Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Свежий дизайн и динамичные линии 🚗
Lifan X50 - это стильный и универсальный кроссовер, который сочетает в себе современный дизайн, высокую проходимость и просторный салон. интерьера, Lifan X50 идеально подходит для городской езды, а также для поездок на природу или за город. Свежий дизайн и динамичные линии делают Lifan X50 привлекательным внешне, а комфортный салон с современными технологиями создает уютную атмосферу внутри.❤️Надежный двигатель и устойчивая подвеска делают поездки на Lifan X50 комфортными и безопасными. Кроме того, эффективная система оснащения и обогрева сидений создают дополнительный комфорт в холодные дни. Lifan X50 - это не только стильный и практичный автомобиль, но и экономичный в эксплуатации благодаря невысокому расходу топлива. 💫
Ещё 2 фото
Лифан х60
Купил подержаную, не жалею, за одекватные деньги, бегает нормально, в обслуживании не дорого, вообще все устраевает.
Первая покупка
Шёл ноябрь 2022г. Получил ВУ и сижу значит думаю какую бы машину купить и как вообще быть. Выбор первой красивой жертвы я делал еще за месяц до получения документа. Выбирал специально от 2015г. выпуска с пробегом до 100к км (Что бы снизить кол-во интимных сцен между авто и сервисом🤣). От тщетности бытия и цен я понимал что Отечественный пвтопром слишком возомнил себя королем, стандартные немцы уже по ценам на уровне квартиры, корейцы бу обычно из под такси и поэтому начал искать китайца.Смотрел на следующие марки:FawJacHaval (Очень дорого, но прикольно)LifanМного отзывов прочёл, видосов посмотрел и посидел где только можно, и вот в душу, по не известной мне причине запал lifan x60 рестайлинг 2 от 2017г. Скажу честно, скиптически был настроен, думал развалиться, но не тут то было. Подвеска относительно нормальная, в зависимости от стиля езды, вариатор тянет мягко но и при этом в купе с движком - чувствуется масса и сила авто.Салон кожзам в полне мягкий, пластик жесткий, но мне даже в кайф. Гидроусилител руля в норме, мягкий. Есть такая функция как "Проводи меня домой". Есть подогрев и прочая вся приблуда.Забирая машину с салона (Да, лоханулся, первое авто и бу и не проверил при приеме, косяки были, не значительные из разряда бак омывайки не осушен и вода замерзла, сломан болт на ступице замена 13к и аккум мертвый.В общем довести до ума все встало в 70к в т.ч сигналка и кнопка страт/стоп),так вот вложения маленькие, машина ведёт себя хорошо, доосностил допами (Включено в 70к) и радуюсь. Итог: Китайцы делают не хуже немцев. Пора бы отбросить уже старые стереотипы в сторону! Всем удачи на дороге)Свое мнение: Как относишься к машине так и она относится к твоему кошелку. Если заботиться, не ушатывать то и машина проживет верой и правдой долгое время!
Знакомство с Лифчиком
Всем привет, расскажу ка кдокатился до такого. До рождения дочи не задумывался о иномарках, ездил себе на Жигулях и в ус не дул.Но с рождение дочи понял что надо идти дальше, долго думал что брать, где томесяц мониторить рынок и присматривался. В итоге познакомился с данным аппаратом, знакомство было то ещё. Приехал смотреть, продавали его семья, уже с дубликатом ПТС. Ну меня это не пугает, на Жигулях и не такое бывает, при осмотре понравился, прокатился и мошинально закрыл двери. Где двери там и ключи в машине...Сработала система закрывания дверей при движении, все из-за того, что он долго стоял и замки подмерзли. Мой косяк, мне и платить.... Оплатил, вызов мастера, на следующий день забрал машину себе. В течении двух недель все оформил и в ГАИ помчал. Тут уже другие веселухи начались, не могли найти номер двигателя! Я уже начал паниковать, когда вспомнил что есть контора по чистке номеров. Я к ним и залетел, благо на водительском 20 все рядом. 600 рублей и номер найден, читается. Оформление прошло успешно. Первая полоса это лягушка, жаба гребаная))) тут столкнулся со сложностями, не было оригиналов и аналогов, взял с хундая, но он долго не проработал. В итоге взял 2 б/у с разбора, пока робит.По машине могу сказать следующее, покомфортнее жигулей, в комплектации у мен мотор бразильский Tricet на 116 лошадей, торпеда примерно как у ланоса, электрорегулировки зеркал, АБС, Гур, кондей, 4 эсп и сига с автозапуском. Увы сейчас после моих рук он уже не робит))) машиной доволен, аппарат приятный.
Лифан 720 на вторичке.
Всем привет. Купил себе автомобиль Lifan Cebrium в июне 21 года. Машина сама 14 года выпуска, но эксплуатация с 16 года. Взял после 1 хозяина с пробегом 98к. Первые 7 месяцев отъездил нормально.В феврале появилась вибрация при троганье в горку. Полез смотреть подушки задняя подушка была порвана, передняя тоже отживала своё, левая тоже при проверке мне покозалось ходит. В общем купил две подушки в сборе, а на заднюю сайлентблок.Все вместе обошлось в 9к. Левая оказалась целая до сих пор лежит. Вибрация пропала. Дальше через пару месяцев поменял колодки, 2 рубля все вместе вышло. Следующая поломка произошла летом, печь на ходу вырубилась и не включалась.Окозалось реостат печки. Оригинал стоил дорого в районе 3-4 к. Взял за 1к от солано2. Осенью поехал на дальняк, дорога горная, на подъемах почувствовал что слабо тянет, поменял по возвращению фильтр грубой очистки и тонкой, около 800 рублей отдал.Всю зиму проездил нормально, не каких работ не проводилось. Ближе к концу весны засвистел ступичный. Так же купил в сборе за 3к. Сейчас пробег 120к начали сьучать шаровые, как поменяю отпишу. По поводу расхода - Город 9л, трасса 7л.Всем добра.
Покупка авто в Кемерово
И так купил я своего лифана х50 в автосалоне на Волгоградской и пожалел так как вся бригада мурыжила весь день с документами, очнулся дома, перечитав внимательно договор понял, что облапошили на полную катушку это касаемо страховки, суммы оплаты по кредиту, проценты насчитали на всё включая всё страховки. Ещё и каска оказалась несоответствовала новому автомобилю, хотя за неё взяли 50т. Берегитесь этого магазина.