Масла Motul: какие виды бывают и мой опыт использования

Motul — это, пожалуй, один из самых известных брендов масел, о котором слышал практически любой автовладелец. Я впервые решил его попробовать лет семь назад, когда купил себе японский автомобиль с турбомотором, которому требовалось масло с хорошими моющими свойствами и стойкостью к высоким температурам.

После долгих изучений форумов остановился на Motul. И с тех пор активно пользуюсь им на всех своих автомобилях, особенно если мотор требовательный.

Основные серии моторных масел Motul и в чём их отличие:

1. Motul 8100 X-cess и X-clean (синтетика)

Самые распространённые линейки для современных бензиновых и дизельных двигателей.

- X-cess – универсальное, высокощелочное, подходит для большинства моторов без сажевого фильтра.

- X-clean – специально для дизелей с сажевым фильтром, меньше серы, фосфора и золы.

2. Motul Specific

- Линейка для конкретных автопроизводителей, с чёткими допусками (например, Specific VW, Specific MB, Specific Renault).

Я заливал Specific VW 504/507 в Skoda Octavia — идеально подходило.

3. Motul 300V (гоночные масла)

- Это флагманская линейка для спортивных моторов и тяжёлых условий эксплуатации.

Имеет специальную эстеровую основу, обладает высочайшей термостабильностью и защитой.

Отлично показало себя в турбированных моторах на высоких оборотах.

3. Motul Eco-lite и Eco-clean

Линейки для современных экономичных двигателей с пониженной вязкостью (0W-20, 0W-30).

Заливал Eco-lite 0W-20 в Honda Civic — двигатель работал мягче, и расход топлива снизился примерно на 0,5 л.

4. Motul 6100 Synergie+

Полусинтетика для умеренных нагрузок, подходит для бюджетных автомобилей или старых иномарок.

Использовал в старой Corolla E120, где масло показало себя надёжно и стабильно.

Я покупал и использовал Motul в двух разных авто:

- В двигателе с турбиной и прямым впрыском (TSI) 8100 X-clean 5W-40 отлично держало высокие температуры, масло почти не угорало, а после 8000 км было ещё прозрачным.

- На дизеле (VW TDI с DPF) Specific VW 507.00 за 10 тыс. км показывало минимальный расход масла, и двигатель был заметно тише и мягче.

Для себя сделал однозначный вывод — если двигатель нагруженный, с высокой температурой, турбиной или спортивной эксплуатацией, Motul оправдывает свою цену полностью.

#ТО

Комментарии

500 баллов Плюса за отзыв о машине

Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв

Подробнее

Масла Motul: какие виды бывают и мой опыт использования

500 баллов Плюса за отзыв о машине

Рекомендуем