Он стоит того

Добрый день! Очень надеюсь что мой отзыв будет полезен!

Сразу скажу что это мой первый отзыв так что строго не судите! Я владею данным автомобилем с августа 2010 года!

Начну с того что как только садишься в этот автомобиль получаешь удовольствие от качества отделки салона! Что касается динамических качеств не ждите от него что то особенного, я обычно по трассе езжу на круиз контроле на нем не хочется гнать, хотя если надо кого то обогнать двигатель не плохо тянет! Я проехал на нем уже 164 000 км! За это время успел поменять два раза амортизаторы по гругу (примерная стоимость 5500 за одну), но при учете что я часто езжу по проселочным дорогам и далеко не всегда аккуратно! сейчас начал блок розжига ксинона правой фары иногда не работать но это мелочи я даже не узнавал еще сколько он стоит! А ещё у меня была проблема выезжал с заправки и пошел черный дым из выхлопной труьы но тяга не изменилась почти! я подумал турбина заказал привезли турбину поставили ни чего не изменилось турбина пришла из европы за 35000 тут стоимость ее около 80 000! В итоге оказалось что лопнул патрубок и подсасывала воздух! оригинальный стоит 10 000! больше проблем не было! так что не верьте что на этих автомобилях либо в сервис либо из сервиса!!!!

За это время успел на нем два раза застрять в снегу))) но это больше сам виноват чем круче джим тем дальше идти за трактором! Что касается грязи тайета 200 на много хуже, правда мы оба были на трассавой резине но из-за того что лэнд легче почти на тонну я проехал даже без подключения спецальных систем!

В общем отличный автомобиль и я умаю я ещё тысяч 150 000 на нем точно проеду))) всем удачи!!!
4,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Автор не указал отличительные качества этого автомобиля
Все плюсы и минусы модели
Владею 3-5 лет
37
Комментарии11
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
24 февраля 2014
Букварь хоть раз до конца прочитай.
Нравится
Ответить
24 февраля 2014
при всей любви к этому аппарату предположил бы что в так 200 сидел не очень опытный джипер.
ситуация когда вместо замены патрубка заказывают турбину показывает что основная проблема этих машин в РФ - отсутствие сервиса.
а отделка мне тоже нравится - плюсов.
Нравится
Ответить
24 февраля 2014
замечательный отзыв!букварь нужно положить в бардачок
Нравится
Ответить
24 февраля 2014
машина хорошая, но по каждой мелочи сразу турбину покупать перебор , хорошо что сразу двигатель новый не купили на всякий случай
Нравится
Ответить
25 февраля 2014
а как черный дым с турбиной связан,просветите пож-ста.
Нравится
Ответить
25 февраля 2014
типа масло из подшибников турбины попадет в коллекторы, частично сгорает и вылетает в виде черного дыма.
Нравится
Ответить
25 февраля 2014
вы серьезно так думаете или это шутка юмора?)
Нравится
Ответить
25 февраля 2014
Серьезно. Я конечно понимаю, что черный дым связан больше с неполным сгоранием топлива, но и примесь масла тоже цвет дыма менять будет. Если считаете иначе -просветите.
Нравится
Ответить
Когда масло сгорает в выхлопном колекторе или глушителе дым всегда беловатый, но не черный уж точно. Черный дым обычно дает топливо при работе диз. двигателя под нагрузкой.
Нравится
Ответить
26 февраля 2014
на некоторых машинах стоит сажевый фильтр,когда он подзабьется автаматически включается режим его очистки что выглядет как сильное дымовыделение.
Нравится
Ответить
11 мая 2014
У моего отца тоже такой 2010г.в. Классный аппарат! Хочу себе такой же. Шутка про сервис скорее всего фантазии тех, кто такой машиной не владел, и связана пожалуй только с мизерными межсервисными интервалами (полгода или 10т.км) Насчет "успел на нем два раза застрять в снегу" - не забывайте отключать ESP и соответственно включать при выезде из "снега" (если он, конечно, присутствует в вашей машине)
+1 olkis12 У самого был КИА Соренто1 дизельный, такая же очистка сажевого фильтра, ничего криминального
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее