Масло Лавр для двухтактников: масла, которые удивили

С маслом для мотоцикла у меня всегда была история особая. С одной стороны — хочется качественное, чтобы двигатель не задрался. С другой — не готов платить за бренд, если есть альтернатива.

Вот на этой волне и попробовал Lavr. Сначала для мото, потом и в двухтактник — мотокосу, лодочный мотор.

Первое знакомство:

Начал с масла Lavr Moto 4T 10W-40. Это полусинтетика, рассчитанная на четырёхтактники, но у меня как раз такой мотоцикл. Уже после первого сезона понял, что масло действительно работает: мотор стал тише, вибрации ушли, да и расход уменьшился.

Хотя думал, что показалось — ан нет, потом брат на своём эндуро тоже начал лить Lavr и заметил ту же тему.

Следом решил испытать двухтактное масло. Здесь уже пошёл Lavr Moto 2T. Лил в смесь с бензином — по инструкции, в пропорции 1:50, как просит производитель моего китайского мотора.

Заводился с первого раза, не дымил как паровоз, выхлоп не такой вонючий, как от того, что я раньше брал на рынке "подешевле".

Почему остался на lavr:

1. Удобная фасовка — есть и литры, и маленькие флаконы, которые удобно брать с собой.
2. Чистая работа — свечи после сезона были в отличном состоянии, мотор внутри чистый.
3. Прозрачная этикетка состава — видно, что в масле нет всякого мусора и присадок «для галочки».
4. Стоимость — не самое дешевое, но и не как Motul с его космос-ценником.

Небольшой минус:

Если масло стоит в холоде, становится гуще, чем ожидал. В лодочный мотор ранней весной выливал с трудом — пришлось греть бутылку в теплой воде. Но на работе масла это не сказалось, всё пошло отлично.

Дополнительный тест:

Я работаю с техникой, и иногда пригоняют ко мне аппараты на «посмотреть». Один скутер после заливки Lavr стал лучше набирать обороты. Другой владелец мотоблока вообще попросил «ещё этого масла», потому что, по его словам, с ним движок "перестал кряхтеть". Не научно, конечно, но факт.

Для кого подойдёт:

Тем, кто ездит много и следит за своей техникой, Lavr подойдёт на ура. Масло не убивает свечи, не даёт копоти, не воняет — и что особенно приятно, его не надо искать с фонарём, в любом автомагазине видел.

Теперь сам рекомендую его друзьям — и для мотоциклов, и для всего, что на двухтактниках: триммеры, снегоуборщики, лодки, мотоблоки.