Lifan Breez, как машина которая научила ездить.

Name: Lifan Breez (520) 2007 – 2014
Brand: Lifan

Lifan Breez (520) - 1 от автора Зелёный хэтчбек в Бортжурнале

Lifan Breez (520) - 2 от автора Зелёный хэтчбек в Бортжурнале

Lifan Breez (520) - 3 от автора Зелёный хэтчбек в Бортжурнале

Lifan Breez (520) - 4 от автора Зелёный хэтчбек в Бортжурнале

Lifan Breez (520) - 5 от автора Зелёный хэтчбек в Бортжурнале

Lifan Breez (520) - 6 от автора Зелёный хэтчбек в Бортжурнале

Lifan Breez (520) - 7 от автора Зелёный хэтчбек в Бортжурнале

Lifan Breez (520) - 8 от автора Зелёный хэтчбек в Бортжурнале

Lifan Breez (520) - 9 от автора Зелёный хэтчбек в Бортжурнале

Lifan Breez (520) - 10 от автора Зелёный хэтчбек в Бортжурнале

Lifan Breez (520) - 11 от автора Зелёный хэтчбек в Бортжурнале

Lifan Breez (520) - 12 от автора Зелёный хэтчбек в Бортжурнале

Lifan Breez (520) - 13 от автора Зелёный хэтчбек в Бортжурнале

Lifan Breez (520) - 14 от автора Зелёный хэтчбек в Бортжурнале

Lifan Breez (520) - 15 от автора Зелёный хэтчбек в Бортжурнале

Lifan Breez (520) - 16 от автора Зелёный хэтчбек в Бортжурнале

Lifan Breez (520) - 17 от автора Зелёный хэтчбек в Бортжурнале

Автомобиль купили мы с отцом в 2022 году как первую машину, на которой я бы учился ездить. Цена её была 135000р.В целом свои функции научить меня ездить, ремонтировать машины, изучать устройство автомобиля она выполнила на все 100%. Машина простая, но со своим характером. Гнила, ломалась, пробивала шины, застревала везде где можно, чинилась в кустарных условиях, ссалась маслом, в общем все прелести вождения и ремонта я познал благодаря ей. В машине всё вроде ок, однако электрика полная лажа,проводка проходит под полом где постоянно болото от воды. Герметичность салона и багажника тихий ужас, в салоне вечно дождь, снег, плесень от влаги после мощных ливней.

Запчасти копеечные, двигатель и коробка вечные, задняя балка от ситроена по нашим дорогам не отрабатывает.

Учиться на такой машине можно, но ездить годами, нет уж лучше купить таз. Более ремонтопригодно и нет проблем с кузовными запчастями.

Как бы я эту тачку не проклинал, она подводила, но всегда ездила дальше. Тотальных поломок не было, клапана на этих моторах не гнëт. Живучий движок и коробка.

Не жалею о таком опыте, опыт бесценен- первая машина как первая любовь.

Этот китайский автомобиль останется навсегда в моём сердце ведь помимо плохих были и очень тëплые воспоминания. Всем добра.

3,8

Оценка автора

Внешний вид