МАСЛЯНЫЕ ФИЛЬТРЫ от ЧЕРИ или «китайцу» - китайцево

Снова о подборе расходников для ТО. Предыдущий пост был посвящён моторным маслам, а этот закономерно о масляных фильтрах.

null null - 1 от автора ТИТАН LX в Бортжурнале

null null - 2 от автора ТИТАН LX в Бортжурнале

И если устройство и принцип работы последних довольно просты, а сами фильтры отличаются между собой, в основном, лишь по некоторым чисто техническим параметрам, то вот степень очистки масла зависит, как от конструкции фильтра, так и, к большому сожалению, от добросовестности производителя – качества используемых материалов, качества изготовления самого фильтра.

Рынок заполнен контрофактом и подобрать необходимые расходники не обладая достоверной информацией и достаточным опытом бывает не всегда просто. Постоянно мониторю многочисленные публикации и вот решил «добавить свои пять копеек» к этой теме.
Итак оригинальный масляный фильтр CHERY 4801012010

null null - 3 от автора ТИТАН LX в Бортжурнале

Два таких фильтра как то удалось «отхватить» на всем известном маркетплейсе по совсем «пролетарской» цене

null null - 4 от автора ТИТАН LX в Бортжурнале

Точно такой же стоял с завода. Но больше за три года подобной «халявы», к сожалению, не представилось. Цены у проверенных продавцов – от 500 и выше – по моему, это явный перебор.

Там же где ценник ниже – оригинал только на фотографиях. Несколько попыток приобретения оных закончились возвратом.
Потому рассматриваю аналоги от известных производителей, но во вменяемом, как я считаю, на сегодняшний день ценовом диапазоне 300-400 рублей.

Настоящие «европу», «америку», «японию» по такой цене, разумеется, не приобрести, брать многочисленные «реплики» и якобы аналоги от «не пойми кого» я, честно говоря, сам не рискую и советовать никому не хочу, а вот лицензионный китай – почему бы и нет!

Первыми мне, почти одновременно, «попались» 2 ОС1051А от KNECHT и MAHLE по 365 рублей за штуку.

null null - 5 от автора ТИТАН LX в Бортжурнале

Абсолютно одинаковые, только коробочки разного цвета. Качество этих фильтров, как и оригинальных вопросов у меня не вызвало и один из них я уже установил на очередном ТО.

Каких бы то отклонений на текущий момент нет, и надеюсь, что не будет.
Следующий аналог - W7008, уже от китайского подразделения MANN, «подвернулся» мне по ещё более приемлемой цене

null null - 6 от автора ТИТАН LX в Бортжурнале

Аналогичный китайский W7015 благополучно «трудится» сейчас на Фокусе, а этот пока ждёт своей очереди.

Одним словом, тема подбора данного расходника вполне решаема – главное быть внимательным дабы не нарваться на «паль», а с возвратом сейчас, в основном, проблем не возникает.
Вот как то так! Буду признателен, коллеги, за конструктивные отзывы по данной теме. Всем добра!

#ТО

Комментарии2

universal

23 апреля 2025

Купить китайца за несколько миллионов и экономить 100 рублей на фильтре это сильно

Нравится

Ответить

ТИТАН LXАвтор

29 апреля 2025

universal, речь ни о том у кого сколько денег, миллионов (у кого то они есть, у кого то их может и не быть), а о том как разумно их тратить выбирая расходники и не вестись на подобные твоему прогоны продаванов

Нравится

Ответить