Негатив... 2.5 литра, АКПП. ( Эмоции и немного фактов )

0
10 мая 2006
33 790
Проехала машина 66 тысяч... Послышался "дизельный" рокот в движке. Сдал в сервис - разобрали... Вердикт - поршневой и гильзам блока осталось жить 10.000... Жить без конкректного стука.

Машину не перегревал, не гонял (всегда 2000 оборотов - не больше).

Пробег честный (куплена у диллера). Видно предыдущая хозяйка постаралась. Хотя по всем внешним признакам и по состоянию других агрегатов, нельзя сказать, что за машиной следили плохо...

Пару раз "залипала" дроссельная заслонка зимой. Автомобиль весь скрипит, подвеска жестковата.

В сервисе "Мэйджер авто" обнаружил на стоянке кучу новых ЗНАЧИТЕЛЬНО БОЛЕЕ ДОРОГИХ Рендждей и Диско, у которых, например, во время гарантии стукануло движок, которые сгорели, у которых были проблемы с пневмоподвеской...

Мастера говорят - что Рендж (новый, но не Спорт) - самая у них проблемная машина...

Короче говор, мое субьективное мнение - хочешь ездить на небольшом вседорожнике за 20-25 тысяч - Toyota Rav 4!

Или менее внедорожный Субару Форестер... (* не турбо! )

Я полностью разочарован...
10
Комментарии5
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
5 февраля 2007
Ха-ха... я продала вот недавно.. у меня ( в отличии от вас) 2 перебора движка. Один просто замена прокладки головки блока, а второй с проклейкой гильз.. Мэйджр все.. и обслуживалась я там и сервисом довольна.Мне сказали, что после 100 000 это вообще пипец. Я свой отдала на 155000 и вот с чем: Раздатка не работает, движок под замену головы( тосол в масле даже после проклейки гильз)...и прочее по мелочам. Мне объяснили, что мал движок для такой дуры, поэтому на износ и работает. Так что не вините прошлых хозяев, 90% владельцев имеют тоже самое. Те, кто не имел, просто продал раньше.Последние 5 месяцев вложено по 700 уе в месяц на ремонты, а машина приезжала в сервис на эвакуаторе.Не считая замен прокладок ( 45000 рублей) и прочее.Топливный насос,износ диска сцепления, крышка распределителя зажигания,гидропривод,...а это машина, проходящая все ТО регулярно.С *дровами* ж как.. чуть ремонт-то 20000 рублей)))Просто для нее 100 тысяч-как возраст. Все.Смерть. Но скажу вам по секрету, если б не ломалась, то пересаживалась бы я на новые фрилы и ни на какие тойоты их не променяла.Увозили его на шнурке, а я до слез, хотя поверьте, далеко не первая машина.
Нравится
Ответить
17 февраля 2009
как сказал Кларксон из TOP GEAR:"чем знамениты британские машины?тем, что они часто ломаются"
Нравится
Ответить
15 марта 2010
Форестер менее внедорожный???!!! Попрошу не выражацо!!!! )))))
Нравится
Ответить
21 августа 2010
хочу сказать о выше сказанном это полная фигня я ездию два года и ни каких проблем
Нравится
Ответить
12 марта 2016
Поэтому и умер мотор, что не гонял и больше 2000 оборот не крутил. Любые движки, а уж дизель, думаю и подавно, нужно крутить.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее