Li Auto (Lixiang) i8
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
ТОП-10 китайских кроссоверов с лучшей акустикой
по мнению экспертовAutoLab провела необычный тест аудиосистем в крупных трёхрядных кроссоверах. В подборку вошли 10 флагманских моделей, электрических и гибридныхТест разделили на две части: первыми акустику оценивали специалисты с помощью оборудования. Вторыми — обычные люди и музыканты. Им завязывали глаза и давали послушать три композиции разных жанров👉🏻 Что показали замерыПо итогам объективного теста лучшим стал Aito M9 с акустикой Huawei. Эксперты отметили сбалансированное звучание, глубокий бас и хорошее центрирование вокала.Второе место занял Lynk & Co 900 с системой Harman/Kardon. Третье — Zeekr 9X с акустикой NaimТоп по мнению экспертов:1. Aito M9 — 852. Lynk & Co 900 — 823. Zeekr 9X — 804. Denza N9 — 795. Nio ES8 — 796. Li Auto i8 — 767. IM LS9 — 758. Voyah Taishan — 759. Chery Fulwin T11 — 7010. Tesla Model YL — 70👉🏻 Что выбрали слушателиВ субъективном тесте победил уже Zeekr 9X — именно его звук больше всего понравился музыкантам и меломанам. Второе место неожиданно занял Tesla Model YL, хотя специалисты поставили его в самый низ таблицы. Третий — Denza N9А вот Aito M9, победитель инструментального теста, опустился на восьмое место. Lynk & Co 900 и вовсе оказался последнимТоп по мнению слушателей:1. Zeekr 9X — 80,4 2. Tesla Model YL — 79,8 3. Denza N9 — 72,44. Nio ES8 — 72,35. Li Auto i8 — 72,16. Voyah Taishan — 697. IM LS9 — 66,88. Aito M9 — 66,19. Chery Fulwin T11 — 65,610. Lynk & Co 900 — 54,1
Зимний тест 67 электромобилей в -25 °C
Крупнейший китайский автопортал Autohome вывел на старт сразу 67 автомобилей — от бюджетных ситикаров до люксовых гибридов, — чтобы выяснить, кто из них действительно готов к суровой зиме, а чьи характеристики остаются красивыми цифрами лишь в рекламных буклетах.Победителем в этой категории стал Xpeng P7 — он проехал 366,7 км и попал в 53,9% от паспортных значений. Второе место занял Yangwang U7 (372,9 км, 51,8%), на третьем — Zeekr 001 (362,1 км, 49,6%).Интересно, что в этом испытании последним стал Li Auto i8 (34,8%), основатель Autohome Ли Сян также является генеральным директором и основателем Li Auto.
Li Auto i8: новые стандарты для семейного EVНовый Li Auto i8 предлагает электрический привод, шесть посадочных мест, запас хода до 720 км. Полный привод и улучшенные технологические решения делают этот SUV интересным выбором для тех, кто ищет мощность и комфорт в одном. Упрощённый набор комплектаций усиливает ценность предложения.
Li Auto i9 — премиальный электрический SUV будущего
Компания Li Auto готовится вывести на рынок свой самый крупный и технологичный электромобиль — Li Auto i9. Недавно флагманский кроссовер был замечен на дорожных тестах в Китае, где он попал в объективы фотошпионов.Новинка станет прямым конкурентом Nio ES8 третьего поколения и должна укрепить позиции бренда в сегменте премиальных электрических SUV.Li Auto известна как производитель электромобилей с увеличенным запасом хода (EREV), благодаря чему смогла выйти в прибыль. В 2024 году компания сделала шаг в сегмент чистых BEV-моделей.Первый опыт с минивэном Li Auto Mega оказался неудачным, однако позже на рынок вышел кроссовер i8, а в сентябре ожидается дебют доступного SUV i6. Ключевым же событием станет премьера нового флагмана — i9.Судя по шпионским снимкам, Li Auto i9 получит современный дизайн: утончённые стойки кузова, узкие LED-габариты, интегрированные в бампер фары, сенсор LiDAR на крыше и крупные пятиспицевые диски.По размерам он будет больше кроссовера i8 (5085 мм в длину), и, вероятно, приблизится к 5,3 метра, что сделает его одним из крупнейших электросувов в Китае.По данным инсайдеров, силовая установка будет схожа с i8: полный привод, два электромотора с суммарной мощностью около 400 кВт, а также батарея NMC на 97,8 кВт·ч.Такой набор обещает высокую динамику и запас хода, сопоставимый с премиальными моделями других китайских брендов, включая Zeekr и HiPhi.Запуск Li Auto i9 крайне важен для компании. Эта модель должна доказать, что бренд способен успешно конкурировать в сегменте премиальных BEV, а не только в нише гибридов с увеличенным пробегом. Если новинка оправдает ожидания, Li Auto сможет закрепить репутацию одного из лидеров китайского рынка электрокаров.Официальная премьера Li Auto i9 ожидается в ближайшие месяцы, и уже сейчас автомобиль называют одной из самых интересных и ожидаемых новинок 2025 года.
