Опыт владения Freelander 2 2.2TD AT 2007г.
Всем привет, сегодня расскажу про опыт владения фрилом 2007г, почему выбрал именно эту модель и про сравнения с конкурентами рассказывать не буду, это не интересно)
Погнали:
Land Rover Freelander 2 2.2TD (160hp) 2007г.в. комплектация HSE+панорама, пробег на данный момент 128т.км.
владею им 1.5 года и 20т.км пробега.
Кратко про полезные опции в данной машине:
1. Перфорированный кожаный салон, летом задняя часть человека не сильно преет + кожа качественная, не стирается и не мнется, болезнь - лопается боковина водительского кресла т.к. при высаживании весь вес приходится на нее, но это косяк у всех машин с высокой посадкой и тяжелым водителем))
2. Наличие в передних креслах отдельных подлокотников, пока не попробовал не понимал всего кайфа, казалось что будет как на старых экарусах, ну вы понимаете... теперь пересаживаясь в другие машины, без них не удобно.
3. Машина оснащена электрическим подогревом лобового стекла и предпусковым подогревателем Webasto с пультом. У меня пульт Telestart T90 и у него радиус действия не большой +/- 50м., позже на эти машины ставили Telestart T91 там радиус 1км, гораздо приятнее зимой. В принципе можно купить пульт от Т91 стоит он 5т.р. и прописать его для webasto.
4. Система TerrainResponse помогает при езде по бездорожью, меняет настройки мотора, АКПП и трансмиссии в зависимости от выбранного режима. Я не баловался т.к. езжу в основном по городу и бордюрам. Зимой стандартного режима хватает.
5. Панорамная крыша - состоит из 2-х элементов: люк спереди + стекло сзади. Честно говоря для меня наличие люка даже "-" т.к. добавляет аэродинамических шумов + зимой трещит при искривлении кузова (например съезд с бордюра), и на фриле нет плотной закрывашки для люка внутри (см.фото), через эту сетку солнышко печет мокушку, хотя могли поставить от дискаря или RR. В итоге я их затонировал, стало получше.
6. Музыка Alpine + штатный Subwoofer в багажнике, cd-changer на 6 дисков с возможностью чтения MP3, играет очень хорошо.
7. Штатные звуковые парктроники спереди и сзади расположены таким образом что определяют бордюры, очень удобно.
Про ездовые качества: хороший тяговитый мотор, для города самое оно, вся мощность доступна с маленьких оборотов (+дизеля), достойная шумка, хорошая управляемость для кроссовера, клиренс 21см, удобная высокая посадка, расход топлива по городу 10,5л. АКПП 6 ст. нареканий не вызывает.
Про зиму: Заправляюсь на заправках BP и Лукойл. Застал температуру -25, проблем с запуском не было. Прогревается мотор быстро, благодаря Webasto, да и температура при движении также поддерживается автономным подогревателем. При дистанционном запуске webasto помимо моторного отсека прогревается и салон.
С каким ремонтом столкнулся(кроме ТО, которое каждые 12т.км):
1. Лопнул патрубок от турбины к интеркуллеру, симптомы были следующие - черный дым при сильном нажатии на педаль газа или скорости 120км/ч+, а также падение мощности, которое напоминало пинки АКПП, но немного мягче. Проблема часто встречается на этой машине, родной патрубок стоит 4500р, поставил от камаза ценой 400р. + 500р. работа, полет нормальный.
2. Поменял стойки стабилизатора в передней подвеске, цену уже не помню, но не дорого.
3. Начал уходить антифриз из бачка, оказалось что течет нижний патрубок, поменяли хомут и все ОК.
4. Летом при высокой температуре руль начал прилипать к рукам, химией решить проблему не получилось, перешил руль перфорированной кожей, цена 5т.р. (см.фото)
На что обратить внимание при покупке:
1. На машинах до середины 2008г. была проблема с гидроблоком в АКПП, их меняли по гарантии, уточняйте это при покупке, по VIN запросите у гарантийщиков в любом дилерском центре. (у меня меняли на пробеге 30т.км.)
2. Перед покупкой поднимите машину на подъемник и проверьте задний сальник коленвала, он часто течет, деталь стоит копейки, а работа нет..., также обратите внимание на патрубки, особенно около турбины.
3. На 90т.км у меня по гарантии поменяли головку блока, с чем было связано не ясно, дилер больше информации дать не смог.
Общий совет - перед покупкой погоняйте машину в разных режимах на холодную и на горячую, не стесняйтесь))
В целом машина не подводила и показала себя только с лучшей стороны.
Погнали:
Land Rover Freelander 2 2.2TD (160hp) 2007г.в. комплектация HSE+панорама, пробег на данный момент 128т.км.
владею им 1.5 года и 20т.км пробега.
Кратко про полезные опции в данной машине:
1. Перфорированный кожаный салон, летом задняя часть человека не сильно преет + кожа качественная, не стирается и не мнется, болезнь - лопается боковина водительского кресла т.к. при высаживании весь вес приходится на нее, но это косяк у всех машин с высокой посадкой и тяжелым водителем))
2. Наличие в передних креслах отдельных подлокотников, пока не попробовал не понимал всего кайфа, казалось что будет как на старых экарусах, ну вы понимаете... теперь пересаживаясь в другие машины, без них не удобно.
3. Машина оснащена электрическим подогревом лобового стекла и предпусковым подогревателем Webasto с пультом. У меня пульт Telestart T90 и у него радиус действия не большой +/- 50м., позже на эти машины ставили Telestart T91 там радиус 1км, гораздо приятнее зимой. В принципе можно купить пульт от Т91 стоит он 5т.р. и прописать его для webasto.
