Liqui Moly Molygen 5W‑40: характеристики, преимущества и отзывы автолюбителей

Liqui Moly Molygen New Generation 5W-40 рассчитано на эксплуатацию в современных двигателях, включая турбированные версии. Продукт соответствует международным стандартам API SN/CF и ACEA A3/B4, а также ряду заводских спецификаций: BMW Longlife‑01 (до 2018 г.), MB 229.5, VW 502.00/505.00, Porsche A40, Renault RN0700/0710, GM‑LL‑B‑025, Fiat 9.55535‑H2/N2/Z2.

Вязкость при +40 °C — около 80 мм²/с, при +100 °C — порядка 14 мм²/с. Индекс вязкости — примерно 180. Температура застывания — от −39 до −45 °C, вспышка — в районе 230 °C.

Удельная плотность на уровне 0,855 г/см³ при 15 °C. Эти параметры позволяют использовать масло круглый год в регионах с переменчивым климатом и температурными перепадами.

Особенности технологии

Состав основан на запатентованной системе присадок MFC. В формуле задействованы соединения молибдена и вольфрама, которые образуют на металлических поверхностях тонкий защитный слой. За счёт этого снижается трение, уменьшается шум, а мотор получает защиту от износа и отложений.

Производитель заявляет, что при нормальных интервалах замены масло сохраняет свойства до 40 000 км и даёт экономию топлива до 3,5 %.

Тесты на термическую стабильность и низкотемпературный пуск показывают, что масло работает стабильно как в мороз, так и в условиях перегрева двигателя.

Сильные и слабые стороны

Плюсы:
- Тихая работа двигателя даже в жару или при пуске в минусовую погоду.
- Хорошая термостойкость — выдерживает нагрузки без потери свойств.
- Очищает внутренние детали, не склонен к образованию лаковых отложений.
- Совместим с моторами многих европейских брендов.
- Подходит для смешанного цикла вождения: город/трасса.

Минусы:
- Стоит дороже большинства аналогов того же класса.
- При длительной эксплуатации в жарких регионах возможен незначительный угар.
- Не рассчитан на экологические допуски уровня Dexos 2 — не подойдёт для некоторых новых моделей.

Практическое применение

Масло можно применять в любых атмосферных и наддувных ДВС, где производителем указаны соответствующие спецификации. Оно хорошо работает при коротких поездках по городу, особенно в холодный сезон, и при движении по трассе под нагрузкой. Также подойдёт водителям, предпочитающим уверенный запас ресурса и защиту мотора при активной эксплуатации.

Смешивание с другими маслами разрешено, если они соответствуют тем же стандартам, но для стабильности состава желательно использовать его без добавок и доливов от других брендов.

Что говорят владельцы

По отзывам автомобилистов, после перехода на Molygen двигатель запускается увереннее, работает ровнее и шумит меньше. Отмечают чистоту на заливной горловине и снижение расхода.

Один из водителей сообщил, что уже через 1000 км заметил, как мотор стал набирать обороты быстрее, а расход упал примерно на 0,5 л/100 км.

Негативные отклики касаются в основном стоимости и возможного угара летом на изношенных ДВС — но в целом пользователи довольны стабильностью и защитой.