Ответить
Павел
1 февраля 2010
Нравится
Ответить
Без имени
3 февраля 2010
Нравится
Ответить
Без имени
5 февраля 2010
Нравится
Ответить
Михаил_Русаков
15 февраля 2010
Нравится
Ответить
Зелёный пикап
15 февраля 2010
Нравится
Ответить
CBR2006RR
31 августа 2010
Нравится
Ответить
Pmurt
14 ноября 2010
Нравится
Ответить
Васильев Дмитрий Викторович
21 марта 2011
Нравится
Ответить
грачва
7 июня 2011
Нравится
Ответить
ЯЕленаЧе
18 декабря 2012
Нравится
Ответить
Другие записи про
ROSSKO Розница
Наши Роксики проводят ТО всех запчастей, купленных в ROSSKO, пок
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
ROSSKO Розница
Подлетел промокод AG10 - дарим скидку 10% на весь товар, любым м
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
Ivan_auto • Haval Jolion
1 фото
Плюсы/минусы Haval Jolion по мнению владельцев
Haval Jolion — относительно новый игрок на российском рынке кроссоверов, который уже успел привлечь внимание автолюбителей благодаря своему современному дизайну, хорошему оснащению и привлекательной ц...
Дмитрий • Volkswagen Passat (North America and China)
4 фото
Надежный седан на каждый день
Привет любителям VAG. Приобрел автомобиль в декабре 2024. Пробег 3000 км, масло и фильтр в двигателе поменял. Фильтр стандарный VAG. При покупке сразу в защитную пленку передок и крышу (люк), Машина п...
pilgrim • Exeed RX
1 фото
Проверка личной эксплуатацией
Ну вот пришёл срок очередной смены автомобиля и после продолжительных поисков и раздумий решил взять в эксплуатацию Exceed RX в пред максимальной комплектации. Пришел к этому протестировав то что ест...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz EQT
11 фото
вот такую тачку я хочу
Mercedes-Benz EQT так и хочу
Дэм • Geely Atlas
Выбор после w джетты был очевиден, только фольксваген, таурег был дороговат и староват по годам, тигуан альтрек был бит или скручен пробег, ну и дошло дело до шкода кодиак для всей семьи с двумя детьм...
Евгений Краев • Mazda CX-3
3 фото
Почти 2 года владения и пользования Мазды СХ-3 1,5 БЕНЗИН
Приобретен данный автомобиль был в июле 2023 года на японском аукционе. Хотелось на моторе 2,0 , но страна ввела санкции и были ограничения по покупке автомобиля, но тогда только стали появляться авто...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA
9 фото
что лучше
у нас Mercedes-Benz GLA 2019 года 250 4 Matic а самая новая Mercedes-Benz GLA которая меня удивила в 2025 году это Mercedes-Benz GLA 250e 4 matic у кого Mercedes-Benz GLA с 2013 года до 2025 года по к...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
8 фото
Geely, Kia, Lixiang!
Автомобили в Москве!
Алексей • Lada (ВАЗ) Granta
Клин распредвала.
Здравствуйте. После замены поршневой( поставил безвтык), клапанов, толкателей, при установке заклинил распредвал. Толкатели ходят свободно(два штуки потуже,но тоже шевелятся), коленвал крутится(выстав...
Александр • Lada (ВАЗ) 2111
Когда нечем заняться
С интересом почитаю про опыт установки на заднюю ось дисковых тормозов.
AnyAutoTrade
4 фото
Покупка из Южной Кореи.
Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️
✔️2WD
✔️1.8 л
✔️2021 год
✔️Пробег: 14.612 км
Ожидаемая стоимость во Владивостоке под ключ: 2.230.000💸
Икона гибридных технологий👑
Экономичный, э...
Юлия Автомир • Mazda CX-30
8 фото
Mazda CX-30 городской кроссовер с характером спорткара.
Mazda CX-30 представляет собой компактный кроссовер, который можно рассматривать как “кроссоверное” воплощение Mazda3. Давайте разберем основные характеристики этой модели:
Технические характеристики...
Егор - Auto Global
1 фото
Toyota C-HR
Вручение автомобиля нашей клиентке Татьяне из города Владивосток
Toyota C-HR
20й год
35тыс км пробег
Цена под ключ 1.550.000₽
Спасибо за доверие🤝