4. Система TerrainResponse помогает при езде по бездорожью, меняет настройки мотора, АКПП и трансмиссии в зависимости от выбранного режима. Я не баловался т.к. езжу в основном по городу и бордюрам. Зимой стандартного режима хватает.
5. Панорамная крыша - состоит из 2-х элементов: люк спереди + стекло сзади. Честно говоря для меня наличие люка даже "-" т.к. добавляет аэродинамических шумов + зимой трещит при искривлении кузова (например съезд с бордюра), и на фриле нет плотной закрывашки для люка внутри (см.фото), через эту сетку солнышко печет мокушку, хотя могли поставить от дискаря или RR. В итоге я их затонировал, стало получше.
6. Музыка Alpine + штатный Subwoofer в багажнике, cd-changer на 6 дисков с возможностью чтения MP3, играет очень хорошо.
7. Штатные звуковые парктроники спереди и сзади расположены таким образом что определяют бордюры, очень удобно.
Про ездовые качества: хороший тяговитый мотор, для города самое оно, вся мощность доступна с маленьких оборотов (+дизеля), достойная шумка, хорошая управляемость для кроссовера, клиренс 21см, удобная высокая посадка, расход топлива по городу 10,5л. АКПП 6 ст. нареканий не вызывает.
Про зиму: Заправляюсь на заправках BP и Лукойл. Застал температуру -25, проблем с запуском не было. Прогревается мотор быстро, благодаря Webasto, да и температура при движении также поддерживается автономным подогревателем. При дистанционном запуске webasto помимо моторного отсека прогревается и салон.
С каким ремонтом столкнулся(кроме ТО, которое каждые 12т.км):
1. Лопнул патрубок от турбины к интеркуллеру, симптомы были следующие - черный дым при сильном нажатии на педаль газа или скорости 120км/ч+, а также падение мощности, которое напоминало пинки АКПП, но немного мягче. Проблема часто встречается на этой машине, родной патрубок стоит 4500р, поставил от камаза ценой 400р. + 500р. работа, полет нормальный.
2. Поменял стойки стабилизатора в передней подвеске, цену уже не помню, но не дорого.
3. Начал уходить антифриз из бачка, оказалось что течет нижний патрубок, поменяли хомут и все ОК.
4. Летом при высокой температуре руль начал прилипать к рукам, химией решить проблему не получилось, перешил руль перфорированной кожей, цена 5т.р. (см.фото)
На что обратить внимание при покупке:
1. На машинах до середины 2008г. была проблема с гидроблоком в АКПП, их меняли по гарантии, уточняйте это при покупке, по VIN запросите у гарантийщиков в любом дилерском центре. (у меня меняли на пробеге 30т.км.)
2. Перед покупкой поднимите машину на подъемник и проверьте задний сальник коленвала, он часто течет, деталь стоит копейки, а работа нет..., также обратите внимание на патрубки, особенно около турбины.
3. На 90т.км у меня по гарантии поменяли головку блока, с чем было связано не ясно, дилер больше информации дать не смог.
Общий совет - перед покупкой погоняйте машину в разных режимах на холодную и на горячую, не стесняйтесь))
В целом машина не подводила и показала себя только с лучшей стороны.
Владею 1-2 года
199
Комментарии40
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Синий седан
19 августа 2015
Нравится
Ответить
1
deemetry
19 августа 2015
Нравится
Ответить
Nordpiter
19 августа 2015
Нравится
Ответить
deemetry
19 августа 2015
Нравится
Ответить
deemetry
19 августа 2015
Нравится
Ответить
deemetry
20 августа 2015
Нравится
Ответить
deemetry
20 августа 2015
Нравится
Ответить
KPS987
10 мая 2021
Нравится
Ответить
Exeeel
19 августа 2015
Нравится
Ответить
1
Mihas4
25 августа 2015
Нравится
Ответить
1
Демьян Бунин
28 июля 2021
Нравится
Ответить
greenliga
14 сентября 2021
Нравится
Ответить
Красный пикап
19 августа 2015
Нравится
Ответить
Exeeel
19 августа 2015
Нравится
Ответить
Дмитрий
19 августа 2015
Нравится
Ответить
deemetry
19 августа 2015
Нравится
Ответить
Nordpiter
19 августа 2015
Нравится
Ответить
Exeeel
19 августа 2015
Нравится
Ответить
Mihas4
25 августа 2015
Нравится
Ответить
Nordpiter
25 августа 2015
Нравится
Ответить
Зелёный пикап
19 августа 2015
Нравится
Ответить
Exeeel
19 августа 2015
Нравится
Ответить
АндрейАвтор
19 августа 2015
Нравится
Ответить
kracadil
19 августа 2015
Нравится
Ответить
АндрейАвтор
19 августа 2015
Нравится
Ответить
The Worst
19 августа 2015
Нравится
Ответить
хрм52
19 августа 2015
Нравится
Ответить
Dmitriy_Be
10 февраля 2016
Нравится
Ответить
Гриша
20 августа 2015
Нравится
Ответить
Горожанин Александр Дмитриевич
20 августа 2015
Нравится
Ответить
Чёрный пикап
20 августа 2015
Нравится
Ответить
DmitriAndreevich
29 августа 2015
Нравится
Ответить
Красный грузовик
3 февраля 2019
Нравится
Ответить
Коричневый внедорожник
13 февраля 2020
Нравится
Ответить
Цолак Хуршудян
11 марта 2021
Нравится
Ответить
Land Rover Freelander II 2006—2010