Li Auto за неделю урезала линейку i8 до одной версии
Китайский производитель удивил рынoк😱: всего через семь дней после премьеры электрокроссовера i8 компания сократила гамму с трёх комплектаций до одной — при том, что уже успела собрать 6 000 предзаказов.Изначально предлагались три версии: Pro за 321 800 юаней, Max за 349 800 и топовая Ultra за 369 800 (примерно 3,5–4,1 млн ₽ по текущему курсу). Теперь в продаже осталась только средняя Max, причём подешевевшая до 339 800 юаней.Парадокс в том, что Max стала доступнее на 10 000 юаней, но минимальный входной ценник вырос⤴️ почти на 20 000. Официальные мотивы Li Auto не раскрывает; на фоне жёсткой конкуренции в сегменте электрокроссоверов такие резкие развороты — не редкость.
Li i8 собрал более 30 000 предзаказов за первую неделю
С момента старта продаж 29 июля новый электрический кроссовер Li i8 уже собрал более 30 000 предзаказов — об этом сообщил генеральный директор Li Auto Ли Сян.Как мы писали ранее, после отказа от нескольких комплектаций модель осталась только в версии i8 Max, а её цена была снижена до 47 300 долларов. Такой шаг оказался оправдан: именно эта версия изначально привлекла наибольшее число покупателей.
Необычные авто на авто ру 4 Сегодня я покажу вам такую машину как Li auto i8 да это обычная машина но она новая и таких в продаже не много это минивен от Li auto и это считается флагманом эта машина из новой линейки ещё одна машина из этой линейки это Li auto i6Ссылка:https://auto.ru/cars/used/sale…Фото:👇
Li Auto i8 останется в одной комплектации
Менее чем через неделю после премьеры Li Auto отказалась от планов выпускать i8 в трёх комплектациях. Вместо Pro, Max и Ultra — одна, но хорошо оснащённая версия.Теперь, например, автомобильный холодильник входит в стандартное оснащение, а стартовая цена снижена до 47 200 долларов (около 3,8 млн рублей).Решение связано с критикой: базовая версия уступала по функциональности более дешёвым моделям марки, а в Max не было экранов для задних пассажиров. Большинство предзаказов пришлось на комплектации Max и Ultra, что подтвердило отсутствие спроса на младшие версии.Таким образом, компания вернулась к стратегии, с которой начинала: одна комплектация с ключевыми функциями без раздробления по уровням. Аналогичный подход был у первого кроссовера бренда Li Auto One.
Li i8 прошёл краш-тест с 8-тонным грузовиком
Li Auto представила результаты независимых краш-тестов флагманского кроссовера i8. Автомобиль столкнулся лоб в лоб и боком с 8-тонным грузовиком — сила удара достигала 100 тонн. Кузов остался цел, сработали все 9 подушек безопасности, двери автоматически разблокировались, аккумулятор не пострадал.Кабину грузовика почти оторвало, тогда как у i8 не деформировались ни стойки, ни дверные балки.Модель разрабатывалась 10 лет и соответствует новым стандартам C-NCAP и C-IASI. За безопасность отвечает усиленная конструкция с 11 кольцевыми элементами и коротким передним свесом.
Li Auto i8 уже в продаже! Собрали всё самое важное
У Li Auto сегодня знаменательный день ➖ старт продаж первого электрического кроссовера. Конечно же мы говорим про Li i8. Вот всё то нужно знать об этой модели.✅Габариты 5085 х 1960 х 1740 мм✅6 мест (2+2+2)✅Полный привод ✅544 л.с., 660 Нм✅100 км/ч за 4,5 с✅Батареи 90,1 и 97,8 кВтч✅Запас хода до 720 км✅ПневмоподвескаДля понимания, Li i8 на 13 см короче Li L9. Но вот на третьем ряду электромобиля на 7,5 см больше места для ног, чем в "девятке".Реальный запас хода i8 на скорости 120 км/ч превысил 400 км. А уровень шума от электромоторов тут всего 30 дБ - тише работающего холодильника🤫Оснащение Li i8 также не подвело.Уже начальная версия предлагает 2-камерную пневмоподвеску и 20 динамиков. А вот что можно получить от "топовой" Ultra👇👉🏼Обогрев всех сидений👉🏼10-точечный массаж кресел первого и второго ряда👉🏼22 динамика Platinum Sound👉🏼Потоковое зеркало заднего вида👉🏼Встроенный холодильник👉🏼21,4-дюймовый экран на потолке👉🏼Процессор системы мультимедиа Snapdragon 8295P Performance на 32 ГБ👉🏼Чип системы ассистентов водителя Nvidia Drive Thor-U мощностью 700 TOPSСтартовая цена Li i8 в Китае составила 321 800 юаней. Он оказался чуть дороже начального Li L7.
Ещё 1 фото