Магнитола Teyes CC3L 4/32GB: мой обзор после установки и месяца использования

Когда пришло время обновить штатную голову в авто, я решил не переплачивать за топовую модель и взять что-то более доступное, но с Android и всеми современными функциями.

Остановился на Teyes CC3L 4/32GB — на форумах хвалили, видео на YouTube обещали, что даже с базовой памятью всё работает стабильно. Установил её в Ford Focus 2 — с переходной рамкой встала без вопросов. Сразу подключил CAN-модуль, заднюю камеру и микрофон.

Сразу по железу:

- ОЗУ — 4 ГБ (LPDDR4)
- ПЗУ — 32 ГБ встроенной памяти
- Экран — IPS 9 дюймов, 1280×720, сенсор ёмкостный
- Процессор — UIS7862 lite (8 ядер), до 1.8 ГГц
- Android — 10-й, с фирменной оболочкой TEYES UI
- Звук — упрощённый DSP-процессор (по сравнению с CC3), эквалайзер на 12 полос

Чего хватило и не хватило:

1. Скорость работы
Не тормозит. Всё запускается быстро, даже если одновременно работают навигатор, музыка и камеры. Система грузится секунд за 20. Иногда есть лёгкие подлагивания в Play Market, но это редкость.

2. Навигация и приложения
Поставил Яндекс.Навигатор, Torque и YouTube — всё работает стабильно. Встроенный GPS ловит быстро, даже в подземных парковках цепляется через 5–10 секунд.

3. Звук
Вот тут упрощение по сравнению с CC3 ощущается. Звук чистый, но чуть менее насыщенный, особенно на громкости выше 70%. Эквалайзер помогает, но не так гибок. Если вы меломан — может не хватить, мне для штатной акустики нормально.

4. Экран
Хороший. Углы обзора нормальные, на солнце читаемость терпимая. Автояркость нет, но вручную подстроить можно.

5. CAN-модуль и поддержка автофункций
Работает без глюков — показывает открытие дверей, скорость, температуру. На руле кнопки настроились за минуту.

6. Интернет и связь
Подключаю через Wi-Fi к телефону — всё тянет. Есть версия с SIM-картой, но я её не брал. Bluetooth работает стабильно, громкая связь — тоже.

Мои наблюдения после месяца:

- установил обычным комплектом проводки, ничего не резал;
- в морозы -12°C запускалась без ошибок;
- периодически обновляется прошивка по воздуху;
- корпус не греется, даже если играет видео + работает навигатор;
- на задней камере чёткая картинка, задержки нет.

Что ещё важно — интерфейс у TEYES очень удобный, всё крупное, понятное, можно настроить экраны под себя. Есть фирменное приложение с машинной диагностикой, но нужно подключать через адаптер OBD.

В чём уступает обычной CC3:

- слабее звук;
- меньше настроек аудио;
- нет поддержки видео с 2 камер одновременно;
- экран чуть тусклее.

Но и цена ниже на 6–10 тысяч рублей.

Покупал я на Ozon, за 18 900 рублей, плюс переходная рамка и камера — итого вышло чуть больше 22 тысяч. Учитывая, что получил Android, камеру, красивый экран, навигатор и нормальный звук — считаю, вполне адекватно.